![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Estimados cofrades!
Que BLU os gusta mas de las 3 que estan homologadas.- Sailor S5150, JRC JSS2150, o ICOM IC-M801GP. La Sailor y la JRC tienen 150 wat de salida , por 125 wats la Icom.Es importante? Por otra parte la Icom es la mas economica. Muchas gracias y unas birras ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Segun Rafael del Castillo, de La Rueda de los Navegantes, mas importante que el equipo es una buena instalación. Segun dice, la experiencia que tiene es que la mayoria de las instalaciones son muy deficientes.
Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kelt | ||
urola (07-10-2010) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Homologada =6000 €, Para que la quieres ?
En una estación de Radio , de 1000 € se reparten : 200 emisora y 800 antena
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
A mi me gusta mas la icom. Como dice el cofrade la instalacion es lo mas importante, te aconsejaria una antena vertical de 8 metros y el acoplador automatico Cg 3000 que vende astroradio. Yo tengo uno y va muy bien.
__________________
RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
|
#5
|
||||
|
||||
|
..... Y con ese presupuesto se puede poner : equipo, antena , potabilizadora y algo mas
![]()
__________________
Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
__________________
Juan ![]() Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ ![]() [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola, yo llevo una ICOM 706 MK II G, con un acoplador cg 3000 y una antena vertical . Todo esto con un coste de 1000 €. Esta instalacion se complementa con un Pactor III. Este equipo estando en el Caribe me ha permitido contactar con Mataro, Buenos Aires, Marquesas, etc.
Creo que la gran diferencia con una 801 es que esta ultima esta preparada para aguantar la salinidad del ambiente, pero la diferencia de precio es muy grande.
__________________
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hombre, en mi modestisima opinión:
Sailor, Icom, JRC. Por ese orden. Saludos.
__________________
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
sin dudarlo ni tan siquiera nada.sailor. icom va bien pero no llega a sailor y la otra q comentan no me gusta. todo lo q sea radios para la mar sailor.lo q pasa q el precio de las puñeteras sailor se dispara.pero sailor
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Aparte de que no compraría tampoco una homologada, Sailor es de lo mejor en cuanto a calidad de recepción, pero desde luego, la instalación de la antena es lo verdaderamente importante, y además a mi entender, a Sailor le pasa como a las viejas Grundig multibandas. Eran magníficos receptores pero se les rompen cosillas que no deberían romperse y los repuestos son carísimos.
A Sailor le pasa algo igual. Por ejemplo, se pican las gomas de los cables del micro_teléfono cada 8-10 años (y el repuesto pasa de los 100€ + portes si lo pides y cambias tu, que ya está bien para un simple cable hasta sin conectores ), se van los contactos de los relés antes de tiempo, etc.JRC es el Rolls de los equipos japoneses teóricamente, pero yo no los he 'catado' y no puedo opinar. En este sentido, y aunque teóricamente sean peores, comprar un ICOM o un Yaesu es como comprar un loro, que dura más que tu. El 'abuelo' de mi shack es un K.W. Electronics KW200A de 1964 que funciona como el primer día: ![]() Pues algunos equipos japoneses son tan robustos y duraderos como aquellos tanques de válvulas de los 60 cuando empezaba la BLU. Por ejemplo, tengo un IC-701 de 1978 con miles de horas de trabajo y casi 300 paises trabajados y está perfecto de aspecto y funcionamiento. ![]() Y lo mismo puedo decir de Yaesu. Todos los que tengo y he tenido siguen perfectos en mis manos o en sucesivos propietarios. Este lleva conmigo desde 1981 y ha ido en el coche a todos lados: ![]() Uno de estos equipos actuales, valen poco más de 500€ y son verdaderos todo terreno aparte de que incorporan toda la tecnología disponible y están pensados para trabajo duro. En el barco llevo un FT857 desde hace siete años y sin problemas, aparte de que recibe de todo y tiene -una vez tuneado- HF(150W), VHF (150-80W) y UHF(50W): ![]() Sin embargo, me da que los nuevos Sailor no están a la altura de sus hermanos de generaciones anteriores en cuanto a longevidad, y pagar 6000 € sólo porque está homologada ... ![]() No olvidemos que estos equipos de aficionados son los que se emplean a nivel profesional en expediciones a bases árticas, están a bordo de naves espaciales, etc. ,es decir, que sin llegar a especificaciones MIL, andan justo por debajo aunque no se mencione explicitamente que sean equipos marinos. Aguantan de todo y por el precio de un ICMxxx compramos seis IC-xxx, en el caso de Icom por ejemplo. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
__________________
Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
| 4 Cofrades agradecieron a olaje este mensaje: | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Dunic.- el comprar una BLU homologada es unicamente por pasar el barco a clase 1, y el pasarlo a clase 1 lleva consigo que te cubra el seguro, ya que el barco tiene bandera española. De no ser por esto estoy totalmente de acuerdo que puedes comprar un equipo 10 veces mas economico.
