Destrucción a toda Costa

[Ops!]

Hoy Greenpeace a presentado su informe Destrucción a toda costa 2007 (http://www.greenpeace.org/espana/cam...n-a-toda-costa) según el cual los ayuntamientos han proyectado la creación de 112 puertos deportivos y 38.389 nuevos amarres.

Por un lado están las necesidades de amarres existentes en muchas zonas de la costa y por otro, la destrucción de espacios naturales.

¿Qué opináis acerca de esta disyuntiva?

[MEDU]

No creo que sean dos temas que, necesariamente, deban ser opuestos.

La creación de un puerto deportivo, con sus correspondientes amarres, genera la presencia de turismo de calidad (con poder adquisitivo) y, al mismo tiempo amantes del mar y su entorno. Por lo tanto, los primeros interesados en que nadie se cargue la belleza de la costa.

Cierto es que, desgraciadamente, a menudo nose cumple.

[urtzi]

Ops! lo que planteas es realmente interesante, aqui en la taberna tenemos un especialista en temas de medio ambiente que es el cofrade Atarip
mandale un privado y veras lo que el opina del tema.

Salud y

[Capitan Alatriste]

Originalmente publicado por urtzi

Ops! lo que planteas es realmente interesante, aqui en la taberna tenemos un especialista en temas de medio ambiente que es el cofrade Atarip
mandale un privado y veras lo que el opina del tema.

Salud y

Atariiiiiip!!! Otro que entra por la ventana, y lo que es peor.....

NO INVITA!!!!!!!!!!!!!!!

Sauludos y

[tantanka]

¿porque se seguira la gente empeñando en entrar por cualquier rendija antes que por la puerta?

[kaia]

Eso, eso, que lo pase por la quilla, pan y circo

[Trotamar]

Personalmente me parece peor la parte de la noticia que no has comentado;3 millones de viviendas me parecen mucho mas perjudicial. Sobre los puertos depende del donde y de la necesidad. Por ejemplo en mi provincia, Valencia, solo hay 4 máximo 5 puertos donde un velero que cale 2 metros puede entrar con seguridad y dos de ellos, la marina Americas Cup y RCN Valencia forman parte del conjunto del puerto de Valencia. Creo que la cuestión está en seleccionar zonas con menos valor ecológico. Ni me parece bien el desarrollo de proyectos a todo vale ni estoy de acuerdo con un proteccionismo irreflexivo que impide el desarrollo económico y el disfrute del mar.

[Capitan Alatriste]

Originalmente publicado por tantanka

¿porque se seguira la gente empeñando en entrar por cualquier rendija antes que por la puerta?

AAAAAYYYYYY!!!!! No me tientes, Cofrade, que mesescapa una de burros!!!


Saludos y

[ROyOR]

Pues es que tengo la boca seca y asi no puedo opinar.



Cuendo venga el portero se va a liar

[Atarip]

Voyyyyy!!!

Estaba liado con la pelea del fondo.

Vamos a ver Ops!!!!

Acércate que te cuente

Independientemente del tema ecologoportuario, en esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que no has leído.

Léelas, aplícalas, memoriza el punto 4º y después vuelves y hablamos de las costas protegidas, espacios naturales y puertos deportivos, que además, nos gusta el tema

Si egggg que ....

Coñ*!!!
No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 4.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amig@ Ops!. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy Ops!, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



Ops!:


TE vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Portero"

P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

[Capitan Alatriste]

Hala, otro que pasa por la quilla!!!!!

Saludos y

[manolo g.]

Originalmente publicado por Capitan Alatriste

Hala, otro que pasa por la quilla!!!!!

Saludos y

Joven:

se me tranquilice Vd. que le va a dar algo.

Y a Ops, creo recordarlo de otras tabernas, de otros tiempos, de otros tragos

manolo g.

.........pidiendo calma y mesura

[Supra]

Originalmente publicado por Ops!

Hoy Greenpeace a presentado su informe Destrucción a toda costa 2007 (http://www.greenpeace.org/espana/cam...n-a-toda-costa) según el cual los ayuntamientos han proyectado la creación de 112 puertos deportivos y 38.389 nuevos amarres.

Por un lado están las necesidades de amarres existentes en muchas zonas de la costa y por otro, la destrucción de espacios naturales.

¿Qué opináis acerca de esta disyuntiva?

