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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No conozco muy a fondo el tema, (me queda lejos), pero pongo este enlace para suscitar el debate..., parece que un paseo marítimo pone en peligro dos carpinterías de ribera vinculadas a las embracaciones tradicionales...
Por cierto, señores taberneros, tengo una duda existencial, el tema de las embarcaciones tradicionales lo consideramos de naútica deportiva o bien de otros temas naúticos?... http://www.sermosgaliza.com/articulo...936026014.html |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Casacostadamorte | ||
caribdis (05-04-2014) | ||
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#2
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Posiblemente una diferenciación más lógica, a tenor de su uso y/o destino, fuera embarcación "profesional" o de "recreo", ya que una embarcación tradicional puede destinarse a uno u otro uso, y la mayoría de los barcos de motor o a vela utilizados para recreo de sus propietarios no tienen porque identificarse precisamente como deportivas.
La mayoría de las veces que se sale a dar una vuelta, a bañar, a tomarse un buen aperitivo, comida y siesta... se hace poco deporte, y para tan dura y sacrificada tarea las embarcaciones tradicionales suelen ser una auténtica delicia. Saludos cordiales ![]() |
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#3
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Espero q logren soluciones, para mi gusto paseo y carpintería suenan a gloria, q intenten la conjunción y el resultado será espectacular.
Saludos ![]() |
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#4
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Totalmente de acuerdo.. Sería una pena que se perdieran esas instalaciones. No tendrían por que ser incompatibles ambas cosas...
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
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#5
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no hay más que ver la foto.
Instalaciones en ruina ... |
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#6
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![]() ![]() ![]() Pues si están en ruína hay que invertir dinero y arreglarlas, son una parte importante de nuestro patrimonio marítimo.. Pero claro, con 400.000 € y un par de camiones de terrazo barato se hace una horterada pintona a los ojos del rebaño y aún se queda una buena parte en las uñas de quien contrata y de quien es contratado...Es una historia aburridamente repetida, que aburridamente continúa impune... ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" Editado por caribdis en 10-04-2014 a las 23:22. |
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#7
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La verdad que viendo las fotos que la asociación Sueste tiene en se blog no da la impresión que los astilleros estén en ruinas, las carpinterías de ribera gallegas siempre destacaron por su aparente sencillez, solían ser instalaciones abiertas y solo se cubrían sus paredes cuando sobraba madera de la construcción de algún barco o con maderas de muy baja calidad.
También puede verse como uno de los astilleros esta cerrado con plásticos mucho mas barato hoy en día que la madera, en las asociaciones el dinero para compras suele ser un bien escaso. Hay van algunas fotos del blog de Sueste como muestra, ya quisiéramos muchos tener un local así para poder guardar nuestros barcos, la última foto debe se ser en invierno con todas las embarcaciones a cubierto. ![]() ![]() ![]() |
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