Todos coincidis que la mejor es Sailor, pero parece ser que es la marca lo que pagas, que tecnicamente no hay diferencia, incluso hay quien comenta que estan dando problemas. Sabeis que diferencia hay entre la ICOM IC-M801 E y la ICOM IC-M801GP, creo que la IC-M801GP tiene el DSL NO SOLAS aunque esta homologada para clase 1 por la DGMM. |
|
#12
|
||||
|
||||
... y ¿no se podía despachar el barco en zona uno con un teléfono satélite? Es más barato, creo que imprescindible a bordo si navegas en zona 1 o 2 y puedes poner una BLU barata. Por cierto que para los usuarios de Thuraya HUGHES/ASCOM, en Francia hay una tienda que tiene un kit para instalarlo fijo a muy buen precio: Compré uno y trae la antena completa (SAT/GSM/GPS), soporte teléfono, conexión a 12V, microteléfono y auricular con micro. Todo por unos 100 lereles. La tienda es: http://stores.ebay.es/RADIOCOMSAT-la...mission-24H-24 y tienen cosas también de Iridium, etc. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
__________________
Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
|
#13
|
||||
|
||||
|
SE puede despachar el barco en zona 1 tambien con una mini estacion inmarsat C, o algo asi, es via satelite, como el telefono, los mensajes son escritos, tipo telex. Pedi un presupuesto a Erzyasat de Santander y su precio instalado era muy similar al de una BLU, sobre 6000 lereles. Tiene una cuota de alta de 30 euros, no tiene cuota mensual, y lo que tambien pagas es el consumo, su precio como el de un telefono satelital, muy barato en caso de emergencia, y carisimo para su uso habitual.
Asi que si tienes una estacion satelital para poder estar en zona 1 te tienes que gastar 6.000 e , mas el coste de las llamadas. Lo que tiene de bueno esta estacion es que puedes recibir y mandar de todo, e-mails, fax, mensajes escritos, eyc. Puedes recibir partes meteo, emails, fax, mensajes escritos. Tambien puedes recibir los avisos de las costeras por escrito. |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Buenas noches bona nit
Habria que leer el RD a ver que dice exactamente "medio de comunicación" o "radio BLU" digo yo que si no especifica vale cualquier cosa que tenga cobertura en todo el planeta como Iridium (thuraya creo que no) ¿quien tene el texto a mano? ![]() ![]()
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
Tatatoa (08-10-2010) | ||
|
#15
|
|
|
Cita:
Con mi licencia de Radioaficionado, en Capitania de Barcelona, en inspección radio, no pusieron ningun problema a que se instalara la misma, eso si, como cualquier equipo auxiliar, pero no servia para poder despachar, y eso que la emisora que llevo menos DSC lo tiene todo, y podría efectuar todas las funciones de cualquier BLU homologada (salvo lo indicado de DSC). Por eso creo que yo despacharía en zona 1 con telefono de satelite (homologado por supuesto) y trataría de obtener la licencia de radioaficionado, que ahora esta muy fácil el examen, y colocar una emisora de las que comenta Olaje. Yaesu FT-857 o FT 897. Información para licencia de radioaficionado www.ure.es ![]()
__________________
Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
|
| 4 Cofrades agradecieron a Tatatoa este mensaje: | ||
|
#16
|
||||
|
||||
|
Hola compis
Aquí va nuestra aportación ahora que estamos metidos en el tema si de lo que se trata es de poder tener zona 1 pues creo que ya está todo dicho pero si de lo que se trata es de comunicar ahora hay muchas posibilidades más económicas que no hace tanto nosotros estamos mirando un Inmarsatphone que se puede comprar por 580 pounds y hay la posibilidad de tener tarjeta prepagado (llamada 1 pound/minuto) sin abono mensual (www.globaltelesat.co.uk); con abono mensual, llamar es bastante más barato nosotros estamos instalando un BLU (Icom 801) y con la licencia de radioaficionado y un pactor esperamos cubrir las necesidades (partes meteo, mails y demás) y la idea es llevar el teléfono como plan B o de emergencia por cierto ¿a alguien le sobra un Pactor? si es así lo hablamos, que es lo único que nos falta para tener montado el invento! un saludo desde el Egeo
__________________
NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
| 2 Cofrades agradecieron a alea este mensaje: | ||
BlueMoon (11-12-2010), Capitanmorgan777 (08-12-2010) | ||
|
#17
|
||||
|
||||
|
Gracias por todas las aportaciones.
