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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos a todos
![]() ![]() Os comento esto primero por seguridad y segundo por perplejidad.. Allá por el 26 de Agosto, en la Bahía de Alicante, frente a la playa de la Almadraba, se rompió la cadena de una boya cardinal sur y fue arrastrada a la playa.. Adjuntos 55808 Durante unos días quedo en la playa como veis en la foto. Luego, en mi CN recibimos un mail del Capitán Marítimo , diciendo que era responsabilidad nuestra arreglarla creyendo que era nuestra. ( como si alguien pudiera tener su propio semáforo ..) tras una semana les convencimos de que era responsabilidad de costas y vino una empresa de mantenimiento y la dejo en nuestro varadero ....![]() Pues lo fuerte es que a día de hoy aún sigue ahí, y como vereis en el siguiente mensaje, en la carta, la señal está en una zona habitual de fondeo, muy utilizada en fines de semana. Los de por aquí conocemos el peligro, pero los foráneos no y es un sitio muy preciado por ser el único resguardo de Levante que hay por aquí .... Me parece que es un peligro que aún no se haya colocado..no ? Ahora os pongo la carta ![]() ![]() CORREGIDO DESDE EL 15-10-2014 Editado por Stickman en 13-09-2019 a las 18:43. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Stickman | ||
genoves (26-09-2014) | ||
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#2
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Hola de nuevo
![]() Esta es la zona, al sur del cabo de huertas, en el norte de la bahía de Alicante. Adjuntos 55809 Se aprecia la proximidad del Fondeadero y la señal cardinal, en fin de semana hay muchos barcos y a veces alguno se aproxima en exceso... Luego que nos vengan con nuevas tasas para ayudas a la navegación !!! ![]() Espero que esto sea un caso aislado!!! Saludos ![]() Editado por Stickman en 13-09-2019 a las 18:43. |
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#3
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...se me olvidaba..
La empresa de mantenimiento no la ha desconectado y todos los días desde el atardecer..la señal da su tanda de destellos ... ( a ver esos PER .. Recién sacados ...) y los vecinos y la gente del puerto está hasta las narices de la lucecita .. Typical Spanish ! ![]() ![]() ![]() |
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#4
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lo que si me extraña es que er chatarrero no se la haya llevado
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#5
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Ejque pesa mucho ...pero todo se andará ,pues la luz funciona y los paneles y baterias también...
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#6
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Cita:
Pues si que es un detalle Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
Editado por aloes en 24-09-2014 a las 07:54. |
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#7
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Cita:
vaya plan
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#8
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Editado por Stickman en 13-09-2019 a las 18:43. |
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#9
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En Port Garraf, Barcelona, se estropeó hace poco la luz verde de entrada y Fomento tardó mas de dos meses en repararla.
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#10
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Serio de cjnes. Cuanto tiempo lleva la boya en tierra?
From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#11
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Cita:
![]() Desde que yo me percaté 4 semanas..!! y Ya os digo que capitanía no tenia claro quien era el responsable de mantenimiento..Vata Tropa!! ![]() |
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#12
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Esta gente esta para sacar los cuartos a los demás, les importa muy poco la seguridad,luego te pillan sin el espejo de señales y te meten ¡¡¡¡3000 €¡¡¡ ¿que pasaría si por la negligencia contumaz del responsable de esto, hay una desgracia?....pues nada, le echan la culpa al patrón del barco y todo arreglado
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#13
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Cita:
En las advertencias a los navegantes debe constar que falta la boya y un patrón responsable debe consultar esas advertencias al salir de sus aguas conocidas, por este tipo de casos, saber qué boyas no se va a encontrar en el camino. Con los ploters ya pocos miran tales advertencias, pero son muy muy útiles al hacer travesías largas y planear el derrotero para evitar esas zonas confusas, especialmente al final, cuando estamos más cansados y ansiosos de llegar. |
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#14
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Lo dicho, la culpa del patron, aunque esta cardinal este asi desde hace meses, pero que no te falten las aspirinas en el botiquin, que eso es muy grave y peligroso para la navegacion.....de los barcos con bandera Española solamente.....
¡¡¡salutennn¡¡¡ |
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#15
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