Mayor enrrollable con sables verticales.

[Butxeta]

Cafés, tés, chocolates y sobretodo cuartos y ensaimadas para todo el mundo!

Quisiera preguntar a los cofrades sobre las mayores enrrollables con sables verticales.
Ya se que el resultado no es comparable a una mayor convencional, pero tenemos el palo que tenemos, y un palo enrrollable Seldén no permite adaptar otra vela (lo he preguntado)

Seguro que algunos habéis navegado con este tipo de vela y quisiera preguntaros que tal os pareció comparada con una mayor enrrollable sin sables.

Se trata de ir mejorando poco a poco y el gusanillo de las regatas me está dando vuentas por la cabeza.

Os dejo una foto del objeto de deseo (náutico). De momento quizá consiga una de sus velas




Exactamente estoy hablando de una oferta de Elvstrom: Dacron cross cut furling EMS main, vertical battens with Carbon tops, 35sqm.

[imacu]

Joer, yo no tengo mucha idea de esto (lo mia es/era la vela ligera) pero la vela parece que tiene buena pinta. Si parece que tiene baluma y todo!

[mario147]

Me interesa el tema... el año pasado, cuando buscaba barco, lo vi en los Cyclades. Veo que hay un par de cofrades que tienen uno, a lo mejor nos pueden ilustrar.

[TBO]

En mi anterior barco, un Jeanneau Voyage 12,50, llevaba una mayor enrollable con 3 sables verticales. Eso permite que la baluma sea recta, porque si no los lleva, tiene que ser cóncava. Bueno, no es milagrosa, pero ayuda un poco en vientos cortos. De todas formas, yo creo que hay otras inversiones más rentables en cuestión de competitividad, como es una hélice plegable o de palas orientables. Si ya tienes esto último, y la mayor que llevas empieza a estar deformada, pues yo sí que me plantearía en el cambio poner una de sables verticales.

Un saludo.

[mario147]

Gracias, TBO, buen consejo... Mi presupuesto no da para muchas alegrías, sólo es para tener la opción cuando toque el cambio de velas. En este caso, tengo 3 opciones:

- mantener la enrollable tal cual

- enrollable con sables verticales (si se puede)

- cambiar a una convencional

Así que aprovecho para lanzar otra pregunta: ¿alguien ha sustituido la enrollable por una convencional? ¿El carril que tiene el palo es suficiente, o ha puesto patines (más $$$)?

[Butxeta]

Originalmente publicado por mario147

Gracias, TBO, buen consejo... Mi presupuesto no da para muchas alegrías, sólo es para tener la opción cuando toque el cambio de velas. En este caso, tengo 3 opciones:

- mantener la enrollable tal cual

- enrollable con sables verticales (si se puede)

- cambiar a una convencional

Así que aprovecho para lanzar otra pregunta: ¿alguien ha sustituido la enrollable por una convencional? ¿El carril que tiene el palo es suficiente, o ha puesto patines (más $$$)?

Mario: En el buscador encuentro esto:http://foro.latabernadelpuerto.com/s...or+enrrollable

Resumiendo: Si tu palo es Sparcraft es posible, incluso puede funcionarte muy bién como a Carles.
Si tu palo es Seldén, no. En las instrucciones de Seldén hablan de un pequeño canalillo pero no es suficiente para aguantar una vela.

TBO, ya tenemos una preciosa gori.

[Atnem]

Originalmente publicado por mario147

...
¿alguien ha sustituido la enrollable por una convencional? ¿El carril que tiene el palo es suficiente, o ha puesto patines (más $$$)?

El cofrade Naruto cambió en su anterior barco la mayor enrollable por una de convencional con un carro de rodamientos, cosa fina.

Pregúntale y te podrá dar toda clase de detalles (que haberlos, háilos). Para que te vayas haciendo la idea, baratito no sale