Vela Trasluchada asimétrico

[ivanlc]

Ronda general que necesito escuchar los consejos
de los expertos sobre el manejo de esta vela.


Cada vez que salgo y el viento es suave no pierdo la oportunidad
de sacar el asimétrico (sobre botalón) ya que le da vidilla al barco
(un first 21.7S) .

Tengo las escotas pasando entre el stay de proa y el grátil
del asimétrico. A veces en las trasluchadas, no pasa bién
el puño de escota de un banda a otra y tengo que ir a proa
para ayudar la vela a pasar de un lado a otro.

Al intentar
utilizar el viento para pasar la vela a la otra banda (como haría
uno para el génova) hay bastantes posibilidades que la vela
intente pasar en bandera (que no quiero) o enrollarse alrededor
del génova enrollado.
¿Quizás se podería desenrollar génova para evitar que se enrolle?

En viento tranquilo no pasa nada,
pero me gustaría saber como lo haceis para cuando
las condiciones son un poco más dinámicas y no tener
que ir a proa una de cada dos veces para ayudar la vela a pasar
de una banda a otra.

Ah, antes de trasluchar, cazo mayor para evitar que pase
a otra banda de golpe.

[dunic]

es mejor largar la escota y pasarlo por fuera del stay

[niniel]

Lo primero es arribar lo máximo posible, largar la escota del asimétrico que está trabajando, tirar como un "poseso" de la escota que va a trabajar una vez trasluches (a poder ser no desde el winche, sino desde proa de los obenques) y una persona recuperando desde el winche o polea de reenvío, y una vez haya pasado el asimétrico, pasas la mayor y te pones a rumbo.
Saludos

[Rony]

Originalmente publicado por dunic

es mejor largar la escota y pasarlo por fuera del stay

Yo opino igual que Dunic, prueba a montar el asimétrico de forma que, al trasluchar, la escota pase por delante del stay. Para ello, cuando el spi está en el saco, monta la driza entre las escotas y el palo.

Si lo haces así, la única precaución que debes tener es no cazar de la nueva escota hasta que el puño haya pasado a proa del stay. Si cazas demasiado pronto, se formará una bolsa en el spi que tratará de pasar por dentro de stay y ahi tendrás el lío.

RONY

[niniel]

Originalmente publicado por Rony

Yo opino igual que Dunic, prueba a montar el asimétrico de forma que, al trasluchar, la escota pase por delante del stay. Para ello, cuando el spi está en el saco, monta la driza entre las escotas y el palo.

Si lo haces así, la única precaución que debes tener es no cazar de la nueva escota hasta que el puño haya pasado a proa del stay. Si cazas demasiado pronto, se formará una bolsa en el spi que tratará de pasar por dentro de stay y ahi tendrás el lío.

RONY

Se sobreentiende que las escotas del asimétrico van por proa del stay.. Por otra parte, creo que la manera que no se forme bolsa es pasando el asimétrico de una banda a otra lo más rápido posible.

[Rony]

Originalmente publicado por niniel

Se sobreentiende que las escotas del asimétrico van por proa del stay.. Por otra parte, creo que la manera que no se forme bolsa es pasando el asimétrico de una banda a otra lo más rápido posible.

Originalmente publicado por ivanlc

Tengo las escotas pasando entre el stay de proa y el grátil
del asimétrico. A veces en las trasluchadas...

Él no lo hace así...

RONY

[Atnem]

Con botalón, poco viento y un asimétrico pequeño, la opción de pasar las escotas por dentro puede ser una buena cosa. Quizás no lo sea tanto lo de cazar la mayor, pues para hacer esa maniobra, interesa que el spi se desinche, por lo que incluso puede ser bueno apoparse justo antes de la maniobra.

Que conste que lo anterior lo digo movido por la lógica. Confieso que esa maniobra no la he hecho casi nunca porque siempre monto la maniobra por fuera.

