Electrónica Antena activa+Emisora = GPS obligatorio?

[Mofeta]

Buenas tardes, pues eso, que me planteo si con una antena activa homologada tipo Evermore o Humminbird y conectada a una emisora homologada estoy cumpliendo con el requisito del GPS, solo me interesa a efectos de cumplir con el equipo obligatorio a bordo, vamos que lo considero como un quita multas. Supuestamente cumplimos con la emisora DSC con toma de datos de GPS y con el GPS propiamente dicho puestio que la posición nos la da en el display de la emisora. No se si se me escapa algo, espero vuestras opiniones.
Saludos

[Kenzo]

correcto

Siempre que tanto la emisorra como la antena GPS estén en la lista de homologaciones.
Y que copnsten sus datos en el certificado del instalador, responsable de la misma

Kenzo

[zaurin]

Efectivamente, ese es el truco. El certificado del instalador, que te va a costar más que la antena activa.

Ya acabo de cambiar mi VHF (que funcionaba de vicio) por uno con DSC y una antena activa y cometí el fallo de comprar una buena oferta en Internet sin consultar antes eso de la instalación y el certificado.

Conclusión: No em ahorré nada. Me lo hubiesen en mi marina por el mismo precio.

[laika]

Yo tengo la Evermore (activa) conectada al VHF y perfecto. Con el certificado de instlacion de la tienda de electronica donde compre el GPS, pague los impuestos, heche los papeles y ya tengo en el barco mi correspondoente permiso.
Comprala en una tienda especializada que te den el PAPEL DE CERTIFICADO, aunque luego lo instales tu que es facil.
s2.

[NABEL]

Perdonarme, pero esque yo no me aclaro , yo tengo el MMSI y la LEB, tengo una VHF con DSC instalada, y acabo de adquirir una atena activa para conectar al VHF, y poder meter el MMSI. Para que necesito el certificao del instalador ?.


Saludos y .

[artabrobesugo]

Perdonarme, pero esque yo no me aclaro , yo tengo el MMSI y la LEB, tengo una VHF con DSC instalada, y acabo de adquirir una atena activa para conectar al VHF, y poder meter el MMSI. Para que necesito el certificao del instalador ?.


Hola

Para instalar la antena activa (GPS).

[patroli]

Queridos cofrades, a eso se le llama burocracia.
Y ademas de Burocracia papadineros.
Es asi de simple, tu puedes conectarlo, cualquier persona que sepa conectar una radio en casa, con el cable al enchufe y el cable de antena a la toma de antena, es lo mismo en el barco. Pero como el gobierno necesita dinero, y tiene que salir de nuestros bolsillos, tiene la escusa perfecta: se necesita un certificado que te cuesta un huevo, sobre el cual tributan impuestos y ellos se benefician, es asi de simple.

[dunic]

Originalmente publicado por NABEL

Perdonarme, pero esque yo no me aclaro , yo tengo el MMSI y la LEB, tengo una VHF con DSC instalada, y acabo de adquirir una atena activa para conectar al VHF, y poder meter el MMSI. Para que necesito el certificao del instalador ?.
Saludos y .

tienes VHF con DSC instalada , ok, pero la DSC necesita estar conectado al GPS , si no ,no funciona ....... COMO te han dado la LEB si NO tiens OK la instalacion de VHF y no tienes el MMSI introducido

cada vez o entiendo menos (en que capitaniua te has hecho "el xapu-papeleo" )

[Mofeta]

Originalmente publicado por dunic

tienes VHF con DSC instalada , ok, pero la DSC necesita estar conectado al GPS , si no ,no funciona ....... COMO te han dado la LEB si NO tiens OK la instalacion de VHF y no tienes el MMSI introducido

cada vez o entiendo menos (en que capitaniua te has hecho "el xapu-papeleo" )

