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VHF: Canal 77 |
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#1
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2 preguntas sobre "Seguridad"
Empiezo con unas ronditas ahora que parece que llega el General Invierno...
Queria saber 2 cosillas: 1. La mayoria de gente teneis seguro a todo riesgo? (hablo de veleros) 2. Existe algun periodo de años en los que este recomendado un cambio de la jarcia firme? Me refiero,a si se cambia cada X años... Es evidente que va a influir mucho el trato que se le haya dado al barco y la "pinta" que tenga esta jarcia... |
#2
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
Buenasss
Yo tengo un obligatorio más rescate de la nave y la tripulación, un todo riesgo me cuesta mas que el barco. Y segun dicen por ahi, la jarcia cada diez años, aunque como bien dices depende mucho del trato y del estado, alguno conozco con la jarcia con mas de 20 años y en apariencia esta impecable. Saludos...
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Eres como una mujer perfumadita de brea que se añora y que se quiere que se conoce y se teme. |
#3
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
Hola ... lo de la jarcia se dice se comenta que sobre los 10 añitos que ya esta bien, aunque es muy relativo y dependera de multitud de factores.
Y sobre el seguro, lo normal es que la gente lo tenga a todo riesgo, pero dependera del valor del barco ... algunas compañias no aseguran barcos de muchos años a todo riesgo por ejemplo, en fin todo un mundo el tema de los seguros. Un saludo
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¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra? Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado. https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/ |
#4
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
el mio , aparentemente, tenia la jarcia bien, pero 30 años.....no se si seria la de serie...pero se rompio un cadenote..casi pierdo el palo y a raiz de eso, cadenotes y jarcia nuvos , no es tan caro y tu confianza en el barco suve enteros.....
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#5
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
Por mi parte tengo seguro a todo riesgo, me sale más barato que un seguro a terceros de cualquier coche y la tranquilidad que te da vale la pena. Pero claro cada uno.... Saludos |
#6
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
Tener el seguro a todo riesgo o no, ha dependido en mi caso siempre del valor del barco; con barco nuevo seguro a todo riesgo.
En cuato a la jarcia, como ya te han contestado los diez años puede ser un tiempo de referencia, pero también hay que ver su estado real que dependerá en gran medida del trato que se le ha dado. Saludos, feliz año a todos y unas para acompañar.
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#7
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
En el extranjero las compañias de seguros ya estan obligando a cambiar jarcia a los diez años... aqui aun no, en cuanto a la seguridad todo es relativo, un amigo se fue a cruzar el atlanico con un X-Yachtc y le cambio la jarcia para ir mas tranquilo, se le rompieron dos obenques... seguro no hay nada, solo una cosa y no la voy a citar...
Ah, seguro a todo riesgo, yo ya he visto de todo. |
#8
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
La jarcia normalmente falla por los termales. Los obenques de cable dan de si, antes de romper.
En el acero inoxidable sometido a constante tensión, se da un fenómeno de cristalización y rompe con pequeñito golpe, la mayoría de las veces al virar y ocurre en el de sota. Algunos puristas prefieren por esa razón los galvanizados, aunque no creo que a nadie le guste ver los chorreo es de oxido. Yo procuro aliviar la tensión del palo cuando no navego y le quito un par de vueltas al tensor. No se si funciona, pero tengo la intuición de que así me durara mas. Por ahora no tengo tiempo mas que para cabotaje, pero si vuelvo a hacer navegacion oceánica, no dudare en renovar la jarcia. Abrazo |
#9
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Re: 2 preguntas sobre "Seguridad"
Respecto a lo del seguro yo tengo terceros con perdida total para tener algo más de tranquilidad. |
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