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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos/as, vayan por delante unas cervezas que con este calor ya van haciendo falta.
El tema, tengo un Sole Mini 18 el cual al arrancar suelta mucha carbonilla por el escape y ésta se queda flotando en el agua.Ultimamente le cuesta arrancar un poco, yo lo achaco a que la batería está un poco floja y no tiene fuerza suficiente, a veces hace el ruido como si no fuera capaz de arrancarlo. He pensado que igual es suciedad en los inyectores o algo así y la pregunta sería si creeis que con algún aditivo de esos que se añaden al gasoil podría mejorar la cosa. Nunca le he puesto nada por el estilo y no sé como iria el tema. Gracias a todos y un saludo. Por cierto, he leido el cartelito rojo pero no me deja poner este tema en el foro de motor, así que lo he puesto aquí, si no está bien, lo siento.
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"No corras que es peor" Mi Madre. |
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#2
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Hola Arre, yo probaría a echar el aditivo ese que dices para motores de gasoil y después de calentar el motor me daría una buena vuelta con el motor un poquito alegre para que expulse toda esa carbonilla y de paso recargar baterías. También puedes desmontar el motor de arranque y limpiarlo bien, no es dificil, a veces se acumula porquería y no trabaja bien. Comprueba la toma de masa.
No obstante, seguro que algún cofrade más entendido en la materia puede aportar más luz al tema. Buena proa ![]()
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#3
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Lo subo un poco.
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"No corras que es peor" Mi Madre. |
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#4
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Hola arre:
sobre la carbonilla yo simplemente le daria "caña" durante un buen rato al motor sin necesidad de aditivo ni nada. el tema arranque,ten en cuenta que el pico de intensidad a la hora del arranque es brutal,quiero decir que si tienes algun borne o conexion al motor de arranque un poco suelta se notara mucho,si tienes tester mide cuanto te da antes de arrancar y luego la caida que tengas en el momento del arrancque,si te cae mucho,la bateria esta a punto de decir adios. Saludos |
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#5
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Empieza revisando o directamente cambiando el codo de escape.
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#6
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Buenas, no soy ningún experto pero por lo que dices parece que tienes dos posibles causas claras del problema....
1º si dices que parece que la batería no tiene suficiente fuerza y le cuesta.... pues tu mísmo lo estás afirmando ![]() Si tienes batería de servicio prueba a arrancar con ella y haber si notas diferencia... Comentas que echa carbonilla....puedes hacer un pequeño lavado de circuito con vinagre o algunos lo han hecho con "koca Kola" abre la tapa del filtro de agua y échale con el motor en marcha 5 litros de vinagre de vino del normal, del mas barato, déjalo actuar dentro del circuito unos 40-45 minutos y luego pon el motor en marcha para aclarar el circuito ...y de normal es recomendable que tras usar el motor y ántes de apagarlo se le suba de vueltas para que expulse la carbonilla acumulda ![]() Yo intentaría hacer las pruebas una a una para ver cual es la causa.... que igual no es ninguna de las que te digo ![]() Suerte y ya nos contarás.... ![]()
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