Bricobarco Toma de refrigracion del eje partida. Ayuda...

[rprafa]

Una cañita bien fresquita.

Necesito ayuda y vuestros consejos.
Hoy he cambiado la bocina seca de mi Oceanis 311, y a sido llegar al puero y encontrar un nuevo problema.

Junto a la bocina, sale un pitorro que va a un manguito y a un grifo de fondo. Por ese pitorro pasa al agua marina que sirve para que se refrigere el eje.

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Pues solo tocandolo mientras limpiaba, el pitorro se a roto.
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y me ha tocado hacer un apaño para que el agua deje de salir
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y esto es lo que ha roto.....
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ALGUNA IDEA de como solucionarlo, donde comprarlo y como cambiarlo.

Lo malo es que parece que parte de la pieza se ha quedado dentro.

Pero tambien parece que el pitorro estaba pegado, por lo que hay de color gris.

Gracias por adelantado.

[Velero Simbad]

Poca cosa puedes hacer si no lo sacas a seco, a mi ya me ha pasado pero en la otra parte, en el grifo, ahi lo pude arreglar en el agua pero donde se te ha roto a ti no tiene solucion, si con tu apaño no te entra agua mas alla de la que empapa el espiche aguanta hasta que vares, tambien puedes coger un trozo de neopreno y envolver la bocina, le pones una abrazadera a proa y otra a popa del agugero, o una mas ancha sobre el mismo, no creo que te entre ni una gota.

[Kane]

Por lo que veo, me da la impresión y no me lo puedo creer que el pitorro iba metido a presión en su alojamiento.

A costa de ingresar un poco de agua yo probaría a quitar el espiche y tratar de meter el pitorro en su sitio, con el espiche cerca o en la otra mano. Si entra y se queda medio sujeto puede ser que cambiándolo y poniéndolo con un poco de Loctite y algo de presión quede perfecto.

Consulta con alguien que conozca bien ese sistema. Tal vez puedas incluso dejar puesto el viejo.

También parece que el tubo es bastante rígido y hace bastante fuerza, con un buen brazo de palanca, sobre el pitorro y lo ha sacado con ayuda de unas cuantas vibraciones. Si estoy en lo cierto suena un poco a chapuza.

De todos modos evalúa tú la situación y si lo crees oportuno pasa por alto lo que te estoy diciendo. (Yo haría la prueba y la reparación, tomando precauciones adicionales durante algún tiempo. Si estaba a presión y con Loctite eso mismo es la solución adecuada, aunque sería mucho mejor roscado).

[rprafa]

No parece que valla a presion, porque uno de los lados del pitorro (el que va al barco) se ve irregular.

Y ponerlo pegado, no me da mucha confianza. Ten en cuenta que si se rompe nuevamente y no me doy cuenta........

[Kane]

No se trata de pegarlo. Es meterlo a presión y después (o también antes) aplicarle un bloqueante de Loctite que penetra en la junta y lo deja como soldado. Se usa en tornillos.
En la zona irregular yo veo estrías, para aumentar la superficie de contacto, que enfrente se han gastado quedando la pieza lisa (digamos).

[enric rosello]

No le veo fácil solución sin tener el barco en seco. Y hasta con el barco en seco, no sé si estaría tranquilo con la reparación.
¿Es fundamental esa refrigeración?. ¿Puedes precindir de ella?. En algunas bocinas secas solo la recomiendan para motoras, que giran más rapido que los veleros.
mucha suerte

[rprafa]

Originalmente publicado por Kane

No se trata de pegarlo. Es meterlo a presión y después (o también antes) aplicarle un bloqueante de Loctite que penetra en la junta y lo deja como soldado. Se usa en tornillos.
En la zona irregular yo veo estrías, para aumentar la superficie de contacto, que enfrente se han gastado quedando la pieza lisa (digamos).

Voy a probar esta mañana si entra a presion.

¿ese bloqueante de loctite pega aunque tengamos agua?

[Kane]

Eso ya lo tienes contestado. En una ferretería industrial pide el Loctite edecuado.

Originalmente publicado por Kane

Por lo que veo, me da la impresión y no me lo puedo creer que el pitorro iba metido a presión en su alojamiento.

A costa de ingresar un poco de agua yo probaría a quitar el espiche y tratar de meter el pitorro en su sitio, con el espiche cerca o en la otra mano. Si entra y se queda medio sujeto puede ser que cambiándolo y poniéndolo con un poco de Loctite y algo de presión quede perfecto.

Consulta con alguien que conozca bien ese sistema. Tal vez puedas incluso dejar puesto el viejo.

También parece que el tubo es bastante rígido y hace bastante fuerza, con un buen brazo de palanca, sobre el pitorro y lo ha sacado con ayuda de unas cuantas vibraciones. Si estoy en lo cierto suena un poco a chapuza.

De todos modos evalúa tú la situación y si lo crees oportuno pasa por alto lo que te estoy diciendo. (Yo haría la prueba y la reparación, tomando precauciones adicionales durante algún tiempo. Si estaba a presión y con Loctite eso mismo es la solución adecuada, aunque sería mucho mejor roscado).

[Kane]

Si quieres luego más seguridad sin complcarte la vida ponle alrededor un pegote de Araldit o Nural.

Yo no lo dejaría taponado, ya que tienes el grifo puesto.

[pakito56]

Hay un producto en fontaneria que es una masilla de dos componentes que en 1 hora puedes roscar en ella con una filera, y fragua en el agua no recuerdo el nombre pero es como una masilla de dos colores los mezclasy recubres la espita. evidentemente si lo pudieses hacer en seco mejor

[rprafa]

Originalmente publicado por pakito56

Hay un producto en fontaneria que es una masilla de dos componentes que en 1 hora puedes roscar en ella con una filera, y fragua en el agua no recuerdo el nombre pero es como una masilla de dos colores los mezclasy recubres la espita. evidentemente si lo pudieses hacer en seco mejor

Buscando en ferreterias, encontre esto que sirve para superficies mojadas, y seca en poco tiempo. Me enseñaron una muestra y seco que seda como una piedra.
Adjuntos 43514

[rprafa]

Tambien me compre este que tiene buena pinta.... Una vez seco se queda duro como una piedraAdjuntos 43515

[rprafa]

Y con la pieza, hice una turnet por ferreterias, y encontre un poco de todo.

Cuando me preguntaban para que era, la primera vez dije que para la bocina de un velero, y me miraban con una cara...... (con lo que esta cayendo).
En el resto de ferreterias decia que era para un bidon de fibra....

Encontre varias espigas... La primera de la izquierda es de maquinas de presion, la segunda y tercera son bocas de manguitos de gas, y las dos de la derecha son con rosca de fontaneria (pienso wue se podrian enroscar ademas de pegar con soldadura fria.
Adjuntos 43516

Otra opcion seria este adaptador con este manguito de fontaneria. El adaptador ademas de enroscarlo lo pegaria con soldadura fria
Adjuntos 43517

[rprafa]

Bueno, puesal final me he liado, y creo que ha quedado bien.

Primero lije la espiga (la original),y le comi un poco por la parte baja para que entrase a presion. (Me hice un torno casero con el taladro y la lija)
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Despues amase el "Stop Fugas" y meti la espiga a presion con un poco de producto en la punta.
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Es sorprendente pero con ese poco ya dejo de gotear y el conjunto ya parecia fiable.
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Espere 90 minutos a que el Stop Fugas quedase duro, y amase el Expoxi Reparador. (Me salio bien a la segunda porque no tarda mas de 2 minutos en endurecer y como te retrases lo tienes que tirar)
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