En ese caso, ya te lo han comentado antes. El tema es tener suficiente presión y hacer la maniobra rápido. Para ello es incluso bueno aproarse un poco antes de la maniobra a fin de que coja la máxima presión posible y luego hacer la maniobra rápido. Está claro que si hay viento más que suficiente no hay que tener ese cuidado y simplemente soltar escota generosamente para que se vaya todo delante y, cuando ya tenemos el puño pasada crujía, dar el golpe de timón y cazar como un poseso por la otra amura.

[Keith11]

Originalmente publicado por Atnem

Con botalón, poco viento y un asimétrico pequeño, la opción de pasar las escotas por dentro puede ser una buena cosa. Quizás no lo sea tanto lo de cazar la mayor, pues para hacer esa maniobra, interesa que el spi se desinche, por lo que incluso puede ser bueno apoparse justo antes de la maniobra.

Que conste que lo anterior lo digo movido por la lógica. Confieso que esa maniobra no la he hecho casi nunca porque siempre monto la maniobra por fuera.

En ese caso, ya te lo han comentado antes. El tema es tener suficiente presión y hacer la maniobra rápido. Para ello es incluso bueno aproarse un poco antes de la maniobra a fin de que coja la máxima presión posible y luego hacer la maniobra rápido. Está claro que si hay viento más que suficiente no hay que tener ese cuidado y simplemente soltar escota generosamente para que se vaya todo delante y, cuando ya tenemos el puño pasada crujía, dar el golpe de timón y cazar como un poseso por la otra amura.

Hola, Atnem...

y, yendo con poca tripu, ¿como coordinas esa maniobra con el paso de la mayor?...

pasas mayor y luego das el golpe de timon eso no parece muy logico...

¿das el golpe de timon y con la vela ligeramente acuartelada, la trasluchas...? eso parece mas logico

Es que con el asimetrico no me entero mucho, y me estoy planteando seriamente hacerme uno. Eso cuando la crisis me deje... que no sera ahora

En las regatas del domingo, que como bien sabes voy solo (o casi) cuando tengo ya el simetrico portando en condiciones me toca ya arriarlo... y me estoy planteando simplificar la maniobra con un asimetrico

Saludos

[dunic]

Originalmente publicado por Rony

Él no lo hace así...

RONY

, traslucha por dentro ...... como los buenos de copa America

Originalmente publicado por Atnem

y cazar como un poseso por la otra amura.

pero como un poseso poseido

[Atnem]

Originalmente publicado por Keith11

Hola, Atnem...

y, yendo con poca tripu, ¿como coordinas esa maniobra con el paso de la mayor?...

pasas mayor y luego das el golpe de timon eso no parece muy logico...

¿das el golpe de timon y con la vela ligeramente acuartelada, la trasluchas...? eso parece mas logico

Es que con el asimetrico no me entero mucho, y me estoy planteando seriamente hacerme uno. Eso cuando la crisis me deje... que no sera ahora

En las regatas del domingo, que como bien sabes voy solo (o casi) cuando tengo ya el simetrico portando en condiciones me toca ya arriarlo... y me estoy planteando simplificar la maniobra con un asimetrico

Saludos

Pues rompe la hucha y verás cómo lo disfrutas...

Yo, cuando voy solo o con muy poca tripulación, me olvido de la mayor. Lo importante es estar por el spi, que coja presión, soltar muy rápido, entonces estar por el timón cayendo en razón de la posición del puño de escota y, cuando ves que ya lo puedes "pinchar al revés, golpecito de gracia y a cobrar escota desesperadamente.

Todas estas operaciones están muy ligadas a la intensidad del viento. Si hay viento suficiente, no problemo, puedes soltar escota y cuando ves la bandera ondear, caes con decisión. Pero cuando hay poco vientecito.... La ventaja es que el pollo que se te puede montar con poco vientecito, pues precisamente por eso, es fácil de solucionar.