Palangres ...y Noche

[custodio]

Buenos días , este año , tengo que navegar mucho por la noche , hago muchas travesías .ahi se elimina esto , pero también llego a costa...donde en algunas zonas , hay muchos ....si navegas a vela , el problema se elimina..pero no siempre se puede..
Alguna recomendación ...por que lo palangres no llevan SART ni AIS
saludos
Custodio

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por custodio

...por que lo palangres no llevan SART ni AIS
saludos
Custodio

Ja,ja, que bueno, yo me conformaba con que los palangres legales tuvieran una simple lucecita, ya no hablo de los ilegales...


Brindo, pero no por los palangres.

[manumm]

Una buena navaja a bordo. En lo que va de verano me he llevado dos palangres ilegales colgados de la helice.

[serjioko]

yendo a vela también puedes enganchar alguno.. a mi me a pasadado..
Al acercarse a costa por la noche yo suelo seguir las enfilaciones aunque no es garantía de nada..

[serjioko]

Originalmente publicado por manumm

Una buena navaja a bordo. En lo que va de verano me he llevado dos palangres ilegales colgados de la helice.

por la noche sin una buena linterna submarina de poco sirve la navaja..

y si el mar esta movido pues ya te cagas, por la noche y por el día..

[Nelson]

Originalmente publicado por custodio

Buenos días , este año , tengo que navegar mucho por la noche , hago muchas travesías .ahi se elimina esto , pero también llego a costa...donde en algunas zonas , hay muchos ....si navegas a vela , el problema se elimina..pero no siempre se puede..
Alguna recomendación ...por que lo palangres no llevan SART ni AIS
saludos
Custodio

Hace ya unos años desde ANAVRE se promovió el Proyecto OFNI (Objeto Flotante No Identificado) a fin de cuantificar el problema y plantear a la Administración soluciones. Por la escasas respuestas recibidas se quedó en proyecto....

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Nelson

Hace ya unos años desde ANAVRE se promovió el Proyecto OFNI (Objeto Flotante No Identificado) a fin de cuantificar el problema y plantear a la Administración soluciones. Por la escasas respuestas recibidas se quedó en proyecto....

Sinceramente no creo que se deban de hacer peticiones extraordinarias a la Administración para que tome cartas en el asunto, ni cuantificar con casuística el problema para medir su envergadura. No creo que se deba de señalar que no se soluciona el problema debido a la escasa participación en la propuesta OFNI......estoy seguro de que hay mas artes ilegales en nuestras costas que embarcaciones con la ITB caducada navegando........leyes hay, y es cuestión de que se apliquen. La única diferencia son los medios que ponen para evitar la causa del problema.......

Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas.

Sinceramente cofrade, discrepo del origen de la falta de solución.

[grumetillo]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Sinceramente no creo que se deban de hacer peticiones extraordinarias a la Administración para que tome cartas en el asunto, ni cuantificar con casuística el problema para medir su envergadura. No creo que se deba de señalar que no se souciona el problema debido a la escasa participación en la propuesta OFNI......estoy seguro de que hay mas artes ilegales en nuestras costas que embarcaciones con la ITB caducada navegando........leyes hay, y es cuestión de que se apliquen. La única diferencia son los medios que ponen para la causa del problema.......

Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas.

Sinceramente cofrade, discrepo del origen de la falta de solución.

Y mucho más mediático multar un yate de algún multimillonario que fondea en poseidonia o contamina las aguas de medio mediterraneo. Que a un pobre profesional del mar, que sale a jugarse la vida por sus churumbeles.

[Nelson]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Sinceramente no creo que se deban de hacer peticiones extraordinarias a la Administración para que tome cartas en el asunto, ni cuantificar con casuística el problema para medir su envergadura. No creo que se deba de señalar que no se soluciona el problema debido a la escasa participación en la propuesta OFNI......estoy seguro de que hay mas artes ilegales en nuestras costas que embarcaciones con la ITB caducada navegando........leyes hay, y es cuestión de que se apliquen. La única diferencia son los medios que ponen para evitar la causa del problema.......

Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas.

Sinceramente cofrade, discrepo del origen de la falta de solución.

No digo que el Proyecto OFNI fuera la solución, pero SI que cuantificar el problema es fundamental para plantearlo a la Administracion y que esta SI que puede tomar medidas:

Que cada palangre tenga su identificación, para diferenciar legales de ilegales
y así proteger al "pobre profesional del mar, que sale a jugarse la vida por sus churumbeles" según tus palabras
Que tengan unas caracteristicas minimas de visibilidad
Que no puedan ponerse en cualquier lugar. En mi puerto los hay a 100 mts de la bocana....

De lo que sí estoy seguro es que un post en un foro no va a cambiarlo.

Tambien estoy disconforme con tu "Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas." La labor de la Administración debería ser velar por la seguridad, y no dedicarse a seleccionar medidas sancionadores que consigan más recaudación.


Saludos

[grumetillo]

Originalmente publicado por Nelson

No digo que el Proyecto OFNI fuera la solución, pero SI que cuantificar el problema es fundamental para plantearlo a la Administracion y que esta SI que puede tomar medidas:

Que cada palangre tenga su identificación, para diferenciar legales de ilegales
y así proteger al "pobre profesional del mar, que sale a jugarse la vida por sus churumbeles" según tus palabras
Que tengan unas caracteristicas minimas de visibilidad
Que no puedan ponerse en cualquier lugar. En mi puerto los hay a 100 mts de la bocana....

De lo que sí estoy seguro es que un post en un foro no va a cambiarlo.

Tambien estoy disconforme con tu "Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas." La labor de la Administración debería ser velar por la seguridad, y no dedicarse a seleccionar medidas sancionadores que consigan más recaudación.


