Condición de Buque restringido por su calado.

[KIKUS]

Un buque que señalice su condición de buque restringido por su calado entiendo que sólo lo hace cuando navegue por aguas poco profundas respecto a su calado. Una vez sale de esta situación retira la señalización, ¿es así?.

Es decir, en "alta mar", no nos encontraremos nunca un buque que nos muestre las señales correspondientes a restringido por su calado.

¿Estoy en lo cierto?

Cómo me mola el RIPA!!!!

Venga, la ronda de por la mañana corre de mi cuenta.

¡¡¡UNA RONDA PARA TODS!!!!

[Altorros40]

Por los conocimientos que tengo hasta ahora es así, es un distintivo obligatorio cuando están en zona de sondas que limiten la derrota a seguir.

Saludos.

Los buques restringido por su calado deben ser de propulsión mecánica, por lo tanto un velero no puede ser considerado como tal, pero ademas no solo debe estar restringido en profundidad, sino que también en anchura, es decir que dicha restricción de calado a ambas bandas le condicione el poder alterar el rumbo y maniobrar de acuerdo al RIPA, ya que de lo contrario no serán considerando como tal.

Saludos

Guillermo

[KIKUS]

Originalmente publicado por GNA1950

Los buques restringido por su calado deben ser de propulsión mecánica, por lo tanto un velero no puede ser considerado como tal, pero ademas no solo debe estar restringido en profundidad, sino que también en anchura, es decir que dicha restricción de calado a ambas bandas le condicione el poder alterar el rumbo y maniobrar de acuerdo al RIPA, ya que de lo contrario no serán considerando como tal.

Saludos

Guillermo

Respecto a lo que dices refiriéndote al velero estoy totalmente de acuerdo y así lo deja bien claro el RIPA.

Lo que a mi me ha confundido es que la pregunta en cuestión se refería a un buque con capacidad de maniobra restringida en alta mar, lo cual me ha olido a cuerno quemao y de ahí mi pregunta.

Originalmente publicado por KIKUS

Respecto a lo que dices refiriéndote al velero estoy totalmente de acuerdo y así lo deja bien claro el RIPA.

Lo que a mi me ha confundido es que la pregunta en cuestión se refería a un buque con capacidad de maniobra restringida en alta mar, lo cual me ha olido a cuerno quemao y de ahí mi pregunta.

No se que pone la pregunta, pero un buque con capacidad de maniobras restringida puede perfectamente estar en alta mar, por ejemplo cualquier buque nodriza que este abasteciendo a otro.

Saludos

Guillermo

[KIKUS]

Originalmente publicado por GNA1950

No se que pone la pregunta, pero un buque con capacidad de maniobras restringida puede perfectamente estar en alta mar, por ejemplo cualquier buque nodriza que este abasteciendo a otro.

Saludos

Guillermo

Perdón, perdón, perdón.

El tema iba de buque restringido por su calado y de repente me he saltado al buque con capacidad de maniobra restringida por error.

Donde digo buque con capacidad de maniobra restringida hay que leer buque restringido por su calado.

Pido disculpas por mi confusión.

[KIKUS]

Originalmente publicado por Altorros40

Por los conocimientos que tengo hasta ahora es así, es un distintivo obligatorio cuando están en zona de sondas que limiten la derrota a seguir.

Saludos.

Así lo entiendo yo también, pero en una pregunta de un test que he visto por ahí decía algo así como que si navegando en alta mar te encontrabas con un buque restringido por su calado que si había que maniobrarle y tal. (No tengo ahora la pregunta a mano para poner el texto exacto).

Nunca me había planteado que pudiera encontrarme un buque señalizando restringido por su calado en alta mar.