Club Oceanis 320/350

[soysuxo_2]

Buenas Enano, siento los desperfectos que la travesia, espero los soluciones pronto. Por cierto cuándo estuviste en azohia?? Yo estuve la noche del dia 2 y a la vuelta de garrucha la noche del dia 6, igual coincidimos jjje. Por cierto tengo una estructura parecida a la tuya y estoy pensando poner una o unas placas solares. Podrias poner unas fotos de detalle a ver como la has fijado, y q placa llevas, con 1 vas bien??.
Graciass, por cierto la azohia una de las mejores calas de la zona.

[soysuxo_2]

Disculpar, me lié. Ponzoa espero que soluciones esas averias,
Saludos

[ponzoa]

Sin problemas soysuxo_2. La reductora ya la tengo como nuevo con todos los rodamientos cambiados y el relé también cambiado por uno nuevo. Lo que me queda sin velas nuevas.

Yo he puesto una placa de 300W y un MPPT 100/30 de VictronConnect y estoy más que encantado para mí banco de 315Ah de servicio. He puesto un interruptor para poder cargar la de motor también que solo uso en caso de necesidad. El de 300W es una placa de Sharp. Cuando vuelvo a casa, pasó link de fotos con detalles.


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[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas Enano, siento los desperfectos que la travesia, espero los soluciones pronto. Por cierto cuándo estuviste en azohia?? Yo estuve la noche del dia 2 y a la vuelta de garrucha la noche del dia 6, igual coincidimos jjje. Por cierto tengo una estructura parecida a la tuya y estoy pensando poner una o unas placas solares. Podrias poner unas fotos de detalle a ver como la has fijado, y q placa llevas, con 1 vas bien??.
Graciass, por cierto la azohia una de las mejores calas de la zona.

Cachis!, justo el Miércoles 2 volvimos de la Azohia o sea que por los pelos jeje, y el viernes volvimos para allá con visita, que por cierto me fije al llegar a mi puerto (Real Club de Regatas Cartagena) que entro un Oceanis 350 que no era de allí pero no pude fijarme en el nombre, ¿no serias tu?

Cuando compre el barco ya tenia la placa y el puente radar, la placa creo que son 150W, te dejo unas fotos de como van ancladas:

https://goo.gl/photos/cD4APYsMkvhURTat7
https://goo.gl/photos/LuC5yHneeA7qEJCt5

Hasta ahora con 1 placa he ido bien de autonomía, con 290 amperios de baterías, pero cuando se nubla mucho creo que si sería bueno otra placa para reforzar, por lo que te recomendaría que pongas dos placas de 150w o una de 300w.
Tengo un debate interno entre poner una segunda placa solar o un eolico, pero por ahora voy bien.

[soysuxo_2]

Gracias por las fotos Enano, eso habia pensado poner 300w, lo estudiaré ya que esta inversión sera para el invierno. Pues si por los pelos jjje, pues no era yo el del club de regatas de cartagena, solo entramos en el club de regatas mazarron a repostar. Mi casco es azul, por si nos cruzamos.
Saludos.

[nothung]

Hola a Todos
Recién Llegado de las Vacaciones . !2 Días en Menorca , aunque tres en el Puerto de Mahon , en los pantalanes Flotantes , Por mal tiempo
Ningún Problema técnico o mecánico de consideración ,
Las Placas solares una pasada , no hemos podido conectar a las tomas de puerto ningún día y el barco totalmente autosuficiente , nevera en marcha 24 horas , luces ( led ) por las noches y electrónica de navegación , eso si una hora de motor al día entre cala y cala .
el motor después de haberlo desmontado totalmente este Invierno no ha dado problemas .
sigue el misterio del agua en la sentina con tiempo duro de popa , Se acumulan unos dos litros de agua salada por cada dos horas , creo que el problema estará en los agujeros de ventilación que lleva el casco mirare de cambiarle las tapas .
El barco Comodísimo , Aunque hecho de menos algo de velocidad a motor 5,5 nudos . A vela si lo comparas con barcos de la misma eslora y época , mas que correcto .
En fin perdonad por el coñazo pero tenia ganas de contarlo.