Saludos

Son mias
Y me refiero a que muchas decisiones administrativas, si se toman de cara a la repercusión mediática. Y a todos los estereotipos que se tomas como dogma de fe.
En el caso que ocupa. creo que una regulación coherente justa y que se cumpliese beneficiaria a todos. Y principalmente al profesional del mar. Pero.....

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Nelson

No digo que el Proyecto OFNI fuera la solución, pero SI que cuantificar el problema es fundamental para plantearlo a la Administracion y que esta SI que puede tomar medidas:

Que cada palangre tenga su identificación, para diferenciar legales de ilegales
y así proteger al "pobre profesional del mar, que sale a jugarse la vida por sus churumbeles" según tus palabras
Que tengan unas caracteristicas minimas de visibilidad
Que no puedan ponerse en cualquier lugar. En mi puerto los hay a 100 mts de la bocana....

De lo que sí estoy seguro es que un post en un foro no va a cambiarlo.

Tambien estoy disconforme con tu "Estoy seguro que recauda mas y es menos costoso patrullar a pie por los puertos pidiendo documentación, ITB y demás, que salir a inspeccionar embarcaciones con artes ilegales y peligrosas." La labor de la Administración debería ser velar por la seguridad, y no dedicarse a seleccionar medidas sancionadores que consigan más recaudación.


Saludos

Cofrade, nada hay en el texto que escribo al respecto de los "pobres profesionales del mar y sus churumbeles"...creo que te equivocas.

Por otro lado, no creo que debamos de cuantificarle a la Administración el problema.....tienen medios para hacerlo si quieren.....cuando les interesa.

Desde luego el post de la taberna no es "la panacea", pero tampoco la adhesión al proyecto OFNI. Repito, que pongan medios y apliquen sanciones.....leyes hay.


Además, estoy de acuerdo contigo en cual debería de ser la labor de la administración.....tristemente, no es así. Lo que no comprendo es porqué utilizas el condicional (debería ser) y no afirmas, si tan seguro estas de que es así...... Además, la afirmación que hago al respecto de costes y recaudación es absolutamente cierta....menos costes y mas ingresos. Puedes discrepar en que ocurra en realidad en nuestros puertos o no...pero que dos a pie por los pantalanes recaudan mas y gastan menos, es impepinable.

La recaudación es un punto importante que te aseguro que tienen muy en cuenta.....y no solo en el mar.

[Nelson]

O sea, si a la Administración no le interesa solucionarlo......simplemente nos aguantamos, sin plantarles el problema en la mesa.
Y si su interés es puramente recaudatorio, nos aguantamos también, que con la recaudación harán hospitales y colegios.....

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por Nelson

...
Que cada palangre tenga su identificación, para diferenciar legales de ilegales
y así proteger al "pobre profesional del mar, que sale a jugarse la vida por sus churumbeles" según tus palabras
Que tengan unas caracteristicas minimas de visibilidad
...:

Eso ya existe, ...

https://www.boe.es/boe/dias/2014/04/...-2014-4514.pdf y https://www.boe.es/boe/dias/1999/03/...0789-10790.pdf

[Javi-Miss Regina]

Hombre, lo de rebatir un argumento con el de otras muchas cosas que andan mal como que no lo veo, espero que no se me entienda mal...

Está claro que el acoso y derribo al que tienen sometido las autoridades a las embarcaciones de recreo (y digo de recreo porque es el tema que conozco algo mejor) de bandera española, no es de recibo, vamos que en vez de recaudar a su costa y sin motivo, podrían dedicarse a cosas mas importantes (claro está que no sería tan rentable para el estado)

Esto no quita en ningún caso importancia al grave problema que suponen para la seguridad de la navegación los palangres mal señalizados y mas concretamente los palangres ilegales, en este caso no me sirve para nada el argumento del "pobre profesional del mar que sale a jugarse la vida por sus churumbeles"

Creo que es mejor "no mezclar churras con merinas"

[custodio]

Bueno ,pues el sábado a las 23 horas ,y a media milla del Port Olímpico
Cuando a la alumno .senti una frenada ,todos íbamos atentos a la proa ,pero no vimos nada ,roge por qué no hubiéramos cogido nada ,no vi nada por ningún lado ,abarloarmos un ratito en el Olimpic bocata y vuelta para Cambrils,
Mala noche ,mar de fondo sur sureste y cero viento y el poco por la aleta
Aparente cero
Y de repente un ruido ,el mar a lo suyo ,y nosotros hartos
Buceando por los tambuchos a localizar el ruido ,ningún signo más
Entramos a Vilanova a ver el ruido,cero ruido en mar plana ,seguimos otra vez mar otra vez ruido. ,un poco de viento ,fuera motor ,fuera ruido
Ummmm hélice
Puerto ,hélice cabo y gomas de las palas rotas
Hemos cogido un palangre
Mi zona de navegación con la escuela es de barcelona a Mallorca Columbretes delta del ebro ,Cambrils
Los palangres ya me conocen ,pero yo me canso de ellos

[ironia]

El día que pillas uno te acuerdas para siempre de la madre que los pa**io y no se te olvida más, te lo aseguro

[manganegra]

oh mmmm.... a ver como lo explico.....
la hélice, al palangre.....es como la picha, al culo.
no vale la pena quemarse

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por manganegra

oh mmmm.... a ver como lo explico.....
la hélice, al palangre.....es como la picha, al culo.
no vale la pena quemarse

[manumm]

Los palangres legales deben tener boya con la matricula de la embarcacion. Los ilegales muchas veces los encuentras con garrafas, botellas o similar.