Bricobarco Por qué no se para mi motor

[El Toro]

Buenas, santas y birras.

Me estoy haciendo un brico de Hombre al Agua para navegación en solitario, que manda toda la rueda a una banda y para el motor. (Lo publicaré aquí cuando esté probado). Pues para parar el motor pensé en una electroválvula que intercalada en el circuito de gasoil, cortara el combustible y parara el motor cuando fuera activada. Pues no, no lo para. Pero es que tampoco lo para el grifo de salida del depósito, ni ambos cerrados a la vez. . Con el estrangulador se para "ipso facto".

¿Alguien sabe qué puede pasar?. Se trata de un Volvo D2 de 55Cv.

[Panxut]

Una electrovalvila en el circuito parara el motor, pero tardara un tiempo, hasta que la bomba de gasoil haga el vacio.
Para parar el motor tienes que actuar sobre el estrangulador antes de la inyectora !!!!!

[carcamal]

Intenta meter en tu dispositivo algo que corte corriente al solenoide directamente. Creo que sigue funcionando porque "apura" el combustible que queda en conductos.
Saludos

[remojado]

Yo intentaria la parada instantánea por corte de corriente creo yo que es mas fácil e instantaneo

[Panxut]

Pregunta
. Gasolina?
. Gas Oil?

[El Toro]

Se trata de un motor de gasoil Volvo D2-55.

He esperado 5 minutos con ambas llaves cerradas y el motor no se para.

[Panxut]

Originalmente publicado por El Toro

Se trata de un motor de gasoil Volvo D2-55.

He esperado 5 minutos con ambas llaves cerradas y el motor no se para.

Como lo has parado???

[nahititi]

Originalmente publicado por El Toro

Buenas, santas y birras.

Me estoy haciendo un brico de Hombre al Agua para navegación en solitario, que manda toda la rueda a una banda y para el motor. (Lo publicaré aquí cuando esté probado).

Pues si para parar el motor, que es relativamente fácil; las estan pasando canutas, para mandar toda la rueda a una banda, no te quiero ni contar....

Suerte y al toro ....