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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos los tabernarios,
Como voy a pedir de vuestra apreciable ayuda, empiezo ofreciendo algo a cambio… ![]() ![]() Vamos al tema en cuestión, estoy dándole vueltas a la cabeza y me voy a aventurar a hacerme armador de un velerito de alrededor de 35-37 pies, estoy buscando algo, que tenga 3 cabinas (para estar 6 personas alguna noche medianamente cómodos), que sea cómodo en la maniobra pero a su vez que pueda hacer travesías largas en algún momento (de 150 millas o superiores), me gustaría que tuviera mesa en cubierta para disfrutar de los fondeaderos, y con un buen motor para sacarme de algún aprieto de mal tiempo, si hace falta…., me gustaría hacer alguna regatilla de club (sin aspiraciones de ganar nada, solo de acompañamiento de los barcos). Y económicamente dispongo de un presupuesto alrededor de los 45.000 €, el barco navegaría en las Rías Baixas. Con estos requisitos, he buceado por internet, y he encontrado dos modelos de los astilleros de referencia, que podrían cerrar mis inquietudes, estos son, el Oceanis 351 (aprox. del 1995-1997), y el Bavaria 36( de los primeros años de la década del 2.000). Alguien que los conozca, me puede ayudar en la decisión a tomar…. Os agradezco de antemano vuestros comentarios. Qporto. Editado por Qporto en 22-03-2014 a las 18:00. Razón: Error |
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#2
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Quizás no entre en el presupuesto que indicas, pero el Sun Fast 36 de Jeanneau aúna confortabilidad y una navegación más fina y más rápida que los que citas.
El 35S5 First de Beneteau lo compraría también antes que el Oceanis. A una habitabilidad parecida a aquél, también navega mejor y en mi opinión es más bonito. El Bavaria no lo conozco suficientemente para dar una opinión. El Sun Rise de Jeanneau y el Dufour 35 son magníficos barcos si los encuentras en buenas condiciones de mantenimiento. El Bavaria no lo conozco suficientemente para opinar. Y en plan económico, bien construídos pero ahora antiguos,el CR 105, el Visiers 35,y el Puma 34; éste último un gran clásico de excelente comportamiento. Saludos ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a mazatlan este mensaje: | ||
Qporto (22-03-2014), Tortuga Carey (22-03-2014) | ||
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#3
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Yo estoy encantado con mi Bavaria 36, el mío es del 2012 y hasta la fecha, todo perfecto, habitabilidad grandísima y todo muy bien pensado.
El first 35s5, si se te pone a tiro uno bien conservado, es un súper barco. De pumas, visires, y demás, aunque son buenos barcos, tienen un porrón de años. Mejor uno más moderno, tendrás que hacer menos bricos y estará más aprovechado por dentro. Hay uno de aluminio en cosas de barcos chulisimo a buen precio, eso ya depende de lo romántico que seas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
mazatlan (23-03-2014) | ||
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#4
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Entre los dos que citas, yo elegiría el Bavaria sin dudarlo.
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#5
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Con ese programa de navegación podrías mirar también el Dufour 36 classic, aprox. del 2.000 y por un poco mas de presupuesto. Tienes uno en Almería por 55.000 y otro en Barcelona que tiene muy buena pinta por 57.000. Seguramente los precios son negociables. Tienen buena fama y si no viviera en el infierno, me planteaba verlos.
