Electrónica nevera ASU Isotherm 3000 3500

[Peon]

Una ronda fresquita.
A ver si saco un poco de luz y aunque el tema es manido, este caso me parece diferente, dudando si el fallo es en la placa electronica, el termistor, o el control panel.
La nevera es la isotherm 3000 3500 de mediados de los 90. Aunque no se cuando fue instalada y ha empezado a fallar este verano y continua haciéndolo.

Cuando le doy al interruptor hacia arriba o hacia abajo se enciende la luz verde y se pone en marcha el ventilador pero no el compresor.
Si lo intento otra vez, a veces después de un par de horas se enciende la luz roja como debe ser y empieza a funcionar el compresor y ventilador con la placa enfríando bien.
Si coloco el interruptor hacia abajo en función economy o autorun para que no haga mucho ruido por la noche por ejemplo, me levanto con la placa descongelada.
El fin de semana después de intentar desarmar la placa sin conseguirlo empezó a funcionar aparentemente bien antes de dejar el barco.
Pienso que el problema como comenté es la placa electrónica. En ese caso ¿como la sustituyo, vale cualquiera de isotherm? .
Si fuese el termistor ¿donde va alojado?, pierdo la pista del cable que sale del control panel tras la ice box y no asoma por ninguna parte. Es posible que esté detrás de la placa?
Esta es una foto del modelo casi igual .
Se ve el control panel con las tres posiciones y las tres luces y la placa, solo que mi placa es el modelo B.


Estos son los manuales en inglès con diagrama.

http://manualzz.com/doc/14589283/iso...l--old-models-
Y esta mi placa.

[Peon]

Adjuntos 79782Esquema:

[gypsylyon]

Parece un problema de falta de gas. Si no tiene presion suficiente, no se pone en marcha el compresor.
Mira a ver si hay alguna fuga. Si el gas le pusieron un marcador flurescente, veras en el punto de fuga un liquido como verde.

Si no que un frigorista te lo compruebe

[kiqu]

Es un grupo danfos de los antiguos , yo he instalado decenas , de ellos mira bien que llegue ,mas de 13 v , ya que la electronica para arrancar , consume casi , 10 amp y si estan los contactos o los cables de alimentacion sufatados , que con el tiempo que tiene es lo mas ,normal ,
Si cuando funciona,enfria olvidate del gas totalmente ,y centrate en.la parte electrica ,pon.el.cargador y ponla en marcha y si no te falla durante un.dia es problema de tension.bien por lo que te hr dicho o la bateria no da la , talla y a ultimas te puedo decir donde encontrar una centralita electronica ,
Perooooo yo lo probaria todo antes que la centralita cuesta , sus,eurillus
Salutttkiqu

[kiqu]

Cojones con la mania del gas jajaja

[gypsylyon]

Las fallas que yo he tenido siempre han sido por fuga de gas. Y hacia lo mismo que el cofrade describe.
Por eso lo comento, pero ante un profi donde manda capitan no manda marinero

La electronica se podria substituir con una Raspbery

[NIC0LE]

Tengo un problema similar, para no reventar el hilo, cuelgo la dirección del que he creado yo, es para ver si alguno de estos Másters puede echarme una mano a mi tb, perdona.
Y suerte, ya contarás si funcionó que igual hago lo mismo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166532

[Peon]

Todo funcionando. No me lo podia creer. Total de la reparacion 1,30€ . Mas la angustia por ser big hands donde cuLquier pequeño tornillo me parece un problema.

Ahora de momento hace todo lo que tiene que hacer.
En puerto con la funcion freeze interruptor hacia arriba, se enciende el interruptor rojo y congela o e enfria mucho pero se pra cuando adquiere la la temperatura que se supone es de menos 22. Todo bien . Despues navegando le doy a la funcion conservacion, y nada de momento pero al cabo de un par de horas se enciende el piloto amarillo y enfria consumiendo poco que es de lo que se trata. Todjo bien.
No se si todo ha sido por cambiar los condensadores o por revisar las mini conexiones del termistor y aunque me quedan dudas de que todo sea correcto, el casi es que funciona como debe.
Eureka. Gtacias por los consejos.

[Peon]

Nicole me interesaba la placa de jotajorel que se brindo amablemente a donarmela pero aun no le he dicho nada.
Grande este gesto.
Pienso que todo va bien. El tiempo lo dirá.
La placa que pones en la fotografia vale para los compresores b2.5 y b3 si el tuyo es un b3 no creo que funcione. La que mia
He puesto las relaciones en un post mas arriba.
La placa frigoboat que sustituye a los viejos midelos danfoss la venden en pinguin palma por 200€ mas envio.
Cuando cambie los mios medi con el tester su capacidad, el tester era bastante malo y se iban de rango los picofaradios osea los mas pequeños. Pero el condensador electrolítico grande el n 5 de la foto daba la mitad de carga. Los electrolíticos son los redondos
Si vas a una casa decomponentes electronicos y les dices que te den los que ven en la placa.soldarlos y desoldarlos esta chupado incluso para alguien como yo
Tengo dudas del termistor y también tenia como quemado unos sensores de temperatura con tres patas o era resina.
Todo funciona de momento pero dejo el barco hasta dentro de 15 dias.
Salud.