eso si el nivel de embarcaciones que te encuentras en las calas es Fliparte . Los veleros de 50 Pies y máximo dos o tres años de antigüedad son lo normal

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por nothung

Hola a Todos
Recién Llegado de las Vacaciones . !2 Días en Menorca , aunque tres en el Puerto de Mahon , en los pantalanes Flotantes , Por mal tiempo
Ningún Problema técnico o mecánico de consideración ,
Las Placas solares una pasada , no hemos podido conectar a las tomas de puerto ningún día y el barco totalmente autosuficiente , nevera en marcha 24 horas , luces ( led ) por las noches y electrónica de navegación , eso si una hora de motor al día entre cala y cala .
el motor después de haberlo desmontado totalmente este Invierno no ha dado problemas .
sigue el misterio del agua en la sentina con tiempo duro de popa , Se acumulan unos dos litros de agua salada por cada dos horas , creo que el problema estará en los agujeros de ventilación que lleva el casco mirare de cambiarle las tapas .
El barco Comodísimo , Aunque hecho de menos algo de velocidad a motor 5,5 nudos . A vela si lo comparas con barcos de la misma eslora y época , mas que correcto .
En fin perdonad por el coñazo pero tenia ganas de contarlo.

eso si el nivel de embarcaciones que te encuentras en las calas es Fliparte . Los veleros de 50 Pies y máximo dos o tres años de antigüedad son lo normal

Buenas, yo tengo el mismo problema de acumulacion de agua salada, pero menos cantidad. Por si te sirve de ayuda en mi caso tengo una pequeñisima filtración en el huequito justo debajo del prensaestopa, que conseguí taponar con un poco de fibra de vidrio por dentro. Este invierno lo arreglaré por fuera. Dicho compartimento, unos 200-300cc se acumulaba de agua debajo d la estopa despues de varias horas de navegacion hasta que descubri que no era lalbocina ya que es seca. Tanbien puedes probar a poner acuarelas en las zonas que sospeches que entre y seguir el rastro. Suerte

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas, yo tengo el mismo problema de acumulacion de agua salada, pero menos cantidad. Por si te sirve de ayuda en mi caso tengo una pequeñisima filtración en el huequito justo debajo del prensaestopa, que conseguí taponar con un poco de fibra de vidrio por dentro. Este invierno lo arreglaré por fuera. Dicho compartimento, unos 200-300cc se acumulaba de agua debajo d la estopa despues de varias horas de navegacion hasta que descubri que no era lalbocina ya que es seca. Tanbien puedes probar a poner acuarelas en las zonas que sospeches que entre y seguir el rastro. Suerte

Se me ocurre que también puedes tener la filtracion por alguna fisura del cinton de popa, revisalo bien

[ponzoa]

Os paso una foto de mi placa desde abajo para que puedes ver como está montado Soysuxo_2.

_https://www.amazon.es/clouddrive/share/eieN80nkd0UteUsZ8fygsORoAAgkxFgqN2XoEY3nj4a?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

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Y aquí como quedó mi vela mayor a cruzar la costa do muerte. Se puede apreciar que ya era vieja y ya tiene parches y toca una nueva.
_https://www.amazon.es/clouddrive/share/BMOgea6MtyHSD5fS8q5f1YDmRGfKmp4c4NcrUnqWyVw?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

Aquí nuestro remolque de Salvamento Marítimo después de un cabo quedó en la hélice y mis intentos de arrancar el motor acabó "matando" a mi reductora.

_https://www.amazon.es/clouddrive/share/egp7Z4A25WDUgVSW6JSG3VUr60iSwpWluWBB6j2wtxA?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

Aquí como quedó los rodamientos de mi reductora. Ahora lo tengo como nuevo - eso si, después de gastar una pasta gansa.

