Adios Bribon ¡¡¡¡¡¡¡

[agf]

Desde aquel lejano Elvstrom 9m "Bribon I", hasta el ultimo TP 52, gracias Majestad y ojala nos crucemos alguna vez mas en aguas de Valencia en la "Sanchez barcaiztegui....."

[Dibujito]

Por su Majestad y los miticos Elvstrom estoy seguro que guardara buenos recuerdos

[NEFTA]

Puaaaajjjj, vete y no vuelvas....BRIBOOOONNN!!

[TAMAMOANA]

El 2º hilo sobre los bribones.

Nos cerrarán esto

Pd. El bribón no era el "que te pego leche"

[NEFTA]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

El 2º hilo sobre los bribones.

Nos cerrarán esto

Pd. El bribón no era el "que te pego leche"

Que lo cierren ya que es de verguenza, y si, el bribon es el de te pego leche

[Calixto]

Gracias Majestad.

Brindo por su salud.:brindis :

[bribon]

Yo de aquí no me muevo que se está mu agustito.

[Carpant]

Vaya tela...
Algunos trabajan de trueno y es para otros la llovizna.

[vesquevinc]

.................................................. ................................................

hay otro post.

[agf]

Originalmente publicado por vesquevinc

.................................................. ................................................

hay otro post.

Lo se, pero es mi derecho exponer mi homenaje y sincera pleitesia a nuestro Rey.


saludos

[TAMAMOANA]

De las normas de este foro.
6/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

[agf]

Papel de fumar please......

El motivo de mi post es pura y llanamente deportivo hacia un mito de nuestra vela de regatas , la saga Bribon que casualmente a sido patroneada por el rey de España, si esto causa rechazo y malestar a alguien no ha sido para nada mi intencion.


saludos

[vesquevinc]

Originalmente publicado por agf

Lo se, pero es mi derecho exponer mi homenaje y sincera pleitesia a nuestro Rey.


saludos

Lo he editado por no repetirme ya que en el otro Post ya he dejado muuy clarita mi opinión.

En lo que a mi respecta puedes rendir pleitesia, vasallaje y servidumbre en cuanto Post creas conveniente. Faltaría más. Estamos en una democrácia (o algo parecido).

[NEFTA]

Originalmente publicado por agf

Lo se, pero es mi derecho exponer mi homenaje y sincera pleitesia a nuestro Rey.


saludos

Pues ala....sigue genuflexando
SALUT

[agf]

Bueno, que se imponga el sano cachondeo, doy por superado este incidente menor.

saludos

[Don Armano]

Originalmente publicado por bribon

Yo de aquí no me muevo que se está mu agustito.

JAJAJAJ!!!! ME PARTO!! MUY BUENO!!
Anda BRIBÓN sientate al fondo de la barra y bebete alguna cosa, invito yo!

[Carpant]

Saludos.

[Don Armano]

Lo he borrado porque mi mensaje contestaba al mensaje de Carpant.
Solo dejo el comentario de que me parecía ingenioso!
Saludos para tí Carpant!

[MARGEMDOAZUL]

Eu, que até sou republicano e não sou Espanhol)
Brindo ao percurso, em regata, dos diversos Bribon e à saúde do marinheiro e Homem que muitas vezes foi seu patraõ)
Como aliás brindo à saúde de todos os marinheiros!

[Ventarrón]

Tengo un vecino en el pueblo ... que siempre que puede cuenta como pescando raors, se cayo del laud ... en marcha (un poquito a vante ...)

Él pescador viejo ... sabia que su llaud (como todos), caía un poco a una banda, así que empezó a nadar, esperando a que la embarcación completará el circulo ...

Después de tres círculos, estaba exhausto y a punto de perder las fuerzas, cuando apareció milagrosamente un barco, patroneado por un tal Juan Carlos de Borbón que lo recogió del mar, le ayudaron a recuperar el Llaud y le dieron una historia que siempre que puede nos cuenta.