[NIC0LE]

Originalmente publicado por Peon

Nicole me interesaba la placa de jotajorel que se brindo amablemente a donarmela pero aun no le he dicho nada.
Grande este gesto.
Pienso que todo va bien. El tiempo lo dirá.
La placa que pones en la fotografia vale para los compresores b2.5 y b3 si el tuyo es un b3 no creo que funcione. La que mia
He puesto las relaciones en un post mas arriba.
La placa frigoboat que sustituye a los viejos midelos danfoss la venden en pinguin palma por 200€ mas envio.
Cuando cambie los mios medi con el tester su capacidad, el tester era bastante malo y se iban de rango los picofaradios osea los mas pequeños. Pero el condensador electrolítico grande el n 5 de la foto daba la mitad de carga. Los electrolíticos son los redondos
Si vas a una casa decomponentes electronicos y les dices que te den los que ven en la placa.soldarlos y desoldarlos esta chupado incluso para alguien como yo
Tengo dudas del termistor y también tenia como quemado unos sensores de temperatura con tres patas o era resina.
Todo funciona de momento pero dejo el barco hasta dentro de 15 dias.
Salud.

Capitannnnnn buenos días.
Tennos.informados de como va yendo la cosa, por el precio seguro que mínimo pruebo a cambiar los componentes que dices, aún estoy investigando con estos cracks que hay por aquí si puede ser de otra cosa, la placa de Jotajorel, para quitarse el sombrero, claro que es para ti, si no te hiciese falta, hazmelo saber tb,aunque aún no he mirado si vale para mi compresor.
Bendito antro.
Sal y salud.

[kiqu]

Originalmente publicado por NIC0LE

Tengo un problema similar, para no reventar el hilo, cuelgo la dirección del que he creado yo, es para ver si alguno de estos Másters puede echarme una mano a mi tb, perdona.
Y suerte, ya contarás si funcionó que igual hago lo mismo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166532

hola nicole , te he contestado , lo que bajo mi parecer , le puede pasar a tu , nevera , salutttt kiqu

[NIC0LE]

Mi compresor es un BD 2.5, así que si no te hiciese falta, sería más que bienvenida, si el cofrade acepta claro, Jijiji.
Seguro que te haré alguna pregunta sobre los componentes a cambiar.
Abrazos y suerte.

[Peon]

Mi nevera no pasa el test que pone en las instruciones asi que he solicitado la placa a jotajorel.

[Peon]

Aunque se me rian doy otra vuelta

.

El funcionamiento de este aparato es el siguiente:
En la posición normal auto hacia abajo se enciendo lo primero el piloto verde.
Con el motor en marcha o conectado al pantalan automaticamente empieza a trabajar el compresor y el ventilador juntos hasta una temperatura de menos 15 grados, parándose ahí. Cuando alcanza menos 8 grados el ciclo comienza de nuevo.
El piloto rojo luce siempre que se active el compresor y el ventilador a la vez.

Si no hay màquina, navegando a vela o fondeado y la tensión es de 12,2 el sistema lo detecta y se enciende el piloto amarillo, el compresor empieza a trabajar sin el ventilador a menos 1 grado y se para en menos 6 grados.

Esto es lo que hace esta placa acumuladora. Indicada para barcos y ahorro de energia.

Cuando pones el interruptor hacia arriba (freezze) el programa economico deja de funcionar y se opera como si el motor del barco estuviera encendido, o enchufado al pantalan, luciendo el piloto rojo.
Pero hay un test para saber si todo va bien, algo que no hice.
Y ya no voy a volver hasta dentro de quince días.

El test consiste en que sin enchufarte a tierra ni encender la máquina cuando pones la nevera en Normal auto( interruptor hacia abajo) se enciende el piloto verde (no es más que indicador de encendido), y en breve tiempo debe encenderse el piloto amarillo.
Después conectas el motor del barco, y en tiempo indefinido debe encenderse el piloto rojo y apagarse el amarillo.
Osea el sistema detecta cuando le llega un voltaje de más de 13 v.para operar a tope y 12,4 para operar en economía.
A estas alturas ya tengo colaboradores que me podrán hacer el test supongo.

[Peon]

Nicole:
En las instrucciones donde pone solución de problemas en el enlace que puse más arriba:
Fault:

Compressor tries to start every20 seconds. A weak hissing noisewill be heard always when it to start.

Posible cause

Fan can not rotate or is faulty,

Action
Check fan blades and that power consumprion ismax. 1,07AMP(0,s AMP). Area of cables is to smallClean condenser and fan. Improve ventilation ofcoBpresso& compartment.Max. ambient temperature 55 C

[NIC0LE]

Originalmente publicado por Peon

Nicole:
En las instrucciones donde pone solución de problemas en el enlace que puse más arriba:
Fault:

Compressor tries to start every20 seconds. A weak hissing noisewill be heard always when it to start.

Posible cause

Fan can not rotate or is faulty,

Action
Check fan blades and that power consumprion ismax. 1,07AMP(0,s AMP). Area of cables is to smallClean condenser and fan. Improve ventilation ofcoBpresso& compartment.Max. ambient temperature 55 C

Ostras, eso me gusta, es justo lo que hace pero cada 40, me pongo manos La obra.
Graciassssss, te tengo informado.

[NIC0LE]

Originalmente publicado por Peon

Nicole:
En las instrucciones donde pone solución de problemas en el enlace que puse más arriba:
Fault:

Compressor tries to start every20 seconds. A weak hissing noisewill be heard always when it to start.

Posible cause

Fan can not rotate or is faulty,

Action
Check fan blades and that power consumprion ismax. 1,07AMP(0,s AMP). Area of cables is to smallClean condenser and fan. Improve ventilation ofcoBpresso& compartment.Max. ambient temperature 55 C

Peónnnnnn
He montado el ventilador nuevo y de momento dos días funcionando perfectamente.
Aún no canto victoria pero pinta muy Biennnnn.
Yuuuuuuujuuuuuu