_https://www.amazon.es/clouddrive/share/SoNaclrV0vMEmPH1bHoqw57JCCwxKq5GGzNTs8XvKR9?v=grid &ref_=cd_ph_share_link_copy

Tengo que reconocer y agradecer mi seguro que está con Pantaenius la rápida gestión, aprobación y pago de la parte que cubren. Esperaba una lucha con el seguro y fue lo contrario. A final me ha merecido la pena el precio extra que cobran estos. Cambié a principio de año para asegurar que la cantidad que pagarían en caso de siniestro total fue lo que vale el barco después de todos los arreglos y mejoras en las que he invertido. Estos pagan valor pactado, mi anterior no.

Ya estoy pidiendo presupuestos para hacer nuevas para septiembre - octubre. La genoa es vieja con partes descosidas pero salvable. Aun así, voy a ir a por velas nuevas que es lo que toca creo. Tendré que retrasar lo de los metacrilatos. A final, se me va quedar un barco totalmente renovado y como nuevo.

Por un lado me da rabia ya que en pocos años, salvo que me toca la primitiva y me lo puedo quedar, voy a tener venderlo para uno de mayor eslora ya que tengo 4 peques que crecen y cada año que pasa, ocupan más espacio.

Aún así, los Oceanis 350 son un barco bien fabricado y se manejan muy bien en condiciones (para mi) extremas. Tienen cosas que hoy se hace diferente, algunos mejores y otros no tanto, pero es un gran barco.

Bueno, no quiero que esto se convierte en ladrillo. Más detalles después de verano.

[crivicrivi]

Enano 123 Ahi estabamos fondeados nosotros. Un Decision 24 mucho mas pequeño que el vuestro😊😊😊😊

[Enano123]

Originalmente publicado por nothung

Hola a Todos
Recién Llegado de las Vacaciones . !2 Días en Menorca , aunque tres en el Puerto de Mahon , en los pantalanes Flotantes , Por mal tiempo
Ningún Problema técnico o mecánico de consideración ,
Las Placas solares una pasada , no hemos podido conectar a las tomas de puerto ningún día y el barco totalmente autosuficiente , nevera en marcha 24 horas , luces ( led ) por las noches y electrónica de navegación , eso si una hora de motor al día entre cala y cala .
el motor después de haberlo desmontado totalmente este Invierno no ha dado problemas .
sigue el misterio del agua en la sentina con tiempo duro de popa , Se acumulan unos dos litros de agua salada por cada dos horas , creo que el problema estará en los agujeros de ventilación que lleva el casco mirare de cambiarle las tapas .
El barco Comodísimo , Aunque hecho de menos algo de velocidad a motor 5,5 nudos . A vela si lo comparas con barcos de la misma eslora y época , mas que correcto .
En fin perdonad por el coñazo pero tenia ganas de contarlo.

eso si el nivel de embarcaciones que te encuentras en las calas es Fliparte . Los veleros de 50 Pies y máximo dos o tres años de antigüedad son lo normal

Coñazo nada, a contar más cosas que me gusta mucho leer vuestras experiencias jeje

Lo de las luces LED es impresionante el cambio de consumo, con la luz de fondeo que le puse nueva ahora consume 0,1 amperios es de risa. Nosotros hemos cambiado todo a LED también. Cuando se va la luz del día solemos esta a unos 12.8v (tras todo el día fondeados) y al amanecer en 12.6v, con la nevera a tope, uso de luces + baño eléctrico, bomba de agua cuando entra en funcionamiento, etc.... tenemos 290 amperios de baterias, 2 de 100 de servicios + 90 de la de arranque si las juntamos con el selector, pero normalmente por la noche solo con las de servicio que son 200 amperios.

Lo del agua es mucho litro si, yo he percibido que en 15 días de navegación con motor, solo velas, mucha ola, etc... se nos acumula en la bocina como medio litro de agua de mar.
El próximo día haré eso que ha comentado Soysuxo_2 de poner acuarela alrededor para ver de donde viene, pero sospecho que va ser de la unión de los tornillos que sujetan la escalerilla de baño.

¿A cuantas revoluciones son los 5,5 nudos?

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Os paso una foto de mi placa desde abajo para que puedes ver como está montado Soysuxo_2.

