motor fb izquierdo presunta estafa

[mareira]

hola antes de nada unas cervezas hace mucho que no escribo pero por lo ocurrido a un amigo mio quisiera saber algo mas de esto .
el caso es que mi amigo compro un fb suzuki 300cv y solo encontro problemas no del motor si no por parte de los instaladores vendedores y es que su barco escora o se dobla a estribor hasta el punto de volverse peligrosisimo y resulta que el problema es que el motor es el gemelo izquierdo y parece ser el problema que cuando se monta un motor debe de ser el diestro con su giro en la direccion correcta y que el gemelo izquierdo solo se monta con dos unidades .
me dais opiniones para ayudarnos y saber que se puede hacer .
vaya por delante que mi amigo ya entablo acciones judiciales pero ni caso por parte del vendedor.
gracias por ayudar

[RMR2ENG]

Normalmente si los motores son iguales y giran en el mismo sentido, el barco tendria tendencia en girar para el lado de la rotación del motor.

Para evitar ese efecto, lo que se suele hacer es montar un motor de contrarotación, que compensará la rotación del otro.

Entiendo que a tu amigo lleva instalado solamente un motor de contrarotación, no?

[mareira]

si solo lleva uno y es el izquierdo o zurdo que segun dicen solo se monta cuando hay un diestro y nunca como motor unico ese parece ser el problema.
gracias por opinar todo ayuda

[Sachi]

A su amigo le han montado dos motores exactamente iguales, en lugar de montar un levogiro y un dextrogiro, con lo que la embarcacion esta totalmente descompensada...un crimen vamos!!!...


Desde luego es para formular una queja en condiciones.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por Sachi

A su amigo le han montado dos motores exactamente iguales, en lugar de montar un levogiro y un dextrogiro, con lo que la embarcacion esta totalmente descompensada...un crimen vamos!!!...


Desde luego es para formular una queja en condiciones.

Sachi,

A lo mejor no entendi bien pero lo que creo que lo que el cofrade quiere decir es que el barco de su amigo lleva instalado solamente un motor que es un modelo de contrarotación.

Al ser solamente un motor yo creo que no deberia haber problema, no?

Lo unico que deberia cambiar sería la dirección del giro natural de la embarcación.

[Sachi]

Si es un solo motor no debe de tener ningun problema, variando en sentido contrario la quilla que en maniobras a ralenti e inicio ayuda a cambiar la tendencia...a barco en movimiento no deberias de notar nada...
Tienes toda la razon...

[RMR2ENG]

Descartado el sentido del giro del helice, yo comprobaria si el motor está centrado con la embarcación / quilla y si no supera el peso máximo permitido por el astillero.

Tb podrá ser un problema de reparto de pesos o un defecto del casco...

Habéis comprobado si embarcaciones similares llevan Flaps?

[pamperohurk]

con otro tipo de hélice. ..