Menos mal que ese tal JCB, un señor muy mediático, ha preferido la navegación al golf ...
Porque de haber sido así ... mi vecino no la hubiera contado ... Y las copas del Rey no hubieran sido lo que han sido ...

Salud

[MarcEolo]

Y yo me pregunto: ¿.. que tienen que ver los cojones, para comer trigo?
Tabernero!! papel de fumar pa tol mundo!!!

¿Porqué, por muy republicano que se sea (que lo soy), no voy a poder saludar a un regatista que se retira de la competición solo porque trabaje de rey?

Además, es un hecho objetivo que desde el cargo que desempeña y por la repercusión mediatica del mismo, ha conseguido promocionar el deporte de la vela en este pais como hasta ahora nadie lo habia hecho.
¿Alguien piensa que la Copa del Rey y un largo etc. de regatas habrian sido las mismas, sin la presencia y la promocion que la corona ha hecho de ellas?

Pues eso, Por el Bribon y su patrón

Saludos

[Jadarvi]

Originalmente publicado por MarcEolo

Y yo me pregunto: ¿.. que tienen que ver los cojones, para comer trigo?
Tabernero!! papel de fumar pa tol mundo!!!

¿Porqué, por muy republicano que se sea (que lo soy), no voy a poder saludar a un regatista que se retira de la competición solo porque trabaje de rey?

Además, es un hecho objetivo que desde el cargo que desempeña y por la repercusión mediatica del mismo, ha conseguido promocionar el deporte de la vela en este pais como hasta ahora nadie lo habia hecho.
¿Alguien piensa que la Copa del Rey y un largo etc. de regatas habrian sido las mismas, sin la presencia y la promocion que la corona ha hecho de ellas?

Pues eso, Por el Bribon y su patrón

Saludos

Salud!!!

[Dibujito]

Durante casi cuatro décadas, el nombre de "Bribón" quedó reflejado en la popa de quince barcos, en catorce de los cuales Don Juan Carlos ha sido el patrón.
El 'Bribón I'(Elvstrom-Half Tone), botado en 1972, fue el que abrió la saga. Por entonces, José Cusí aún no competía junto al Rey y el barco fue adquirido por el armador catalán en la Feria de Valencia, donde el monarca también compró un modelo gemelo, llamado 'Shere-Kan'.

En 1972, después de los Juegos Olímpicos de Munich donde el entonces príncipe Juan Carlos participó en la clase Dragon de vela, fue cuando Cusí y él decidieron unir sus fuerzas y poco después empezaron a competir en el 'Bribón II' (un One Tone de 9 metros de eslora), en representación del Real Club Náutico de Barcelona y con Paco Blasco como timonel.

En estos años, Don Juan Carlos y José Cusí han seguido intensamente todo tipo de deportes: "Seguimos juntos los Juegos Olímpicos, campeonatos mundiales y europeos. Todos los días teníamos nuestro tiempo dedicado a la preparación de nuestros barcos para regatas: hablábamos de la tripulación, veíamos nuevos proyectos para el casco y velas, miramos para elegir los mejores materiales".

Cinco Copas del Rey, dos Sardinia Cup, doce Copas de España, 11 trofeos Conde de Godó, una Copa de la Reina, tres Trofeos Príncipe de Asturias y otras muchas victorias, son el palmarés de esta saga única.

[serviola3]

Dicen que el Rey está bastante mal de salud, he escuchado barbaridades a las que no se si dar crédito, pero su mal aspecto no invita a nada bueno.
No se si esto habrá influido también en el adios del Bribón.

[Carpant]

Señores, intento razonar vuestra devoción por el rey, pero no a todos nos gusta la familiar real por muy navegantes que sean, ni a todos nos gusta ser vasallos de nadie en este siglo que estamos.

Así que por favor dejemos de hacer apología.

Al menos yo paso de tener rey. Quede por escrito.

Un saludo.