presupuesto rectificar y pistones nuevos?

[Taver]

Una grande a mi cuenta

Espero que alguien me pueda alumbrar en este aspecto,, por que ando perdido,,,
¿que presupuesto sería mas o menos justo por rectificar culata y cilindros y tres pistones nuevos en un motor 2t de 70cv?
No se si obtar por un motor de segunda mano o vale la pena arreglar este,,,
help please!!!

Para el que no sepa de que va la historia http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=115682

Saludos y espero vuestros comentarios.

Rectificar culata? porque?

[Superfufu]

Sera planear la culata.......se suele hacer al abrir motor......aunque en los 2t no suele ser comun

[Taver]

Perdon,, será planear la culata como decis, no se,, según parece el trocito de pistón pico un poco en la culata,,, el caso es que uno de los pistones se fue al carajo,,, y araño la camisa del cilindro,,,
mi mecánico me aconseja cambiar los tres pistones para evitar problemas y rectificar los cilindros,, creo que dijo 0,20.
Mañana me da presupuesto,,, pero ya de entrada cada pistón son 165€ cada uno

[floaterborja]

a mi se me rallo un cilindro en un tohatsu de 90cv 2t y al final decidi no arreglarlo, no me aseguraban que fuese a quedar perfecto. Arrancaba y todo bien pero al calentarse se atrancaba y no podia subir bien de vueltas. No quiero ser gafe pero si tiene unos cuantos años el motor igual lo mejor es pensar en motor nuevo. Nadie creo que te vaya a garantizar esa reparacion y te va a costar 800€ como minimo, eso siempre que puedan volver a cerrar bien la culata,porque te encuentras con unas horas de mecanico y el motor a medias.

Animo

Lo de rectificar o planificar las culatas es una muy mala costumbre que tienen los mecanicos para evitarse problemas en decrimento de la durabilidad del motor, por esto yo le prohibiria al macanico hacer semejante burrada, en cuanto al cilindro chungo, lo mas indicado es reparar los tres, ya que si solo reparas uno, tendras un cilindro cojonudo de compresion y dos vagos que putearan el nuevo, la reparacion no es barata pero tendras mejor conocimiento de lo que tienes que con un motor de segunda mano que vete tu a saber como estara. Yo repararia pero al que me toque la culata le corto los huevatos