Comprar velero "de los de antes"

MIKY · #1 21-09-2013, 19:12

Voy buscando veleros con el casco un poco resistente, o sea como los de antes, no como los recientes que tienen un laminado de 20mm. De fibra i que ante cualquier contratiempo ya tienes el boquete abierto.
A banda de que sientes los pantocados de diferente manera sueñan a vacío. Bueno a lo que vamos me podéis recomendar barcos con una calidad contrastada y a un precio contendido. Hasta ahora he estado mirando los West Wind 35 precios desde 20000€ con alguna mejora a realizar, Nort Wind sobre los 40000€ siempre entre 35 y 40'. He encontrado también algún Hallberg Rassy pero ya se empiezan a disparar para mi presupuesto.
Me podéis recomendar algún astillero que tuviera que tener en cuenta.
Unas rondas que deveis estar secos

J.R. · #2 22-09-2013, 00:03

Puma y Furia.

Ordago · #3 22-09-2013, 00:09

Hola Cofrade!

Yo tengo un Contest 41 y no puedo decir más que maravillas. He tenido algún temporal en el Cantábrico y sin problemas. Buena calidad en interiores, 12,500 kilos, dos camarotes y dos baños con un buen salón. Bañera central, eso si. Mucha seguridad navegando. Si encuentras alguno tenlos en cuenta.
Saludos,

Ordago

Velero Simbad · #4 22-09-2013, 00:12

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Voy buscando veleros con el casco un poco resistente, o sea como los de antes, no como los recientes que tienen un laminado de 2mm. De fibra i que ante cualquier contratiempo ya tienes el boquete abierto.

Te has dejado un cero

20mm, que menos...

Si buscas ir tranquilo en eun barco de fibra

pero al menos no que tenga la quilla empernada, ante un embarrancamiento es la diferencia entre poder contarlo o perder el barco, caso reciente del Socarrao, un Belliure 35, la quilla empernada se pierde a la minima y es mucho mas facil embarrancar que tropezarte con algo en alta mar.

Paulsailor · #5 22-09-2013, 00:20

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Te has dejado un cero

20mm, que menos...

Si buscas ir tranquilo en eun barco de fibra

pero al menos no que tenga la quilla empernada, ante un embarrancamiento es la diferencia entre poder contarlo o perder el barco, caso reciente del Socarrao, un Belliure 35, la quilla empernada se pierde a la minima y es mucho mas facil embarrancar que tropezarte con algo en alta mar.

Hola Simbad, podrias explicar un poco mas lo de la quilla empernada?, quieres decir que solo los de quilla corrida son seguros?

Velero Simbad · #6 22-09-2013, 00:59

Cita:

Originalmente publicado por Paulsailor

Hola Simbad, podrias explicar un poco mas lo de la quilla empernada?, quieres decir que solo los de quilla corrida son seguros?

No he dicho eso, un Belliure 40 no tiene quilla corrida (Como el 35) y no lleva pernos, casco y quilla estan laminados en un mismo molde, luego forman una sola pieza, eso es mucho mas solido que la orza con pernos.

2hulls · #7 22-09-2013, 08:38

resistencia contrastada y precio contenido? 35- 40 pies? suena a barco de acero..

MIKY · #8 22-09-2013, 08:39

Jo he nombrado los West Wind porque tienen un precio contenido los Nord Wind ja son un poquito mas caros, pero los Belliure se escapan completamente de mis posibilidades, al igual que los Contest, que estan a la venta aqui en España, otra cosa es liarse la manta y empezar a buscarlos fuera, que segun comentarios la mayoria de las veces es una mejor opcion pues estan mejor conservados quelos de aqui

MIKY · #9 22-09-2013, 09:08

El Contest da la impresion de ser un gran barco y creo que son de bañera central, no? tienen mucho parecido en su estetica a los Hallberg Rassy,tambien es de fabricacion Nordica?

El Boquerón · #10 22-09-2013, 13:38

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

No he dicho eso, un Belliure 40 no tiene quilla corrida (Como el 35) y no lleva pernos, casco y quilla estan laminados en un mismo molde, luego forman una sola pieza, eso es mucho mas solido que la orza con pernos.

Salud cófrade,
Sabes si el Belliure 30 va pernado?

Velero Simbad · #11 22-09-2013, 14:07

Cita:

Originalmente publicado por El Boquerón

Salud cófrade,
Sabes si el Belliure 30 va pernado?

Pues mira que he mantenido uno durante muchos años ¡Y no lo he mirado!

pero apuestoi a que es como el 40.

#12 22-09-2013, 12:21

El Endurance 35 de Belliure es un barco resistente, muy marinero, y con un diseño impresionante y materiales de mucha calidad. En estos tiempos se pueden encontrar buenas ofertas. Echa un vistazo, sobre todo en el extranjero.
Una ronda a mi cuenta.

Enviado desde mi Xperia usando Tapatalk

Ordago · #13 22-09-2013, 12:27

Hola Miky!

En la taberna se está vendiendo un Belliure 35 con buena pinta.
Mira:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=Belliure

MIKY · #14 22-09-2013, 12:43

Cita:

Originalmente publicado por Ordago

Hola Miky!

En la taberna se está vendiendo un Belliure 35 con buena pinta.
Mira:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=Belliure

Si lo se pero este modelo tiene Mesana, no? es una complicacion añadida a la hora de navegar y mas si se hace en solitario

MIKY · #15 22-09-2013, 13:21

Ya he visto alguno aparejado con un solo palo.Todos los endurance fueron fabricados por Belliure?creo haber leido algo sobre ello. El casco sabeis si es de fibrocemento?

