![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Estimados cofrades!
Como veo que aún nadie lo ha hecho, abro este hilo sobre la ya inminente convocatoria de Capitán de Yate en Madrid para los días 5 y 6 de Abril. Sobre todo para los que queramos aclarar alguna duda de última hora, o resolver alguna cuestión de intendencia. ¿Quién se presenta? Yo haré Radio, TB y Meteo, que es lo que me queda. Por una convinación de astros no me tendré que examinar los dos días, lo cual es de agradecer. Una ronda para todos ![]() ![]() Y a estudiar que no queda ná de ná ![]() ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola- no sabeis, si tienendo Operador Restringido de GMDSS te convalidan para examen de radio CY?
gracias Отправлено с моего Lenovo S750 через Tapatalk |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Siento no poder ayudarte, pero no tengo ni idea. Tal vez algún sabio del foro te pueda ayudar.
Por mi parte, acojonado estoy con el examen de Radio de diciembre. Más de la mitad de las preguntas NO se pueden responder con el librito verde del Ministerio de Fomento, y esto me tiene preocupado. Tampoco termino de encontrar unos apuntes completos que lo lleven todo de todo. A título de ejemplo, estoy aprendiendo más cosas del Inmarsat en la Wikipedia que en los distintos apuntes que tengo. Ejemplo: Que siginifica el acrónimo EPIRB (pregunta de examen). Respuesta: en la wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Inmarsat |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo aprobé el examen de radio con los apuntes de Claudio (Lealtad) y con un libro que me compré titulado "Comunicaciones marítimas en inglés: inglés nautico para Capitan de Yate OMI...".
Lo más difícil fue la simulación de una comunicación en inglés entre dos barcos. Por eso, te recomiendo que mires apuntes y resúmenes de comunicaciones en inglés en internet, que los hay. Yo me presento a Teoría de Navegación y a Cálculos. No me estoy pudiendo preparar como yo quisiera pero voy a probar suerte. Estoy repasando el examen que hubo en diciembre y alguno más. Espero que sigan en esa línea. Tengo que confesar que voy esperanzado con que sean piadosos en estas últimas convocatorias (antes de entrar del nuevo programa) con la gente a las que nos quedan una o dos asignaturas. Por otro lado, yo me matriculé directamente en lo de matriculación express y no he recibido ningún email de confirmaci´n. En las anteriores convocatorias te iban mandando emails confirmando dicha matriculación. Llevaré el resguardo de haber pagado por si las moscas. Suerte para todos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Damaso I | ||
Lealtad (26-03-2014) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Que tal Damaso!
A ver si esta vez si coincidimos en la Facultad de Ingenieros, aunque me temo que no, porque tus examenes, si mal no me equivoco, son ambos el Domingo. Respecto de los mensajes en inglés para Radio, siguiendo tus consejos, hace tiempo que me compré el libro de Teresa Subirá, también voy a echarles un buen estudio a los apuntes de Claudio. Yo estaba como tú, confiaba en la piedad de las últimas convocatorias, pero esta visto que hasta el examen de radio no ha llegado esta piedad. ¿¿Quién pijo ha contado las navareas que hay?? pues, lo preguntan, son 16. El de cálculo de diciembre a mí me pareció asequible. Vamos, con el libro de cálculos de Claudio y su forma de resolver los problemas, vas más que bien preparado. Esperemos que no cambien de línea... Ojo con teoría de la navegación. Yo la preparé para desarrollo, y es tipo test, como supongo que ya sabrás. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ElVikingo_Murcia | ||
Lealtad (26-03-2014) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
A los sabios del Foro:
¿Alguien conoce la respuesta a esta pregunta de Radio? 1. Al modular una onda en amplitud ¿qué tres señales distintas se producen? 1.- 2.- 3.- Muchas gracias por anticipado!! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Hola Dámaso: Desearte mucha suerte con Teoría de Navegación y a Cálculos. Aprovecho para decirte que el viernes 4 de Abril hemos organizado una cena náutica en Madrid y es muy posible que esté con nosotros Claudio López. Venga, ¡animo y a por ello! Un cordial saludo, Javichi ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Damaso I | ||
javichi (26-03-2014) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
EPIRB de 406 MHz COSPAS-SARSAT o de la banda de 1,6 GHz, de INMARSAT segun pone el apendice XII del libro de Simon Quintana P Y |
|
#10
|
||||
|
||||
|
segun orden fom 3200/2007 convalidaciones "SI"
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Certificado de Operador General del Sistema Mundial de
Socorro y Seguridad Marítima. Capitán de Yate. –Se convalida la asignatura de Radiocomunicaciones ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Y Restringido- no entonces?