Yo tengo el MMSI introducido en la DSC, me lo facilitaron en Madrid tras pagar las tasas por supuesto, lo que aún no tengo es la LEB y para el MMSI solo me pidieron la identificación del barco que tiene registrada la DSC pero no me pidieron nada reñativo a la conexión del GPS.
Saludos y bebida

[dunic]

Originalmente publicado por Mofeta

Yo tengo el MMSI introducido en la DSC, me lo facilitaron en Madrid tras pagar las tasas por supuesto, lo que aún no tengo es la LEB y para el MMSI solo me pidieron la identificación del barco que tiene registrada la DSC pero no me pidieron nada reñativo a la conexión del GPS.
Saludos y bebida

eso es normal al reves no , pero la VHF-DSC sin GPS NO da la posicion osea NO esta dentro de la Ley ,

[NABEL]

Originalmente publicado por dunic

tienes VHF con DSC instalada , ok, pero la DSC necesita estar conectado al GPS , si no ,no funciona ....... COMO te han dado la LEB si NO tiens OK la instalacion de VHF y no tienes el MMSI introducido

cada vez o entiendo menos (en que capitaniua te has hecho "el xapu-papeleo" )

Efectivamente, tengo el MMSI y la LEB con la VHF instalada y sin señal del GSP, de momento, por internete te descargas los impresos de la DGMM, pagas religiosamente las tasas y en este pais a la hora de cobrar......,
en capitania de Cartagena por telefono si me pedian certificado del instalador de la VHF, para darme la LEB y el MMSI.


Saludos y .

[arroyo2]

"Supuestamente", en todas las capitanias tienen un listado de instaladores autorizados para emitir el correspodiente certificado de que todo está ok en tu VHF-DSC-antena-GPS.

SI además, preguntas directamente en tu capitania si te aconsejan alguno en cocreto, entonces todo va sobre ruedas pues te hablan del que conocen y no habrá ningún problema con papeles, trámites o certificados (esta ha sido mi experiencia).

[dunic]

Originalmente publicado por NABEL

Efectivamente, tengo el MMSI y la LEB con la VHF instalada y sin señal del GSP, de momento, por internete te descargas los impresos de la DGMM, pagas religiosamente las tasas y en este pais a la hora de cobrar......,
en capitania de Cartagena por telefono si me pedian certificado del instalador de la VHF, para darme la LEB y el MMSI.

Saludos y .

Demencial.... si esto lo lee Inspectorate le da un pasmo

[Mofeta]

Originalmente publicado por laika

Yo tengo la Evermore (activa) conectada al VHF y perfecto. Con el certificado de instlacion de la tienda de electronica donde compre el GPS, pague los impuestos, heche los papeles y ya tengo en el barco mi correspondoente permiso.
Comprala en una tienda especializada que te den el PAPEL DE CERTIFICADO, aunque luego lo instales tu que es facil.
s2.

Que tal se te dio la conexión a la emisora?, lleva conector?, comti el error de instalar una no homologada por MM y ahora me decido por instalar una reglamentaria y solicitar la LEB, mas dinero para papa Estado que lo necesita, despues con cartografia oficial en papel creo que llevo todo en orden de navegación aunque eso se vera el día que me paren los de verde, ellos ya encontraran algo aunque sea algún elemento del botiquin caducado . conoceis alguna tienda que expida el certificado con la antena cerca de Gandia?.
Sañudos y

[teteluis]

Originalmente publicado por laika

Yo tengo la Evermore (activa) conectada al VHF y perfecto. Con el certificado de instlacion de la tienda de electronica donde compre el GPS, pague los impuestos, heche los papeles y ya tengo en el barco mi correspondoente permiso.
Comprala en una tienda especializada que te den el PAPEL DE CERTIFICADO, aunque luego lo instales tu que es facil.
s2.

Hola, ¿donde se puede comprar la VHF con DSC y el GPS con certificado de instalación en la provincia de Valencia?, la instalación la podría hacer yo, el barco ya tiene LEB, pero tiene instalada una VHF fija sin DSC en el certificado de navegabilidad, ¿necesitaré por lo tanto un certificado de desinstalación también de esta VHF sin DSC?.

