Virbac Paprec volcado. Jean Pierre Dick herido

[kiribati]

http://nauta360.expansion.com/2013/1...381485180.html

[mario147]

¡Impresionante! Sin embargo da la sensación de que en ningún momento intentan abrir la mayor

[mazatlan]

Cabe preguntarse si el helicóptero estaba lo suficiente lejos para no generar él una racha impredecible....En todo caso es cierto que durante el largo rato que el barco se mantiene en equilibrio sobre el casco no se ve el menor movimiento en el ángulo de apertura de la mayor. Quizás tampoco habría ya evitado el vuelco, pero todo apunta a que quién pudiera hacerlo no alcanzó a largar escota.
Esperemos que las lesiones no sean serias.
Saludos

[tonitutusaus]

Menudo leñazo!!

La verdad que estos vuelcos parecen bastante habituales. En la copa america hubo varios en sus fases previas.

Creo que acabaran desarrollando sistemas de seguridad activa y pasiva.

Imagino un sensor de escora que largue escotas automaticamente al superar un cierto angulo de escora.

Que no sea nada, pero no hay mucho a hacer, por mucho que te agarres al trampolin, cuando ya vuelca completamente, te precipitas contra el palo, la jarcia y demas partes duras. Ademas caes con la red y los cascos por encima tuyo.

Realmente peligroso.

Tonitutusaus

[alvaro]

El video del vuelco!!
impresionante


http://www.youtube.com/watch?v=5ggH9UGkz6A

[Nick]

Estamos en http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=114773

Originalmente publicado por IsladeMalta

Jean-Pierre Dick en el hospital según el Telegramme.... por dolor de espalda...
http://www.letelegramme.fr/sports/vo...13-2263831.php
Esperemos que no sea nada!!!!
En cuanto al barco.... por lo visto han roto el palo... o sea que es poco probable que el barco esté reparado y listo para la salida.... :-(

Originalmente publicado por IsladeMalta

Como lo cuentan:

Jean-Pierre Dick :
"Todavía estoy conmocionado. Todo ocurrió muy rápido. Vi como una fuerte racha de viento venía por atrás. Solté el carro de la mayor, pero tal vez no lo suficiente. Todo volcó muy rápidamente, caí de muy arriba, me golpeé contra algo y caí al agua. Fue violento. Menos mal que pude volver al barco muy rápido. En seguida me dolió la espalda. Estuvimos esperando los socorros con tristeza"
Roland Jourdain :
Estábamos navegando con 15 nudos de viento establecido pero irregular, con rachas de 18-20 nudos. Las condiciones eran manejables. Pero de golpe hubo una racha más fuerte que las otras. El barco subió, subió... se quedó parado durante unos interminables segundos. Solté la escota del solent. Pensábamos que iba a caer por el lado bueno. Pero no, el barco volcó. Me asusté mucho por Jean-Pierre. Es la primera vez que vuelco y me siento trastornado"

Se prevé que Jean-Pierre Dick se quede 2 días en el hospital por un aplastamiento de vertebras... mientras que por lo visto el palo se rompió en tres trozos....

info sacada de: http://www.adonnante.com/22945-les-e...bac-paprec-70/

Originalmente publicado por Nick

Hay dos videos del vuelco, uno este que no se ve mucho, pero el audio refleja perfectamente los momentos de tension; el otro video es acojonante... el vuelco está grabado desde un helicoptero.



Acabo de encontrar el video en youtube

[BORRASCA]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Menudo leñazo!!

La verdad que estos vuelcos parecen bastante habituales. En la copa america hubo varios en sus fases previas.

Creo que acabaran desarrollando sistemas de seguridad activa y pasiva.

Imagino un sensor de escora que largue escotas automaticamente al superar un cierto angulo de escora.

Que no sea nada, pero no hay mucho a hacer, por mucho que te agarres al trampolin, cuando ya vuelca completamente, te precipitas contra el palo, la jarcia y demas partes duras. Ademas caes con la red y los cascos por encima tuyo.

Realmente peligroso.

Tonitutusaus

Ese sistema es antiguo, lo que no se esporque no lo usan, debe ser por intentar apurar y sacrificar velocidad por seguridad