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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
Mi hermano se quiere comprar un tractorcillo, para el verano. Algo económico, y que pueda meter en el garaje el resto del año. Ha visto, de segunda mano, SEA DOO BOMBARDIER sportster. ¿alguien puede decirme algo de estos bichos? Gracias por adelantado. ![]() ![]() |
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#2
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Húndelo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a terranova | ||
porcorosso (27-04-2010) | ||
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#3
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Ostras terranova, ésto si que es una respuesta que cumple las tres "C" : Clara, Concreta y Concisa. Yo poco puedo ayudar porque poco sé de él ¿son los que llevan turbina?.Salud y birras ![]()
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¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!
Editado por HALCON MILENARIO en 27-04-2010 a las 19:13. |
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#4
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Yo tengo una desde enero 2010. Es una paaaaassssssaaaada 44 Kn de velocidad. Es un poco rollo de mantenimiento pues hay que desalarla al finalizar la jornada, pero es una avioneta. Yo le puse una placa solar y la tengo flotando hace meses y arranca cada vez a la primera,
sin duda es un juguetito. Terranova: la nautica engloba muchos aspectosY yo soy trapero y sin embargo me divierte volar bajo a 44 Kn. El domingo me prestaron un yate de 21 m y a pesar de que yo no lo compraria, he de reconocer que tiene su encanto y su utilidad. No hay ningun navegante que este en poder de la verdad, todos aman el mar, cada uno a su manera. Los barcos son como las mujeres, no hay ninguna fea. ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#5
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Gracias Greisa...
Te refieres a que hay que desalarla con una maguera porque es un barco muy humedo (bajo francobordo y alta velocidad), o te refieres a algo de la turbina/motor etc. |
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#6
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Hay que desalarla de francobordo porque si vas despacito te tragas las olas, pero eso es solo fibra. hay que desalar el circuito de refrigeracion de agua salada, tiene una toma para la manguera y con eso se endulza. Yo como la tengo flotando, tengo una T en la manguera del circuito de agua salada y le enchufo agua dulce al circuito
La mia es de 135 Cv. Hay un hilo que se llama: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=47040 http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=49477 A pesar de que es un poco rollo, compensa. Como dice el importador del Balis: él vende horas de diversion. ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#7
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Greisa , que tal se comporta en el mar , con oleaje .
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www.differentcars.es |
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#8
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Cita:
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#9
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A 15 nudos va mu alta de proa, cuando vas rapido tambien navega bien, pero si vas despacito y te cruzas tu propia estela.... te la tragas.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
Editado por Greisa en 28-04-2010 a las 23:33. |
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#10
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Hola,
Aprovecho para lanzar varias preguntas: ¿Montando una T en donde está la bomba del circuito de refrigeracion, se podría endulzar con un deposito de 5 litros, o hace falta presion y más volumen de agua para ese endulzado? Lo digo porque la idea seria tenerla en un muerto durante una semana o dos, y sacarla de vez en cuando. No conozco nada estos motoress ¿como se puede saber si el anterior propietario ha endulzado correctamente de forma habitual? Gracias por adelantado. Buen viento ![]() |
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#11
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Yo le puse la T y con una manguera de 2 metros y un embudo de gasolina le voy echando agua dulce, 2 depositos de 5 litros que llevo en la lancha, lo hago a la altura de mi cabeza y de pie sobre el respaldo del asiento, con lo que debe haber 2 metros de altura hasta el motor. Con el motor en marcha el agua va entrando y sale por la refrigeracion.
OJO, si te acercas a tierra te puede aspirar de todo, asi que debes, segun la casa, tener 90 cm de profundidad. La turbina gira siempre, si tienes punto muerto el chorro de agua es bastante neutro y la lancha no se mueve, pero con el volante recto, si lo giras, la lancha cae hacia uno u otro lado.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#12
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No conozco la lancha, pero si el tipo de motor ya que acabo de "restaurar" el de una moto de agua, es francamente simple y muy fiable, el mio estaba hecho trizas por un mal uso, entrada de agua salada que habia agarrotado rodamientos de cigueñal, pistones y camisas tambien hechos polvo. Lo bueno es que buscando por la red hay infinidad de recambios de estos motores a precios digamos "razonables". Por ese lado no te preocupes!
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#13
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#14
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Muchas gracias a todos los que habeis aportado.
La verdad es que yo solo se de veleros.... Eso sí, gracias por subir el post a Terranova, que con su inteligente aportación tipo anuncio de Nestea, ha enriquecido esta respetable taberna. Buen viento ![]() |
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#15
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Otro video, aunque esta es la de 255 cv.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#16
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Cuelgo una foto de la mia:
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
Editado por Greisa en 13-01-2011 a las 09:47. |
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#17
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Muy bonita.
Gracias por el video Buen viento ![]() |
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Ver todos los foros en uno |
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