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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Eramos pocos y parió la abuela.
A los millones de palangres, piscinas de engorde de túnidos, boyas varias (meteorológicas, de arribada, etc.) se van a sumar en los próximos años multitud de artefactos -nuevos obstáculos a la navegación, en definitiva- para producir energía renovable, como los proyectados parques eólicos marítimos en aguas del Estrecho. El nuevo invento consiste en poner (calar) artefactos que aprovechan la energía de las olas: unos son como boyas, que al subir y bajar (con las olas) generan la energía. Otros son como "gusanos" gigantes (142 m. de largo, 3,5 m. de diámetro, 700 TM) que al moverse por efecto de las olas también generan energía. Mirad por ejemplo este artículo tan curioso: http://www.elpais.com/articulo/socie...lpepisoc_6/Tes Desde luego que no soy un escéptico del peligro del cambio climático, ni mucho menos contrario al desarrollo de las fuentes de energía renovables y limpias (solar, eólica, ciertas hidráulicas, etc. ) pero como navegante me preocupan los obstáculos a la navegación (ya he estado a punto de comerme -de noche- alguna almadraba mal señalizada ). Dicen que estos artilugios estarán señalizados con boyas (¡faltaría más!) y marcados en las cartas, perooooooooooooooo ¿Qué opináis? Editado por Marencalma en 24-10-2007 a las 14:00. |
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#2
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Todo lo que sean energías alternativas bienvenidas sean.
Si lo marcan bien en las cartas y lo balizan adecuadamente, no debe dar problemas y quejarse por algo así, creo que es mear fuera del tiesto. Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juan S. Elcano | ||
nihao (15-02-2022) | ||
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#3
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Cita:
Me explico: una idea teórica puede ser muy bonita. Por ejemplo, la acuicultura en lugar de la pesca moderna (=esquilmadora). Perooooooooooo la realidad es otra: una buena parte de esa "acuicultura" se alimenta...con pienso elaborados a base de harina de pescado, con lo que cerramos de nuevo el círculo infernal: la acuicultura sin controles (como lo son muchas de las piscinas de engordes que infestan el Mediterráneo) son una verdadera calamidad para la fauna marina, porque arramblan con toda ella, incluyendo las especies no comercializables, para hacer harina de pescado. Lo que temo con estos artilugios es que digan que se van a balizar y luego las luces que lo señalan se averíen (en el mar, con los temporales, es de lo más fecuente) y no se revisen ni reparen (son empresas privadas: el control de costes es sagrado, quizá más que la vida de los navegantes). O que sean lavadoras de conciencia (algo así como las ONG para el desarrollo del 3er mundo, al que por otro lado seguimos explotando y esquilmando sin piedad) para seguir consumiendo y despilfarrando energía y seguir aumentando las emisiones de CO2, en lugar de desarrollar estrategias de ahorro de energía (que no interesan a las petroleras y sus muuuuuuchos aliados). Enfin...muy complicado. Y puede que me esté alejando de mi propósito inicial, que era debatir un tema náutico y no de ecología. Saludos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marencalma | ||
crocus (13-02-2022) | ||
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#4
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Yo creo que el problema principal reside en la ubicacion de dichos elementos dentro de las cartas.El que compre de nuevas perfecto, pero y el que navega con electronica o sin ella sin actualizar?
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#5
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Hoy he visto un reportaje en la tele (CNN+) y comentaban que pensaban ponerlos en campos balizados a unas diez millas de la costa. Por lo que he visto, los gusanos que citais estan mas pensados para la ola larga del Atlantico y no para la del mediterraneo, con lo que los que navegamos por aguas del mare nostrum no creo que debamos, de momento, preocuparnos por el invento.
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) |
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#6
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Cita:
Saludos, Tropelio |
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#7
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Aplaudo todas la iniciativas orientadas a paliar el cambio climático y, entre ellas, las de índole marítimo.
Todas ellas deben evitar cualquier riesgo y, por tanto en el caso concreto planteado por el Cofrade Marencalma, estar debidamente señalizadas y con un mantenimiento correcto. Igualmente cualquier "artefacto" que flote ó esté fondeado, independientemente de que estémos de acuerdo con su objetivo, no puede poner en peligro a ninguna embarcación ni, mucho menos, vidas humanas. Hace poco se comentaba mi propia experiencia de navegación nocturna, desde Tánger y llegando a Ceuta, en la que te encuentras una serie de jaulas de engorde sin apenas señalizar y con una iluminación terrestre de fondo que, encima, te deslumbra. Los demás asuntos señalados creo que, para centrarnos en lo iniciado, mejor tratarlos aparte.
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#8
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Cita:
), aunque confieso que yo no renuevo mis cartas (tengo al menos dos docenas) cada vez que publican una actualizada. Y me temo que la mayoría hacemos lo mismo, aunque si empiezan a colocar estos chismes por todo el Atlántico tendremos que hacerlo.O estar al loro de los avisos a los navegantes del IHM (www.armada.mde.es/ihm/), que hay mogollón (¿de verdad que anotas todos los avisos de tu zona? ).Yo tengo crudo actualizar todas mis zonas de navegación: en los últimos 4 años he navegado a Ibiza (y vuelta a Rota), Melilla (y vuelta), Algarve y Lanzarote/Madeira... |
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#9
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Miky, en la Librería Náutica que hay junto a la central de Correos, en Barcelona, hace algún tiempo, que yo sepa, le llevabas las cartas y te las actualizaban. En cuanto pueda, paso para preguntar si todavía lo hacen.
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