Este hilo me interesa, poruqe disponer de buenas comunicaciones a bordo en travesias de altura me parece muy necesario. Salut i Ron ![]()
__________________
Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Hola Alea!
Muy interesante tu proposicion, pero tengo una duda: Podrias instalar una estacion mini-inmarsat en lugar de tu inmarsatphone y asi poder pasar tu barco a zona 1 de navegacion. De esta manera estarias en zona uno y con tu icom de radioaficionado podrias comunicarte sin costo y con el pactor recibir meteo. |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
Nosotros acabamos de cambiar la bandera del barco y ahora lucimos pabellón de Holanda, la patria del capitán, y de este modo el lío de las homologaciones se simplifica un montón ya que el Icom 801 (es un 801E, homologado en Europa pero no en España, mejor de precio, por cierto) sí está homologado en Holanda como sistema de comunicación para lo que sería el equivalente a la zona 1... y es que tener bandera española es lindo... pero a veces hace las cosas muy complicadas Por eso comentábamos lo del teléfono para quien le pueda interesar como buen sistema de comunicación, al margen de las homologaciones y demás, vaya por seguridad personal, porque ya sabíamos que no cumple las normas exigidas saludos ![]() ![]()
__________________
NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración Editado por alea en 08-12-2010 a las 15:59. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Enhorabuene Alea por tu nuevo pabellon Holandes.
Tal y como lo explicas es perfecto, tanto el inmarsatphone como la Icom 801E |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urola | ||
alea (09-12-2010) | ||
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cofrades.
![]() ![]() Es muy difícil comparar única mente marcas sin observar los modelos. Por su historian Icom es superior a los otros dos fabricantes. De se observar los equipos comercializados por las tres marcas, Seilor es el mas sordo , sin polémicas , no lo digo yo lo dice su manual el que indica que su sensibilidad es de 0,6 uv, contra un Icom de 0,15 uv. Por su vez Icom es el primero en trabajar con DSP de 32 bits con fluting poin y conversores de 24 bits y es el mas avanzado en este momento basta ver la liña 7000. Me llama la atención que no entren Yaesu y Kenwood los otros dos grandes. Bueno debe ser el tema de la homologacion. Desde el punto de vista de su resistencia conozco y e tenido , radios de Kenwwod, Yaesu e Icom . Los cuales los e sometido a todo tipo de testes , tales como ponerlos a entregar la máxima potencia 100 W en CW y secarales la entena , para verificar el sistema de protección. Con el único equipo que tuve un problema fue con un Kenwwod TS 850 s que me quemo un transistor de conmutación cosa de 1 euro. Aclaremos que estaba en el WWFC de 1998 ,cargando dos amplificadores Alpha 1,5 Kw C/U, que por su vez impulsionavan un sistema stak de con dos direcionales de 6 elementos. Tengo hasta el día de hoy un Icom 720 A con unos 30 años, un Kenwood TS 140 S con unos 20 años. Los dos funcionando muy bien. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capicua | ||
urola (09-12-2010) | ||
|
#22
|
||||
|
||||
|
Gracias Capicua!
El poner solo estas 3 es por la homologacion. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Urola
![]() Yo vivo en Brasil. Creo que en todas partes es igual. Hay los homologados y los buenos. Sugiero que te consigas uno prestado para la homologación y te compres uno bueno. Cuando decidas cual puede ser, posta los modelos y vemos de hacer un comparativo de los datos técnicos. Creo que es muy importante, que los colegas relaten sus experiencias , sobre todo cuanto a la durabilidad del los equipos. No te olvides de considerar en los costos la antena que es tan importante cuanto la radio. |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Saludos Capicua!
Como bien dices la antena y su instalacion son muy importantes. Veo dificil pasar una homologacion con otra radio, quiza se pueda hacer con una balsa salvavidas..... ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|