Velero Simbad · #16 22-09-2013, 14:11

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Si lo se pero este modelo tiene Mesana, no? es una complicacion añadida a la hora de navegar y mas si se hace en solitario

Creo que no tienes mucha experiencia, la superficie velica dividida en pequeñas superficies es lo mas comodo que hay, Genova, Trinqueta, Mayor y Mesana, cuatro velas facilisimas de mover sin siquiera enrolladores con lo que eso supone de ahorros y averias.

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Ya he visto alguno aparejado con un solo palo.Todos los endurance fueron fabricados por Belliure?creo haber leido algo sobre ello. El casco sabeis si es de fibrocemento?

Que yo sepa, solo se ha construido un 35 en sloop, taly como se debe entender, porque quitar la mesana asi por las bravas ya lo he visto en alguno y ese barco sin mesana

...

Velero Simbad · #17 22-09-2013, 14:17

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Ya he visto alguno aparejado con un solo palo.Todos los endurance fueron fabricados por Belliure?creo haber leido algo sobre ello. El casco sabeis si es de fibrocemento?

El modelo de Peter Ibold es el Endurance 35 y se han construido por miles por todo el mundo y con todos los materiales existentes, el mas reconocido es el que se construia en Belliure y que se conocia como Belliure 35, ojo que hay mucho amateur, unos estran bien y otros peor.

ironia · #18 27-09-2013, 11:23

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Si lo se pero este modelo tiene Mesana, no? es una complicacion añadida a la hora de navegar y mas si se hace en solitario

Dice un sabio refrán

A mucho viento, mucha vela y poco trapo.

Por eso los buenos barcos llevan 3 o mejor 4.

salitre4ever · #19 28-09-2013, 00:11

Alguien conoce los finnsailer?

Velero Simbad · #20 22-09-2013, 14:14

Cita:

Originalmente publicado por Ordago

Hola Miky!

En la taberna se está vendiendo un Belliure 35 con buena pinta.
Mira:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=Belliure

Gracias Ordago, de todas formas no he hablado del 35 por interes, es un ejemplo bien conocido de barco solido casco-quilla en una misma unidad.

MIKY · #21 22-09-2013, 22:41

Si no entiendo mal los que sgon de fibrocemento no los fabrico Belliure?
l

Velero Simbad · #22 23-09-2013, 00:29

Cita:

Originalmente publicado por J.R.

¿En qué material los construía Belliure?

Por cierto, que igual no es descabellado plantearse un barco de ferrocemento... es un material resistente, que requiere poco mantenimiento y fácil de reparar. Y creo que los puedes encontrar a precios muy asequibles.

Belliure construia en fibra a excepcion de uno que hizo en madera, creo que el primero, el ferrocemento para esas esloras y en quilla corrida es un ladrillo, hay que irse por encima de los 16 mts para que anden un poquito

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Si no entiendo mal los que sgon de fibrocemento no los fabrico Belliure?
l

No los construyo Belliure, por cierto que se dice ferrocemento, es como un encofrado.

te pongo unas fotos del que se estaba construyendo mi socio en Bulgaria cuando empezamos a construir en acero, en la fo de abajo se puede apreciar el tabique, perdon, mamparo

y las varillas de hierro

jandri de maria · #23 23-09-2013, 09:13

Cita:

Originalmente publicado por MIKY

Voy buscando veleros con el casco un poco resistente, o sea como los de antes, no como los recientes que tienen un laminado de 20mm. De fibra i que ante cualquier contratiempo ya tienes el boquete abierto.
A banda de que sientes los pantocados de diferente manera sueñan a vacío. Bueno a lo que vamos me podéis recomendar barcos con una calidad contrastada y a un precio contendido. Hasta ahora he estado mirando los West Wind 35 precios desde 20000€ con alguna mejora a realizar, Nort Wind sobre los 40000€ siempre entre 35 y 40'. He encontrado también algún Hallberg Rassy pero ya se empiezan a disparar para mi presupuesto.
Me podéis recomendar algún astillero que tuviera que tener en cuenta.
Unas rondas que deveis estar secos

Hola miky,
Yo te diría que miraras los Amel antiguos. El mío tiene 41 "tacos". Es un KIRK (37 pies).
Se consiguen a partir de 20/25.000 euros. Navega muy bien. El año pasado hicimos con la parienta y un amigo Mallorca- Recife (Brasil). Canarias-Cabo Verde popa dura en febrero(no miramos a proa mas que a la entrada en Mindelo). La vuelta con un tripulante ciñendo contra los Alisios (4500 millas) con una escala en Funchal. Acotación al margen: el "Tripu" al llegar a Madeira salió disparado al Aeropuerto...
Saludos y que aciertes con la elección...
Pd: no cuelgo fotos porque no se...

serviola3 · #24 23-09-2013, 10:15

Has mirado el Jeanneau Sun Rise 35 o el Sun Legend 41 ?
Barcos muy bien construidos de mediados de los 80, con una habitabilidad magnífica y bastante andarines.

Velero Simbad · #25 23-09-2013, 10:17

Cita:

Originalmente publicado por jandri de maria

Hola miky,
Yo te diría que miraras los Amel antiguos. El mío tiene 41 "tacos". Es un KIRK (37 pies).
Se consiguen a partir de 20/25.000 euros. Navega muy bien. El año pasado hicimos con la parienta y un amigo Mallorca- Recife (Brasil). Canarias-Cabo Verde popa dura en febrero(no miramos a proa mas que a la entrada en Mindelo). La vuelta con un tripulante ciñendo contra los Alisios (4500 millas) con una escala en Funchal. Acotación al margen: el "Tripu" al llegar a Madeira salió disparado al Aeropuerto...
Saludos y que aciertes con la elección...
Pd: no cuelgo fotos porque no se...

Si señor, buen barco y buena travesia la tuya

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