Pues pienso que como siempre, el que/los que hacen estas denuncias, en vez de hacerlas de este modo, en vez de perder su tiempo, deberían dedicarlo a realizar un proyecto de verdad en el que si hay un hotel/casa/puertos/etc en la costa, este respete y no degrade el medio ambiente, y así se puede hacer sin ocasionar daño o con un impacto mínimo.

De nuevo hay que recordarles a estos mozos que 1000 casas recuperan una zona sin vejetación, y después de 10 años de su construcción, hay grandes arboles y vejetación a su alrededor, cosa que si no se hace se queda el "MONTE PELAO", o al menos en Andalucía.

Que ayuden a un pais próspero y arrimen el hombro para que lo que se construya se haga bien, no basta con decir que no se haga.

Uff no soporto estas cosas!!!


Saludos

[albacora]

Originalmente publicado por Trotamar

Personalmente me parece peor la parte de la noticia que no has comentado;3 millones de viviendas me parecen mucho mas perjudicial. Sobre los puertos depende del donde y de la necesidad. Por ejemplo en mi provincia, Valencia, solo hay 4 máximo 5 puertos donde un velero que cale 2 metros puede entrar con seguridad y dos de ellos, la marina Americas Cup y RCN Valencia forman parte del conjunto del puerto de Valencia. Creo que la cuestión está en seleccionar zonas con menos valor ecológico. Ni me parece bien el desarrollo de proyectos a todo vale ni estoy de acuerdo con un proteccionismo irreflexivo que impide el desarrollo económico y el disfrute del mar.

Esta es una opinión plena de mesura y sentido común que merece ser resaltada.

[Pardela]

Originalmente publicado por manolo g.

Joven:

se me tranquilice Vd. que le va a dar algo.

Y a Ops, creo recordarlo de otras tabernas, de otros tiempos, de otros tragos

manolo g.

.........pidiendo calma y mesura

Será que crees recordarLA, no?

[TAMAMOANA]

VIVA LA DESTRUCCION SOSTENIBLE

La construcción de puertos no es necesariamente destrucción, creo que hay que valorar el impacto ambiental y quiero pensar que se hace asi.

Que la realidad es otra, vale, como ya se ha dicho, la verdadera destrucción son los macro complejos conejeras de viviendas.

La humanidad evoluciona y por que no a su propia extinción

[josh]

De nuevo hay que recordarles a estos mozos que 1000 casas recuperan una zona sin vejetación, y después de 10 años de su construcción, hay grandes arboles y vejetación a su alrededor, cosa que si no se hace se queda el "MONTE PELAO", o al menos en Andalucía

Lo que hay que leer. Osea que la solución a los montes pelaos es hacer casas. Espero que no te lo tomes a mal mi desacuerdo.

[iferfoz]

Ponemos problemas a todo,

no aportamos ni una idea como solución alternativa,

no queremos progreso pero utilizamos teléfonos móviles y por supuesto coches y Internet.

no queremos construcción pero si puestos de trabajo,

no queremos puertos deportivos pero demandamos amarres

No entiendo nada de nada

Saludos

[marlow]

Supra, a lo mejor no se te habia ocurrido, obnubilado por el asco y las arcadas, pero, ¿qué tal plantar los 1000 arboles y dejar las casas para mejor ocasión? Incluso, ya en el extremo del radicalismo ecologista (mas arcadas) dejar el "monte pelao"?
La coartada del progreso y la riqueza esta ya muy vista y casualmente siempre la exgrimen los que construyen o se benefician de ello.
La sostenibilidad no significa que SIEMPRE se pueda encontrar un equilibrio entre "economia" y proteccion. Significa que, en caso de duda, hay que optar por proteger. Significa que entre el bien comun y el interes o los derechos individuales siempre ha de prevalecer el común. Porque a veces no es posible jugar a las dos barajas.
Reconozco que son dos posturas ideologicas enfrentadas, dos maneras de ver el mundo. En eso consiste la ideologia.

[TRIPUSOL]

El turismo náutico representa un turismo de alto poder adquisitivo, lo que lo hace muy atractivo para los destinos turísticos litorales.
El turista náutico deportivo “necesita” de instalaciones en la costa donde poder amarrar su embarcación y obtener una serie de servicios.
El problema surge cuando se proponen soluciones sostenibles a las empresas promotoras, soluciones que no quieren aceptar, no a la ampliación de puertos con cemento fijo, si a los pantalanes flotantes, (que las empresas concesionarias deben retirar al finalizar la temporada turística) si a las marinas secas ( muchas embarcaciones de extranjeros pasan muchos meses en el agua sin ser utilizadas) control y canon de agua y luz, si a la reserva anticipada previo pago, evita la escala de aumento de precios (esta semana en Marina de Maó se están pagando 158€ por noche) su respuesta siempre es la misma : alejar el cemento no les ES RENTABLE.

