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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches, una ronda a todos,as...es.
![]() ![]() Si le dejo el velero ( de bandera belga por ej) a un amigo, que tipo de papel, documento... tengo que hacerle? que se manifiesten los sabios-eruditos...salud ![]()
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. |
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#2
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si fuese en Belgica , leyes por las cuales se rigen tu barco , tendrías que redactar una carta de préstamo en la cual explicas quien eres , a quien prestas el barco y para cuanto tiempo y que zona de navegación .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
gaxefer (05-09-2014) | ||
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#3
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gracias vertijean, pero siendo barco abanderado belga pero estando aquí...
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. |
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#4
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Es que no hay más, que lo que dice el estimado cofrade: El contrato se rige y se extiende conforme a las leyes del pabellón. Vamos que a redactarla en francés y como mucho una traducción jurada para por si acaso. (todo ello sin perjuicio de mejor opinión....) |
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
si va ud navegando y le para la g. c. y le dice que no lleva ud un sombrero de paja puesto, para evitar una insolacion, ud se "llena" de leyes y les dice a los agentes que ud se rige por las leyes que emana su pabellon, y no se pone ud el sombrero, y en este caso, como tiene ud que molestarse en hacer un documento y llevarlo donde proceda para que lo visen y autoricen, YA no se rige ud por su pabellon, asi nos luce el pelo. ! que disparate | |
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#7
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El cofrade El Belga seguro que lo sabe.
Saludos,
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gipsy_moth ____________________________________ Blog del Petrouchka II http://www.ptrk2.com ![]() www.medidorescrucero.com Precios especiales para los cofrades y para los socios de Anavre!!! ![]() ¡Hazte socio de Anavre! |
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#8
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Gracias por la confianza, y con esto, no puedo sino ofrecer una ronda a los cofrades reunidos
![]() 100 % seguro no soy (lo siento), pero lo que he hecho varias veces, con barcos de varias banderas, es redactar un documento en el idioma del armador (no necesariamente de la bandera del barco), en el cual éste la da a Fulanito el permiso de utilizar el barco. En este permiso, se puede limitar o ampliar según guste (en función del plazo, lugar, trayectoria, etc.). El objetivo realmente es evitar que al amigo de turno, en un control de la GC, le tratan como ladrón, ya que va en un barco que no es suyo. Si lo hace con el permiso escrito del armador, la GC difícilmente puede decir algo. Un caso parecido es que alguien contrate a un patrón para transportar el barco de un puerto a otro: se hará con un contrato firmado por ambos y/o un permiso firmado por el armador, de manera que quede claro que ése patrón tiene derecho de estar a bordo navegando. Un saludo, el belga
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www.banderabelga.info http://www.youtube.com/channel/UCtQB...fT3-vzQ/videos Navegar sin problemas con la bandera belga |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El belga | ||
astrolabio68 (07-09-2014) | ||
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#9
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Cita:
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"My boat is my island" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a astrolabio68 | ||
gaxefer (10-09-2014) | ||
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