Отправлено с моего Lenovo S750 через Tapatalk |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Doctor Raspa muchas gracias!! creo que va por ahí la repuesta efectivamente.
Después de echarle un vistazo a los apuntes de Claudio, he llegado a la conclusión de que la respuesta parece ser algo asi: a.- Doble banda lateral b.- Modulación de Fase c.- Banda lateral unica, son portadora suprimida, reducia o completa. Damaso, a mi me llegó la confirmación de estar 'admitido' a los examenes el día 31 de marzo , por mail, y también hice la matrícula express. En esta mail me han puesto el horario de los examenes también. Suerte a todos!! |
|
#14
|
||||
|
||||
|
¡¡Mucha suerte a todos!!
![]() ![]()
__________________
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Yo me presento a PY a todas.
Suerte a todos! |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Javi34, en su día, yo también me presenté a todas de golpe, y las saqué. Estudiando eso sí, pero sin mayor dificultad. Así que ánimo!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ElVikingo_Murcia | ||
javi34mad (04-04-2014) | ||
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
Mucha suerte a todos aquellos que han decidido este fin de semana darse una vuelta por Madrid y hacer una visita turística por la Ciudad Universitaria, concretamente por la "preciosa" Facultad de Ingenieros de Puertos y Caminos...
Y para los que se presentan sin haber estudiado lo suficiente, que haya más suerte que justicia. Un cordial saludo, Javichi ![]() |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Hola ELLOKO!!
Pues no, no me presento por Murcia por varios motivos. Primero porque me viene bien, porque trabajo en Madrid aunque vivo en Murcia, y cuando saqué el PY me resultaba más comodo asistir a la Academia en Madrid. Como ellos gestionan la matricula, pues me dejé llevar. Y segundo, porque precisamente en aquellos meses hubieron muchas movidas con los examenes de Murcia. No digo que los examenes de Murcia sean más o menos fáciles que los de Madrid, porque eso depende de cómo cada uno lo lleve preparado, pero es que en Murcia una convocatoria si y otra también había problemas con los enunciados. Todos los examenes impugnados. Instrucciones diferentes y contradictorias según en que aula te examinaras. Y en Madrid, aunque se presenta mucha más gente, tengo que reconocer que la MM, con sus virtudes y defectos, lo tiene más organizado. Por eso, como me fue bien con el PY y con las asignaturas que tengo de CY, pues voy a terminar allí. Y por último, y no menos relevante, aunque soy murciano de pura cepa, con 8 apellidos murcianos!!! jajaja, yo prefiero tener el titulo de capitan (d.m.), con la banderita de España en una esquina, no con el escudo de mi comunidad, que luego me voy por ahí.....y nadie sabe de qué pais es mi titulo. SUERTE A TODOS!!!! Editado por ElVikingo_Murcia en 03-04-2014 a las 16:49. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Buenos días a todos y suerte en los resultados a los q se examinaron de CY este sábado y domingo en Madrid.