Un saludo y una ronda , teteluis.

[dunic]

Originalmente publicado por teteluis

¿necesitaré por lo tanto un certificado de desinstalación también de esta VHF sin DSC?.
Un saludo y una ronda , teteluis.

Solo solicitud de des-instalacion

[artabrobesugo]

Originalmente publicado por teteluis

Hola, ¿donde se puede comprar la VHF con DSC y el GPS con certificado de instalación en la provincia de Valencia?, la instalación la podría hacer yo, el barco ya tiene LEB, pero tiene instalada una VHF fija sin DSC en el certificado de navegabilidad, ¿necesitaré por lo tanto un certificado de desinstalación también de esta VHF sin DSC?.

Un saludo y una ronda , teteluis.

Hola

Si no quieres desmontarla no.

[fer71]

Unas birritas
Desde cuando es obligatorio conectar el gps para zona 4? creia que solo era necesaria la emisora con dsc?
He estado buscando en la pagina del la direccion de marinamercante y no he encontrado nada.
Lo exigen realmente para pasar la itv, la tengo cerca y tengo que empezar rascarme el bolsillo

[Mofeta]

Originalmente publicado por fer71

Unas birritas
Desde cuando es obligatorio conectar el gps para zona 4? creia que solo era necesaria la emisora con dsc?
He estado buscando en la pagina del la direccion de marinamercante y no he encontrado nada.
Lo exigen realmente para pasar la itv, la tengo cerca y tengo que empezar rascarme el bolsillo

Echale un vistazo a este enlace


http://www.salvamentomaritimo.es/dat...esnauticas.pdf

[jlp]

Originalmente publicado por artabrobesugo

Hola

Si no quieres desmontarla no.

Saludos:
No tienes por que desmontarla.
En mi caso es que para estar "legal" he montado una *ierda de vhf homologada , que no utilizo para nada y sigo utilizando mi Furuno de 20 años que va de pelicula de hecho los pescadores y profesionales las compran de 2ª mano por un paston.
Mi instalador que monto la vhf "legal" me dijo que si queria desmontar la antigua que me pagaba 500 lereles por ella y yo le dije ( bueno no os digo lo que le dije por que igual me borran el post).

Tabernarios todo es un sacacuartos descarado y esto va a mas si no lo impedimos.

Saludos

[marino1253]

Otra opción, si el GPS estaba instalado en el barco antes de la ley, puedes usarlo aunque no esté instalado.

[marino1253]

Queria decir homologado, Sorry

[dunic]

Originalmente publicado por marino1253

Queria decir homologado, Sorry

siempe que puedas demostrar que estaba isstalado antes del Decreto ...

(es como una pescadilla)

[Mofeta]

Bueno compañeros, tras las aportaciones y opiniones aqui vertidas, concluyo que, para zona 4, llevando una emisora DSC homologada, antena activa homologada con su correspondiente certificado de instalación, MMSI, LEB y cartas de papel oficiales estoy a son de mar al menos en lo que se refiere a equipos radioelectricos y material de derrota , ahora he de buscar la antena activa, que me voy a inclinar por la Evermore SA-320, acompañada de certificado de instalación y despues la LEB, creo que lo demas lo tengo , pero que correo de pasta en tasas.
Pero y cuando prescriba la homologación del equipo instaladoy fabricante opte por no renovar la homologación, ¿Toca cambiar de equipo?
Sañudos

[Ship iron]

La solución es pasar por la tienda de electrónica, adquirir con sus respectivos certificados todo aquello que se componga de entre 2 y 4 letras, es decir:
Dsc
Mmsi
Leb
Tdt
Dvd
Lsd
Cd
Tft
Lcd
Vhf
Fm
Am
Gps
Todo ello con conexión a la
PDA
Por sistema
USB
para posibles llamadas de
SOS
y estar en posesión del
PER, PNB o PY
y cumplir el
RIPA