susto con ola grande por la popa

[Wharton]

Vosotros me diréis si tuvimos motivos para llevarnos un pequeño susto o no...

Lo primero de todo decir que llevo solo dos años navegando a vela, lo hago en un pequeño somo 20 de 6 m de eslora. Procuro salir todo lo que puedo para ir cogiendo experiencia y poco a poco voy notando la progresión.
Cierto es que a navegar se aprende navegando, así que me aplico el cuento e intento ponerlo en práctica todo lo que puedo.

Al lío, hace unas semanas salí con la almiranta una mañana, había mar de fondo de 1´5 a 2 m pero con mar ordenada pues había viento SE, navegamos en el Cantábrico.

Regresábamos ya a puerto después de haber estado un par de horas fuera disfrutando. No se porque, me dio por entrar más cerca de un espigón por una zona de menos fondo de lo que lo hago normalmente, navegábamos a 4-5 kn a un descuartelar, el barco iba perfecto, bien gobernado, surfeando algunas olitas que nos llegaban por popa. De pronto se formó una ola más grande que las que nos estaban llegando, para cuando quise darme cuenta teníamos un muro de casi 3 m de agua detrás nuestro.
No pude evitarlo, le di un grito a la almiranta ¡¡ atenta !!, sujeté firmemente la caña del timón esperando una cruzada del barco, el barco se levantó perpendicular a la ola, y no se apartó del rumbo ni un ápice. El barco surfeó increiblemente la ola y respiramos.

Tras ese momento me quedó una duda, viniendo esas olas por la popa ¿ por donde es mejor recibir el viento ? cuando digo mejor me refiero a seguridad.

No se si tuvimos motivos para el susto o fue nuestra inexperiencia la que nos jugó una mala pasada, ya contareis.
Gracias.

[otoio]

Brindo por que todo fuera bien...
Aunque a decir verdad, tampoco sé si debiera haber sido más que un sustillo... Entiendo que no embarcásteis agua ni nada...

Lo único que se me ocurre es que con ola, ordenada o no, cuidado con los bajíos o zonas que sube el fondo.
Y que más peligroso que la altura de la ola es la pendiente, como bien decían los del Corto Maltés, no encuentro el enlace...

Para lo demás quedo a la escucha... Siempre se aprende...

Un saludo...

[Wharton]

Originalmente publicado por otoio

Brindo por que todo fuera bien...
Aunque a decir verdad, tampoco sé si debiera haber sido más que un sustillo... Entiendo que no embarcásteis agua ni nada...

Lo único que se me ocurre es que con ola, ordenada o no, cuidado con los bajíos o zonas que sube el fondo.
Y que más peligroso que la altura de la ola es la pendiente, como bien decían los del Corto Maltés, no encuentro el enlace...

Para lo demás quedo a la escucha... Siempre se aprende...

Un saludo...

Si no me equivoco el problema se agudizó por que navegaba por una zona sin demasiado fondo y la ola creció rápidamente. Ya se por donde no entraré otra vez.
Y no, no embarcamos agua, pero el empujón de la ola fue...

[Ordago]

Hola Wharton!

Tienes razón en lo que dices, es un problema de fondo y de que la ola crece en fondo somero. Pasa mucho en las rías cantábricas. En la mía -Hondarribia- ya sabemos que no hay que entrar pegados al espigón francés cuando hay mar porque entre la marea, el agua que baja por el río y la mar que pueda haber se suele montar algo de lío. Hace años la barra que se formaba en esa zona era de las más peligrosas del Cantábrico.
Pero como bien dices la práctica es lo importante y si el barco no perdió la compostura es que lo llevaste bien. Es donde puede estar el peligro, en el poco fondo, en el descenso de la ola y en que pierdas el rumbo con las piedras cerca. Los puertos y rías de allí es lo que tienen. Aún recuerdo una entradita en Cap Bretón con mar y mareas vivas...
Saludos
Saludos

[Wharton]

Hola Ordago !!
Pues compartimos aguas, navego también desde Hondarribia

El tema me sucedió justamente al otro lado del que tu indicas, entré cerca del espigón que delimita el puerto pesquero. Había viento E-SE y el abatimiento me fue llevando hacía ese costado mientras entraba. Antes de la bocana de entrada a dicho puerto habrá posiblemente algún banco de arena que formó aquella ola.

Mi pregunta, mi duda, es si navegando con mar de popa es más seguro llevar el viento en la misma dirección que las olas o de través o ciñendo.
O es indiferente...

Un saludo

[otoio]

A mí me parece que más importante que la posición del viento en ese momento es la posición del barco respecto a la ola...

Aunque algunas veces han salido opiniones contrarias, creo que lo más clásico es que de través a la ola nunca.
Tampoco son las mejores de proa pura o de popa pura, lo suyo es (o así lo he aprendido) por la amura o la aleta.
Si el viento viene de más a popa que el través, pillar la ola que no te empuje a una trasluchada involuntaria, para no tener otro follón añadido.
El viento, en ese caso, sólo importa en la medida en que te pueda llevar a una situación ingobernable o te lleve, por abatimiento, al follón, lo que parece en este caso... según he entendido.

Bien o mal, eso opino yo...
Entiendo que al final, se portó bien el pequeñín... importante...