Espero poder asistir en junio, me quedan radio, TB e inglés. Leyendo los comentarios me he quedado "pasmao" con lo ocurrido en. TB. Si alguien puede informarme un poco de como va el de inglés, estaría muy agradecido: que ocurre en la prueba oral, siguen un guión o depende del examinador? Muchas gracias y suerte a tod@s. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
En mi caso, si no recuerdo mal, había una traducción, del inglés al español. Creo recordar que era corto, apenas medio folio. No muy difícil, temática nautica.
En la parte oral, el examinador enseguida se dio cuenta de mi nivel de inglés (me defiendo, pero como gato barriobajero panzaarriba) con unas frases de cortesía (saludos, de donde eres y cosas así), y después algunas preguntas y traducciones de temática y vocabulario nautico. Resultado: notable. ![]()
__________________
![]()
|
|
#22
|
||||
|
||||
|
Pues en mi caso, tres cuartas de lo mismo que Vostok.
El examen escrito fueron dos párrafos en inglés a traducir. Pensados para ser traducidos en 15'. Para los que no tengan un nivel de inglés muy alto, tranquilos, dejan el diccionario. Y si no lo haces en 15', pues en 30'. Conforme ibamos acabando el escrito, en la misma sala, en una esquina, el examinador nos iba apartando a una mesa, y allí mismo, en voz baja nos hacía el oral. Por curiosidad, el que me examinó a mí fue este señor mayor, calvo y algo entrado en carnes, con cara de ogro. Pero luego resultó ser un señor bastante agradable y educado. No hay que juzgar por las apariciencias!! Os puedo transcribir mi examen oral completo, porque aún lo recuerdo: Ex: Hola, sientese. Yo: Buenas tardes. Gracias. Ex: What do you think about the exam? Yo: Well...good, not so difficult. Actually I haven't like it at all. I don't understand what does it have to do with nautical navigation. Ex: Where do you work? Yo: I work in ..... Ex: Where did you learn to speak english? Yo: In England. Ex: Bien, gracias. Ya ha terminado usted. Yo: Muchas gracias (ya con una sonrisa en la boca). He aprobado? Ex: Si. Y eso fue todo. De verdad, incluso aunque el nivel de inglés de uno sea bajo, el problema NO es esta asignatura, sino la de Radio. Para esta hay que llevar bien preparados los mensajes tipo en inglés. Hay que tener soltura con ellos. Y aunque son una pu**da, a mi no me parece mal del todo que un tio al que van a habilitar para navegar por todo el mundo, le exigan que se defienda minimamente en este idioma del demonio. Con todo el sentido, en el nuevo programa ambas asignaturas se fusionan. Un abrazo a todos y una ronda!!! ![]() ![]() ![]() Ps. Hay que ver lo que tardan en pasar los días. Yo creo que hemos entrado en un agujero de gusano de esos espacio-tiempo, y el día 23 no va a llegar nunca. Editado por ElVikingo_Murcia en 09-04-2014 a las 11:36. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias por la respuesta.
Por lo que he podido leer en este y otros foros, se me ha encogido el estómago con lo de radio en Madrid, yo que estaba un poco preocupado con inglés....... Bueno lo dicho en junio lo intentaré. Muchas gracias a los dos por su respuesta. |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Cita:
La Radio en diciembre hicieron 12 preguntas cortas para elegir 10 que valían 0,5 cada una y la mitad de ellas no vienen ni en el librito de Fomento. Luego 6 conversaciones de las que hay que escoger 5 por valor de un punto cada una. Son conversaciones en inglés y haces de barco y puerto, sobre diferentes situaciones. Se requiere de un ciertillo nivel de inglés. Yo saqué un 4 y ahora en Abril un poco el mismo hilo, pero las 10 preguntas cortas pasan a valer 0,3 y las 5 de conversación 1,4. Ahora a esperar a que el gusano salga del agujero, juaaa, jaa. O sea a esperar a las 00:01 minutos del 23 de abril. Yo me he preparado la Radio con el libro de Fomento + el capítulo de inglés del gobierno vasco + libro de Subira. Saludos y una ronda para todos. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|