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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola amigos, esto viendo una Sea Ray 240 Sundancer con 13 años para comprarla. Quisiera saber si alguno de vosotros la tiene o la conoce, bien este modelo o similar del mismo astillero, y me puede dar su opinion e impresiones en cuando a maniobrabilidad, estabilidad, confort, virtudes, defectos, etc...
El origen de la misma es de plena confianza, hace 5 años que le pegaron un buen repaso de casco, motor, etc... y le dejaron unos acabados de lujo. ![]() En fin, que estoy muy ilusionado ![]() ![]() , máxime cuando vengo de un corchito como es la Quicksilver 470. Agradezco de antemano los sabios consejos de la taberna y sus cofrades, y como muestra de ello.... RONDITA PARA TODOS!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() irata : |
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#2
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Sea Ray es a las lanchas como los mercedes a los coches, calidad.....excelentes terminaciones, diseños muy bonitos, fiables y con precios de reventa mas estables. Siempre y cuando esten bien mantenidas tanto en la fibra como en las tapicerias como sobre todo la mecanica de motor y cola.
Durante varios años tube una 230 proa abierta y ![]() ![]() Salud ![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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North Side (04-10-2013) | ||
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#3
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Yo tengo una 315 y... Excelente! La calidad de sea Ray es difícil de encontrar!
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North Side (04-10-2013) | ||
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#4
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Yo tengo una 270.
Navega genial, no puedo decir nada malo de Sea Ray. Estoy encantado con ella. Que la disfrutes. ![]() ![]() |
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#5
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Yo tuve una 180D y la hecho de menos cada que vez que salgo a navegar. No te arrepentiras. Solo una pega con la mia, tenia que estar el mar plaaaaano si no se mueve y da pantocazos, claro que la mia era la pequeña y pensanda para los grandes lagos americanos. Por lo demás un MERCEDES!
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#6
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Cita:
Con mi Quicksilver de 5 metros y ya te digo que se lo que es moverse y dar pantocazos. De ahí que este buscando más eslora (mínimo 7 metros), y de ahí que me este preparando la convocatoria del Per de noviembre en Murcia. Los barquitos pequeños son para el mar plano. Aún así no veas lo que he disfrutado no Quicksilver en el mar Menor de Murcia, que viene a ser como un lago. Una maravilla. Pero ya si quieres salir en mar abierto más de 4-5 millas necesitas más eslora (más pesó). Gracias por vuestras respuestas. A ver si alguien tuviera ese modelo exacto!!! |
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Cenachero (05-10-2013) | ||
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#7
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North Side (05-10-2013) | ||
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#8
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Cita:
La verdad es que la linea de las Sea Ray me gusta bastante. Pero a veces me da la sensación de que tienen mucho francobordo, con lo que al estar el centro de gravedad mas alto, pueden ser mas propensos a incomodos balanceos. No se, es solo una sensación y quizas me estoy columpiando de lo lindo. Por otro lado, y para tener mas o menos una idea, ¿cuantos años puede durar un casco de este tipo?. Siempre bien mantenido. Gracias por tu mensaje. |
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#9
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Mi barco es de 1992. Esta bien mantenido pero es que la calidad de los materiales se nota y eso facilita su lucimiento. Bien cuidado puede durante toda la vida. Depende d cada modelo y el tipo de características que se adapten a tu estilo de navegación... Tienes modelos para skí nautico, con proa abierta, tipo day cruiser como la mía, etc. Lo cierto es que su casco esta pensado para navegar muy rápido y con seguridad al llevar varios redanes en su obra vida. El giro en curva es fantástico y tienes un gan aplomo o estabilidad al navegar. Bien trimado con la cola y flaps, alcanza buenas velocidades. Pesa bastante y eso se nota. Y la vida a bordo es cómoda... El motor, baterias y depositos van situados bien abajo de la línea de flotación y el camarote interior también comparte esa situación, con lo que el centro de gravedad es bajo...
Si andas buscando algo así, el mío esta en venta. Salud! ![]() Editado por Melquior en 06-10-2013 a las 11:29. |
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North Side (07-10-2013) | ||
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#10
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Ya tienes el barco? Que tal el motor?
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Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
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#11
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Hola y gracias por interesarte. No, aun no lo he comprado, la verdad es que estoy intentando atar bien todos los cabos en esta compra. No quiero colarme. Es mi primera opción pero no la única.
Cuando tenga algo os informaré convenientemente y haré que corra alguna ronda por la taberna... ![]() ![]() ![]() ¿Lo preguntas por algo en especial? Saludos |
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#12
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Yo si es de colas, y con 13 años.........................me abstengo de opinar y menos sin conocer el barco.
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#13
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Cita:
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#14
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Vamos a ver, las colas, y en principio desde mi punto de vista.................para quien las quiera.........mantenimiento caro y riguroso.
Tengo buenos amigos con barcos de colas, por ejemplo las lema, perooooooooo se los compraron nuevos, y llevan un mantenimiento de las colas suuuuuper meticuloso y anual, cambio de fuelles y deas. Una vez dicho esto, si el barco tiene 13 años, es de colas, y no lo conozco, por que no lo he visto, por que no conozco al propietario, y por que no se sabe que mantenimiento ha llevado en si el barco, o si lleva dos años parado sin cambio de fuelles o revision de retenes o demas.....................pues eso, no se puede opinar. Evidentemente el barco en si es muy majo, entra por los ojos, las tapicerias super chulas, la habitabilidad, los detalles, perooooooooo...........y el motor????? por que.......es un barco a motor, y eso es lo mas importante. Las colas.............pues eso, consumo alto que suelen tener, el mantenimiento caro y meticuloso,.................pa quien las quiera. Es mi opinion respetando a quien las tenga. |
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