|
VHF: Canal 77 |
|
#1
|
||||
|
||||
Fibra Blanca Y Verde
A causa de una pequeña colisión con unos bajos de piedra, tengo que reparar la RODA DE LA PROA del barco. La colisión ha puesto al descubierto dos tipos de fibra de vidrio. Una exterior de color verde y otra interior blanca. Como lo voy a reparar, desconozco si son dos tipos de fibra distintas,o de calidades y usos distintos o es a causa de la resina que se usó al construir el barco. Alguien sabe sobre esto ? En el buscador de la Taberna no he visto nada al respecto. Gracias y saludos. |
#2
|
||||
|
||||
Re: Fibra Blanca Y Verde
Seguramente sean dos colores diferentes de resina.
|
#3
|
||||
|
||||
Re: Fibra Blanca Y Verde
Tal vez se hizo un tratamiento de osmosis. El epoxi de la casa internacional es verde.
|
#4
|
||||
|
||||
Re: Fibra Blanca Y Verde
Es porque ya recibio goñpe en el mismo sitio y se enmasillo con poliester reforzado con fibra y esta es de color verde esmeralda
__________________
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
Keith11 (12-10-2016) |
#5
|
||||
|
||||
Re: Fibra Blanca Y Verde
Cita:
Habría que ver como está la fibra "blanca". Sanear bien y a navegar!
__________________
____/)_____ |
#6
|
||||
|
||||
Respuesta: Fibra Blanca Y Verde
La fibra de vidrio siempre es blanca. Lo que cambia de color es la resina, puede ser verdosa, azulada, rosa etc.... depende de el color del acelerante. La resina cruda es incolora normalmente. Antes que el laminado está el Gel coat, este si es de color. Algunos barcos tienen franjas de distintos colores. Unos se pintan primero y otros después montando encima de lo que se pintó primero. Si el barco es viejo, puede que además esté pintado.
En cuanto a reparar, si esta limpio y lijado, se repara sin problemas. Editado por mio en 12-10-2016 a las 20:16. |
Ver todos los foros en uno |
|
|