Vela Herida en la cabeza por botavarazo

[Rebellin]

En la regata vuelta al mundo, antes de llamarse Volvo Ocean Race, Juanjo Fernández, tripulante del velero Fortuna, actualmente presidente del Club de Mar de Almería, recibió un botavarazo en la cabeza con las consecuencias que se aprecian en la foto.



Rebe

[3er cuadrante]

¡ Otti ! ¿se sabe cómo fue ? dan escalofríos de verlo. Trasluchada inesperada ....? Vaya con el "Fortuna"

Un brindis porque puede contarlo.

[Rebellin]

Originalmente publicado por 3er cuadrante

¡ Otti ! ¿se sabe cómo fue ? dan escalofríos de verlo. Trasluchada inesperada ....? Vaya con el "Fortuna"

Un brindis porque puede contarlo.

Rotura de la driza de la mayor. Si el barco hubiera tenido otro nombre la casca. El dice que le dió de refilón.

Rebe

[Jorge Mistral]

Esto asusta , prefería no haberlo visto pero gracias por recordar el cuidado que hay que tener con ese martillo en cubierta.

[TAMAMOANA]

Esto es como las fotos de las cajetillas de tabaco.

Asusta verlas, pero es la puñetera realidad.

[ULISES]

Terrible

Otro motivo mas para no tener un barcazo tan grande...........

Supongo que la botavara del Fortuna debe ser enorme

Hace poco en tarragona paso lo mismo en una regatilla,por suerte era un barco pequeño y basto con un par de puntos.
En las trasluchadas con Spi a veces todo el mundo esta pendiente de la braza
la escota el tangon,el spi y se olvida alguno de que la mayor tambien traslucha.

[Al_Tanllaui]

Impresionante y terrible.

Soy de los que no me canso de recomendar el clásico artilugio del "ocho de escalada/retenida".

Al final nos puede costar, exagerando, unos 50 €......... pero... ¿ No creéis que merece la pena ?.

No hay que llegar al extremo de tener que comprobar/sufrir, por "4 duros", el tremendo daño que puede causarnos la puñetera botavara en una trasluchada indeseada.

Tomad buena nota... que "más sabe el diablo...".

[topovespa]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Impresionante y terrible.

Soy de los que no me canso de recomendar el clásico artilugio del "ocho de escalada/retenida".

Al final nos puede costar, exagerando, unos 50 €......... pero... ¿ No creéis que merece la pena ?.

No hay que llegar al extremo de tener que comprobar/sufrir, por "4 duros", el tremendo daño que puede causarnos la puñetera botavara en una trasluchada indeseada.

Tomad buena nota... que "más sabe el diablo...".

Me parece que con una rotura de driza el ocho no hace nada.

Me alegro que lo pueda contar

[Monkey]

Es muy sencillo y económico montar una retenida con un reenvío a la bañera, y evitar trasluchadas involuntarias y sin que ello perjudique lo más mínimo a cualquier maniobra. No es la primera ni será la última vez que vea accidentes de este tipo, y considero absurdo que por no tener un cabo más por cubierta, o por la confianza que da ser un viejo lobo de mar (la mayoría de accidentes han sido ocasionados a marineros expertos) uno se juegue la cabeza, y nunca mejor dicho....
En mi caso, el barco era un North Wind 50, y con un cabo, una polea, un mosquetón y un stopper tenía montada una magnífica maniobra que me dio un gran servicio durante años, sobre todo cruzando el Atlántico con vientos de popa y mar movido.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Impresionante y terrible.

Soy de los que no me canso de recomendar el clásico artilugio del "ocho de escalada/retenida".

Al final nos puede costar, exagerando, unos 50 €......... pero... ¿ No creéis que merece la pena ?.

No hay que llegar al extremo de tener que comprobar/sufrir, por "4 duros", el tremendo daño que puede causarnos la puñetera botavara en una trasluchada indeseada.

Tomad buena nota... que "más sabe el diablo...".

Lo tengo instalado; FUNCIONA DEL 10.....!!!!!!