[TAMAMOANA]

El verdadero peligro son las construcciones ilegales, una vez hechas, no vuelven a ser lo que eran. Los proyecto legales, en teoria están supervisados y si no, no los autorizan, o deberia ser asi, por lo que entrar en discursiones de si se debe o no construir no es el tema, creo que se debe atacar a la especulación al vandalismo y a la conspiración pero por que no permitir construir puertos, casas, ......... si está controlado, estudiado y permitido, adelante, si no, al trullo con la gente sin escrúpulos.

Pregunto yo, si empiezan a construir en zona protegida, por que no se toman medidas hasta que el daño ya está hecho La autoridad competente creo que en este sentido va más lenta que los especuladores.

[Cormoran]

Bienvenida a este antro tabernario !!!! y como ya habras leido mejor que cumplas con las normas lo mas pronto posible ,porque como habras visto son bastante penosas amen de peligrosas como el ser pasado por la quilla ....y con algun tiburon suelto que anda por ahi!!!!

En mi humilde opinion es como todo , hay que hacerlo bien , en una zona protegida , un disparate pero en otro tipo de zonas , porque no, te comentare ,por suerte para todos la naturaleza tiene un prodigioso poder de adaptacion , como pescador de tierra he de comentarte que en muchas zonas naturales ,casi no hay pesca y sin embargo en los puertos hacia el lado de afuera ,es buena incluso para especies selectivas como la dorada y la lubina ,....los puertos despues del primer impacto , creo yo se convierten en algo parecido a arrecifes naturales y la naturaleza les proove de sus riquezas, como comentaba el cofrade andaluz sobre los campos secos de su zona.Un saludo.

[BARNIC]

"De nuevo hay que recordarles a estos mozos que 1000 casas recuperan una zona sin vejetación, y después de 10 años de su construcción, hay grandes arboles y vejetación a su alrededor, cosa que si no se hace se queda el "MONTE PELAO", o al menos en Andalucía.

Que ayuden a un pais próspero y arrimen el hombro para que lo que se construya se haga bien, no basta con decir que no se haga."



De acuerdo en lo de hacerlo bien.
Pero mil casas "recuperan" unos dos mil coches o más, mil desagües al mar, llenan el "Monte pelao" de asfalto, necesitan tres millones de litros de agua potable diariamente, aparte la que necesitan los "grandes arboles y vegetación", y provocan unas aglomeraciones en las carreteras de mil pares de c***nes.
Lo que hay que lograr es "que no se haga si no se hace bien"!

[Ops!]

Bueeeeno, ya está, ya me he leído las normas y he hecho los deberes.

Aunque esto de las presentaciones es una buena costumbre, creo que lo de las letrinas es un poco desmesurado.

A lo que íbamos:

Evidentemente lo de la construcción de viviendas es un tema importante, mucho más grave que el de la construcción de amarres, pero yo quería tratar específicamente el tema de los puertos.

He vivido las dos situaciones: la de no tener dónde amarrar al llegar a puerto y la de ver desaparecer espacios de gran belleza porque en ellos se ha decidido construir un puerto.

[urtzi]

Bien algunos cofrades ya han dado una opinion que yo comparto: si no se va a hacer en condiciones y respetando el entorno, pues mejor no hacerlo.
Pero hay una cosa clara, en este pais y sobre todo en algunas zonas hay escasez de amarres, con lo que ello implica de especulacion, altos precios, abusos de los clubs......................................ademas en algunas zonas, los que ya amarran a boyas y muertos en su puerto se niegan a construir pantalanes porque desapareceria ese derecho exclusivo y gratuito que ellos poseen y niegan a los demas, pero a lo que vamos , a mi entender habria que estudiar caso por caso, exponer publicamente los proyectos, consultar a todos los sectores implicados, encargar estudios de impacto ambiental a empresas independientes y acreditadas y si todo esta en orden llevar adelante el proyecto.
Un puerto deportivo no tiene porque ser contradictorio necesariamente con el entorno, es mas en algunas zonas donde antes existian empresas altamente contaminantes a la vera del agua y que hoy han cesado en su actividad, la construccion de un puerto puede rehabilitar y recuperar la zona, por ejemplo en algunas rias del norte.

Salud y