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Y aquí como quedó mi vela mayor a cruzar la costa do muerte. Se puede apreciar que ya era vieja y ya tiene parches y toca una nueva.
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Aquí nuestro remolque de Salvamento Marítimo después de un cabo quedó en la hélice y mis intentos de arrancar el motor acabó "matando" a mi reductora.

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Aquí como quedó los rodamientos de mi reductora. Ahora lo tengo como nuevo - eso si, después de gastar una pasta gansa.

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Tengo que reconocer y agradecer mi seguro que está con Pantaenius la rápida gestión, aprobación y pago de la parte que cubren. Esperaba una lucha con el seguro y fue lo contrario. A final me ha merecido la pena el precio extra que cobran estos. Cambié a principio de año para asegurar que la cantidad que pagarían en caso de siniestro total fue lo que vale el barco después de todos los arreglos y mejoras en las que he invertido. Estos pagan valor pactado, mi anterior no.

Ya estoy pidiendo presupuestos para hacer nuevas para septiembre - octubre. La genoa es vieja con partes descosidas pero salvable. Aun así, voy a ir a por velas nuevas que es lo que toca creo. Tendré que retrasar lo de los metacrilatos. A final, se me va quedar un barco totalmente renovado y como nuevo.

Por un lado me da rabia ya que en pocos años, salvo que me toca la primitiva y me lo puedo quedar, voy a tener venderlo para uno de mayor eslora ya que tengo 4 peques que crecen y cada año que pasa, ocupan más espacio.

Aún así, los Oceanis 350 son un barco bien fabricado y se manejan muy bien en condiciones (para mi) extremas. Tienen cosas que hoy se hace diferente, algunos mejores y otros no tanto, pero es un gran barco.

Bueno, no quiero que esto se convierte en ladrillo. Más detalles después de verano.

Madre mia la que has tenido entonces , que mala suerte con lo del cabo en la helice

¿Como se rajaron las velas, a parte de ser viejas, tuviste vientos muy fuertes?
¿Por lo que comentas el seguro te cubre las velas y los de la inversora también?

¿Que tal se te portan los pequeños?, A los míos, a alguno, casi tengo que pasarle por la quilla jejeje

[Enano123]

Originalmente publicado por crivicrivi

Enano 123 Ahi estabamos fondeados nosotros. Un Decision 24 mucho mas pequeño que el vuestro😊😊😊😊

Ahh pues nos hemos tenido que ver

Tengo que adquirir la costumbre de apuntar los nombre de los barcos que me fijo, por que soy muy Dori con la memoria

[nothung]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Se me ocurre que también puedes tener la filtracion por alguna fisura del cinton de popa, revisalo bien

Te refieres a la junta del casco ? la que va cubierta de goma ?
lo mirare.
me inclino Mas por alguna fisura o por los imbornales , lo que mas me extraña es que sea solo con mal tiempo de popa.
este invierno tengo previsto pelar el casco y hacerle tratamiento con resina epoxi , a ver si eso tapa todos los pequeños desperfectos que pueda haber

[nothung]

los 5,5 nudos es a 2300/2400 es un yanmar gm30.Creo que los volvos sacan algo mas de velocidad.
en Mahón estuve amarrado al lado de un señor de 76 años con un Benetteau sense de 50 pies, nuevecito .Me conto que su anterior barco había sido un ocenais 350 , tres cruces del atlántico y varias vueltas al mediterráneo enteritas.
Lo vendió en Croacia a una compañía de chárter hace un año ....

[ponzoa]

Originalmente publicado por Enano123

Madre mia la que has tenido entonces , que mala suerte con lo del cabo en la helice

¿Como se rajaron las velas, a parte de ser viejas, tuviste vientos muy fuertes?
¿Por lo que comentas el seguro te cubre las velas y los de la inversora también?

