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  #1  
Antiguo 12-12-2010, 13:50
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genoves genoves Conectado
El Quisqueyano
 
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Predeterminado Breve Guía De La Compra De Un Lista 6º Por Un Particular

Al hilo del hilo Subasto Mi Barco del cofrade SOFINES, y del éxito (inesperado, lo admito) que tuvo el que publiqué sobre mi compraventa de un Lista 7ª entre particulares más o menos estandard.
Me gustaría que alguien contara cómo se hace para comprar un particular en lista 6ª y pasarlo a 7ª, pues no quiere trampas o no puede hacerlas pues no cuenta con una empresa.

No sé si alguien puede aportar todos lo pasos fiscales y administrativos, importes, tasas a abonar, tramitaciones externalizadas como ITBs, adecuación de intalaciones, etc, con datos lo más objetivos posibles, bien porque lo acaba de hacer o bien porque tiene un conocimiento tremendo del tema y está dispuesto a compartirlo con todos para que evitemos errores (o los minimicemos).

Tal vez se ayude al que vende a ser totalmente claro ante el vendedor, y al comprador a resolver muchas de sus dudas, y muchos de nosotros nos podemos ver en esta tesitura.

¿Una ayudita?

__________________
'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'
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  #2  
Antiguo 12-12-2010, 18:41
Avatar de Capitan Resaca
Capitan Resaca Capitan Resaca esta desconectado
Corsario
 
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Predeterminado Re: Breve Guía De La Compra De Un Lista 6º Por Un Particular

Unas , yo tuve un velero que estaba en lista 6ª, se matriculo hace casi 40 años y entonces al parecer se podía, el tema es que el primer propietario lo vendio en lista 6ª al siguiente y este a mi , y lo tuve durante 16 años en lista 6ª sin mayor problema, cuando fui a venderlo, primero lo pase a lista 7, la verdad es que yo fui a una gestoría, me cobro algo así como 300 e, entiendo que en estos casos lo que impacta en el precio es si tienes que pagar algún impuesto no pagado, pero si han pasado más de 20 años ya no hay impuesto que pagar.
El proceso lo que si que fue es lento de narices, mi barco estaba matriculado en Santander y según me decía la gestoría allí dab prioridad a los pesqueros, con lo que mis papeles tardaron más de 9 meses, vamos que si era verdad una verguenza que en una capitanía te tarden ese tiempo para hacertelo, si no los de la gestoría mentian muy bien.

Resumo el trámite me lo hizo una gestoría por relativamente poco dinero.
No había ningún impuesto atrasado por pagar
Tienes que enviar los papeles a la capitanía donde esta matriculado el barco.
Entiendo que si vas a la capitanía te diran que papeles necesitas.

Espero haber ayudado aunque fuera poco.


Buena mar.
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compra venta, guía, impuestos, lista 6

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