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VHF: Canal 77 |
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#1
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misterios del viento
Tabernero, unas rondas para todos.
El entre el viernes y el sábado disfrutamos de la Regata de Soller. Estábamos disfrutando de una navegación de ceñida. Cada 4 o 5 horas todos nosotros eramos preguntados por radio por la demora y la distancia a Sóller y por curiosidad y para matar el tiempo íbamos apuntandolas en nuestro barco. La última lectura que tomamos antes de las 8 de la tarde, la regata iba muy disputada y estamos a unas 35 millas de destino, estando la mayoría de los barcos agrupados en una zona. A partir de las 8 de la tarde, entra una calmachicha de narices que dura 8 horas y a la siguiente consulta de demoras y distancias, hay barcos que durante la calmachicha han navegado una distancia de 35 millas mientras que el resto hemos avanzado 2 o tres. Soy novato en el tema de las regatas, por eso me gustaría que alguien me explicase los posibles motivos de tales diferencias. Gracias y otra ronda a mi cuenta |
#2
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Re: misterios del viento
Muy buenas Timonel. Si estabais muy cerca creo que está muy claro.
Ahora ¿como de cerca estabais? Este verano en La Coruña, en apenas 1/4 de milla de distancia había gente que no arrastrábamos y otros que sacaron un spi y se largaron en un segundo. Explica mas cosas y quizás alguien te pueda ayudar. Saludos Rafa - ROyOR
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RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#3
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Re: misterios del viento
Cita:
Bueno, si coñas, a veces las encalmadas son como burbujas aisladas, puedes estar totalmente parado con las velas flácidas y ves pasar a cien metros tuyo un contrincante a más de 5 nudos, por eso hay que estar muy, pero que muy atento a la más mínima señal que te indique una rachita, esa brisita te puede sacar de la encalmada, alcanzar viento y dejar a los demás parados. Luego las diferencias en los barcos es muy acusada, con 3 o 4 nudos un crucerote de 10 tm apenas se mueve, sin embargo un fino regatero puede crear un aparente para navegar a esos 3 o 4 nudos En la costa de la Tramuntana mallorquina son muy frecuentes ese tipo de encalmadas. Saludos
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
#4
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Re: misterios del viento
Aparte de lo aportado por Kaia, en lo que estoy totalmente de acuerdo, en
ocasiones por las noches.....entran unas "rachitas de gasoil" increibles . Es curioso reseñar, que hay barcos que no se ·"comen" nada durante la temporada y cuando llegan a algna regata larga con noche encalmada... ¡ ¡ ¡ oye ¡ ¡ ¡ como que se convierten en genios de la vela y la ganan... Saluditos Rasca |
#5
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Re: misterios del viento
..y esos pilotos aut. que se encienden solos trazando una línea por mitad del océano que ya la quisiera un aparejador..?
..o ese puntito de a medio motor.. lo suficiente.. para que no moleste.. |
#6
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Re: misterios del viento
Un amigo y rival regatero dice que "a veces una puntita de motor marca la diferencia".
He regateado contra barcos que me han recortado dos millas en 30 minutos con brisas de 2 nudos y que curiosamente se paran a doscientos metros. He visto barcos con el spi hinchado a revés.
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"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com |
#7
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Re: misterios del viento
Esto es un deporte de caballeros, ganar a costa de gasoil es de pena, de pena penita pena. Que sensacion te tiene que quedar?
Habra que poner un precinto en el mando del gas y si estas apurado lo rompes y te retiras. Y si se te rompe accidentalmente.......te jod-s y te descalifican.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo |
#8
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Re: misterios del viento
Cita:
¡Sí, es absolutamente patético!
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