¿Que tal se te portan los pequeños?, A los míos, a alguno, casi tengo que pasarle por la quilla jejeje

Subimos la costa por la noche desde Vigo hacía Coruña con niebla y olas pero poco viento por lo que dejé las velas a apoyar el motor. Por la mañana a pasar Camariñas empezó a soplar a 20 nudos con rachas de 25 por lo cual, genial - pero luego las olas empezaron a venir desde el NW a unos 2,5m y un periodo de 7 segundos (approx) y a su vez, olas del ENE de 1 a 1,5m con un periodo mucho más corto. Vamos, nos sentíamos como en una lavadora. A la altura de Malpica, sufrimos rachas de unos 38 nudos y bajé las velas (tarde) y nos dirigimos hacía Malpica - un puerto pesquero. Estábamos a unos 5 o 6 millas de la costa por lo que tardamos lo suyo.

Mayor rajado por la mitad como viste en la foto, y la genoa con partes descosidos pero con arreglo y aún utilizable.

Ni he comentado las velas a la aseguradora, me da palo después de la reductora - no sé. Pero lo de la reductora y remolque más la estancia obligatoria me lo cubrieron - menos mi franquicia, claro.

Era un viaje sin peques - sólo mi mujer y yo con planes de luna de miel aunque normalmente cuando salgo con mis (4) peques, se portan bastante bien.

[ponzoa]

Originalmente publicado por nothung

los 5,5 nudos es a 2300/2400 es un yanmar gm30.Creo que los volvos sacan algo mas de velocidad.
en Mahón estuve amarrado al lado de un señor de 76 años con un Benetteau sense de 50 pies, nuevecito .Me conto que su anterior barco había sido un ocenais 350 , tres cruces del atlántico y varias vueltas al mediterráneo enteritas.
Lo vendió en Croacia a una compañía de chárter hace un año ....

Wow! 3 cruces del Atlántico y varios del Med en su Oceanis 350! Respect!

Eso sí da más confianza aún. ¿Te dijo como se llama su Oceanis 350? Sería interesante buscarlo en páginas de Charter para ver las fotos y ver que cambios o modificaciones realizó.

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por nothung

Te refieres a la junta del casco ? la que va cubierta de goma ?
lo mirare.
me inclino Mas por alguna fisura o por los imbornales , lo que mas me extraña es que sea solo con mal tiempo de popa.
este invierno tengo previsto pelar el casco y hacerle tratamiento con resina epoxi , a ver si eso tapa todos los pequeños desperfectos que pueda haber

Bnas, si me refiero a esa junta d unión, debajo de la goma o por algún tornillo que sujete la goma e incluso fijate en la plataforma de baño si tienes teca con tornillos, los mismos tornillos puede que hayan cogido holgura...

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por Enano123

Coñazo nada, a contar más cosas que me gusta mucho leer vuestras experiencias jeje

Lo de las luces LED es impresionante el cambio de consumo, con la luz de fondeo que le puse nueva ahora consume 0,1 amperios es de risa. Nosotros hemos cambiado todo a LED también. Cuando se va la luz del día solemos esta a unos 12.8v (tras todo el día fondeados) y al amanecer en 12.6v, con la nevera a tope, uso de luces + baño eléctrico, bomba de agua cuando entra en funcionamiento, etc.... tenemos 290 amperios de baterias, 2 de 100 de servicios + 90 de la de arranque si las juntamos con el selector, pero normalmente por la noche solo con las de servicio que son 200 amperios.

Lo del agua es mucho litro si, yo he percibido que en 15 días de navegación con motor, solo velas, mucha ola, etc... se nos acumula en la bocina como medio litro de agua de mar.
El próximo día haré eso que ha comentado Soysuxo_2 de poner acuarela alrededor para ver de donde viene, pero sospecho que va ser de la unión de los tornillos que sujetan la escalerilla de baño.

¿A cuantas revoluciones son los 5,5 nudos?

Interesante lo de las leds, ho he cambiado a led las de navegación, ahora voy a poner las del interior, por cierto en el salon tengo las originales creo, que son unos tubos fluorescentes q serán de unos 8 o 10 w, qué habeis puesto en su lugar? Dónde habeis comprado los tubos led??