Algún sabio cofrade podría iluminarnos sobre este modelo u otros dentro del plan de navegacion? Ronda de Ron para todos! Enviado desde mi iPad con Tapatalk |
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#6
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Hola Oporto,
He sido armadot de un Bv36 durante 4 años y desde hace 2 de un Oceanis 361 que es el modelo posterior al 351. Lo que son las cosas (y la crisis!!), vendí el bv para comprarme un 34/35 pies que me cupiera en el amarre y finalmente me ofrecieron el chollete del 361. Te explico mi experiencia con ambos: - Habitabilidad/interiores: es mucho más mangudo el Oceanis (casi 30 cm más) y tiene más francobordo por lo que tiene más altura interior. En cuanto a estiba, gana en bv. Tiene muchos más armarios. El acceso al motor y a la timoneria tambien es mejor el del bv. La madera del O351 es de más calidad, más gruesa y mejor acabada. - Acastillaje y cubierta. El bv tiene mucho mejor acastillaje. Tiene backestay regulable, más winches de serie, todo selden, etc. Rueda y bitacora tambien mejores. La cubierta es más sólida la del oceanis. Cede menos cuandk andas sobre ella. El bv tiene bastane menos desplazamiento que el oceanis sin que ello signifique que el bv no sea robusto. - Navegación. Rumbos cerrados gana bv y en abiertos el oceanis. Ambos tienen poco calado aunque en bv tenía la versión de quilla de 1, 9 de plomo. El bv, al ser más ligero, camina más con ventolinas. Tiende a escorar más que el oceanis porque a la mayor superficie velicahay que sumar su menor desplazamiento. Creo que es mejor opción el bv. Es más moderno (5/7 años menos) por lo que, si no se ha renovado, tendrá electrónica más moderna,el cuadro eléctrico tambien es más moderno, etc. el servicio postventa de bavaria spain da 20000 vueltas al de beneteau y es un barco más polivalente que el oceanis aunque éste le gana en habitabilidad. El bv puedes encontrarlo a muy buen precio porque se vendieron a cientos. Busca la versión de quilla larga de plomo. Escora mucho menos y ciñe mucho mejor que la versión de 1, 65. Cualquier cosa, preguntámela. Salud |
| 5 Cofrades agradecieron a SAMANTHA este mensaje: | ||
bote-gin (24-03-2014), duendes4 (26-03-2014), Galeon de Manila (31-03-2014), Qporto (23-03-2014), Sextante79 (23-03-2014) | ||
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#7
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Buen analisis.
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#8
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Cita:
Magnífica aportación ![]() Esto si que es ayudar a los cofrades de manera desinteresada. Aunque a mí no me afecte, me ha gustado mucho leerte, gracias. Saludos. ![]() ![]()
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no wind, no fun |
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#9
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Muchas gracias a todos por vuestra ayuda,
Iré comentando los pros y contras de los modelos que me vais comentando desde mi punto de vista. - First 35S5, este sin duda es un barcazo, la mayoría de los que he encontrado son versión 2 cabinas, y ando buscando un barco de 3, demasiado regatero para mi gusto (el vicio de las regatas me lo quito con un snipe, jeje, por ejemplo, algo que quiero evitar, es que la barra escota de la mayor este en bañera), tiene mucha vela, y el más moderno que veo es del año 1994, aunque el diseño sea de final de los 80. Ojo, que he regateado en varios, y siempre me ha parecido el barco de mis sueños, pero debe ser que con la edad me voy poniendo un poco más acrucerado y voy viendo otras cosas que antes me parecían tonterías en un barco…… Ventajas, que le veo, un gran diseño de interiores, buen motor, muy buena estiba, muy buena velocidad, y precio más asequible que los modelos que pido opinión. - Sun Fast 36, otro barcazo, más moderno que el 35S5, con lo que eso conlleva en el diseño, se me escapa un poco de precio, y para meterlo en mi banda de presupuesto, tengo que ir a barcos muy usados en regata, tiene las ventajas de las 3 cabinas, enrollador escondido en cubierta, buen motor, y las desventajas, de un diseño regatero, mucho palo, muy vivo el barco, caña, en la mayoría de los disponibles a la venta, barra escota en la mitad de la bañera…. Muy buen barco, mejor que el 35S5 (también se paga) y un barco que tardará mucho en pasar de moda. Después sigo comentando los otros modelos, que el deporte me llama, y tengo que aprovechar el domingo para mantenerme en forma. A todos los cofrades ![]() y muchas gracias por vuestra ayuda.Slds |
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#10
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Cita:
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