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por nothung

los 5,5 nudos es a 2300/2400 es un yanmar gm30.Creo que los volvos sacan algo mas de velocidad.
en Mahón estuve amarrado al lado de un señor de 76 años con un Benetteau sense de 50 pies, nuevecito .Me conto que su anterior barco había sido un ocenais 350 , tres cruces del atlántico y varias vueltas al mediterráneo enteritas.
Lo vendió en Croacia a una compañía de chárter hace un año ....

Bnas, yo también tengo yanmar 3gm30 haré unos 6 nudos sin ola y sin corriente a esas rpm, pero el motor no. Me. Pasa de 2500 empieza a salir humo negro.... Siempre voy max a 2000rpm y al pelo. Tienes idea de por qué? Me han dicho q puede que tengo un paso de helice superior al que le corresponde, es de 3 palas

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Interesante lo de las leds, ho he cambiado a led las de navegación, ahora voy a poner las del interior, por cierto en el salon tengo las originales creo, que son unos tubos fluorescentes q serán de unos 8 o 10 w, qué habeis puesto en su lugar? Dónde habeis comprado los tubos led??

Yo quite los tubos y puse en su lugar unos tramos de tiras Leds, soldadas a los cables originales que alimentaban los tubos y perfecto.

[nothung]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Bnas, yo también tengo yanmar 3gm30 haré unos 6 nudos sin ola y sin corriente a esas rpm, pero el motor no. Me. Pasa de 2500 empieza a salir humo negro.... Siempre voy max a 2000rpm y al pelo. Tienes idea de por qué? Me han dicho q puede que tengo un paso de helice superior al que le corresponde, es de 3 palas

El motor tiene que llegar a 3mil según las instrucciones originales .si quieres re las puedo escanear estaban en el barco cuando me lo entregaron.
Humo negro , me pasaba lo mismo , al final desmonte el motor entero y fue un pistón mal , tuvimos que ponerlo nuevo y calibrar la bomba de inyección
Dudo mucho que tenga que ver con el paso de la hélice , si fuera eso no saldría humo diferente.
Si sirve de algo yo también la llevo de tres pasas , creo que todos la levamos así en los montajes originales

[nothung]

Eso sí da más confianza aún. ¿Te dijo como se llama su Oceanis 350? Sería interesante buscarlo en páginas de Charter para ver las fotos y ver que cambios o modificaciones realizó.

[/quote]
no tengo su contacto , se llamaba Alfred y según me comentó tiene el barco en Palamos .
Pero , según contó ninguna modificación cruzaban él y su pareja , con reservas de agua y gasoil en bidones más un pequeño generador para poder recargar baterías en caso de necesidad .
La verdad a mí el barco me parece pequeño para tanta milla seguida si consigo dar la vuelta al Mediterráneo con el más que satisfechobrindis:

[ponzoa]

Estoy de acuerdo. Por poder se podrá supongo, pero la verdad es que cada vez más estamos acostumbrados a las comodidades por lo que a ese señor y su mujer, con el espacio muy justo para esas travesías, le quito mi sombrero

Me encantaría probar cruzar el charco con el mío pero me falta tiempo y pasta (y velas ). El Mediterráneo a ver si bajo el año que viene y empiezo a explorarla.

[redovan3]

Originalmente publicado por nothung

los 5,5 nudos es a 2300/2400 es un yanmar gm30.Creo que los volvos sacan algo mas de velocidad.
en Mahón estuve amarrado al lado de un señor de 76 años con un Benetteau sense de 50 pies, nuevecito .Me conto que su anterior barco había sido un ocenais 350 , tres cruces del atlántico y varias vueltas al mediterráneo enteritas.
Lo vendió en Croacia a una compañía de chárter hace un año ....

Como me alegra el haber leido los post sobre este Club, que confirman mi buena opinión sobre el Oceanis35, ya que existe un "gurú" por este foro que no habla nada bien de este magnifico barco, y que lo titula "Oceanis350 barco blando", y además tiene a sus acólitos que no permiten le lleven la contraria.