Alguien ha abierto una caja en el mástil?

[Tonick]

Salud os Cofrades. He desmontado la jarcia y mandado hacer cables aumentado su grosor, pero ahora me encuentro con que tengo que agrandar los orificios donde se alojan los terminales en el palo, para introducir los terminales de martillo, que son bastante más grandes que los que llevaba anteriormente.
He intentado con una fresa, pero no consigo rebajar lo suficiente, ahora solo se me ocurre hacer un taladro en cada esquina de la caja que tendría que hacer y meter la radial de taladro a taladro, pero me da un poco de yuyu lo de la radial en las alturas.

Algún manitas me sugiere algo? Gracias y Saludos.

[Nick]

Tal vez podrias intentarlo con un chisme tipo "dremel" o similar,tienen
buenos accesorios de corte o desgaste mas pequeños que una radial
y bastante más precisos. De cualquier forma ojo con el meneito...igual terminas con un bujero para dos terminales

Saludos

[true]

Creo que en cierto modo es un trabajo en el que no puedes cometer errores, primero por el palo y segundo que si te pasas no hay rectificación para el anclaje. Por otro lado la radial es una herramienta muy revolucionada, a veces no te permite ver perfectamente lo que desbasta.
Con el taladro puedes emplear fresas que desbastan poco y te permiten dejar el hueco justo.
Sin alguna fotografía que permita opinar más detalladamente me inclino por un trabajo lento pero seguro.
Conozco fresas metálicas para taladro, pero para amoladoras sólo discos de corte y desbaste en "piedra" y con aluminio generalmente se ciegan.

No creo que te sirva de mucho mi opinión pero espero y deseo darte moral para el asunto así que salud

[malamar]

Que tal iria el viejo sistema de taladros perimetrales, corte por sierrita metalica de vaiven y acabado por lima?
(ojito con mis consejos mecanicos que no suelo pasar de la teoria... )

[Eimer]

Buenos Reyes para todo el personal. Yo he utilizado una sierra de calar con una hoja nueva especial para aluminio, y va muy bien. Se marca el corte a realizar y con una sierra con eléctronica, o sea que puedas controlar la velocidad, vas agrandando el agujero. Te recomiendo que el agujero lo marques con la debida holgura para la pieza que tengas que colocar, que después rectificar es un coñazo, y si lo vas a hacer colgado en la silla en el palo, más todavia.
Saludos y suerte

[Nostramo]

-

- Lo que no entiendo es la necesidad de poner los cables de la jarcia de mayor grosor , normalmente están lo suficientemente dimensionados, no conozco ningún caso de barco al que se haya caido el palo por rotura de obenques (si los he visto por ceder los cadenotes), el elemento de jarcia que hay que vigilar mucho y que da problemas es el stay de proa, sobre todo en barcos con enrollador, y mas por los problemas creados por roces de este que otra cosa. Ademas estas poniendo en el barco un peso extra elevado que nunca le favorece sus cualidades de navegación.

- Me das mas miedo hacer inventos que puedan debilitar el palo, quizas es que he visto un par de palos rotos por zonas en que se habían practicado taladros extras para sacar drizas, que el llevar una jarcia normal.

- Es una opiniòn personal.

[Tonick]

Valiosas aportaciones Compañeros, anoche consultando con la almohada, se me ocurrio lo que sugiere Eimer, lo de la sierra de calar, creo que es lo menos arriesgado, en cuanto a la fresa especial para aluminio voy a tratar de localizarla y probarla, pués he preguntado pero no sabían de ella. Lo de la Dremer, parece que los discos no aguantan ese tipo de trabajo
En cuanto al comentario de Nostramo, tienes toda la razón, pero es que mi jarcia de un Dufour 28 con el que hago millas y millas, eran de 5 mm y de verdad que psicológicamente te daba sensación de debilidad, aún más cuando en esloras parecidas, montan de 6 a 8, aunque la verdad es que me he complicado un poco la vida, pero seguro que con la preciosa información de los cofrades, saldremos "airosos"..

[Sahel]

Saludos

[Sahel]

Saludos a todos. ¿Se te ha ocurrido trabajar abajo rebajando un poco los terminales de los cables hasta hacerlos iguales que los que tenías antes?. Si no tienes medios lo llevas a cualquier taller y que te lo hagan. De esta manera dejas el palo intacto y no cometes errores.
Que tengáis un buen dia de Reyes.

[Tonick]

Pués no lo había pensado Sahel, pero no es descabellado. Voy a presentarlo a ver que pasa, ya te contaré....

[surgysea]

Originalmente publicado por Nostramo

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- Lo que no entiendo es la necesidad de poner los cables de la jarcia de mayor grosor , normalmente están lo suficientemente dimensionados, no conozco ningún caso de barco al que se haya caido el palo por rotura de obenques (si los he visto por ceder los cadenotes), el elemento de jarcia que hay que vigilar mucho y que da problemas es el stay de proa, sobre todo en barcos con enrollador, y mas por los problemas creados por roces de este que otra cosa. Ademas estas poniendo en el barco un peso extra elevado que nunca le favorece sus cualidades de navegación.

- Me das mas miedo hacer inventos que puedan debilitar el palo, quizas es que he visto un par de palos rotos por zonas en que se habían practicado taladros extras para sacar drizas, que el llevar una jarcia normal.

- Es una opiniòn personal.

Estaba pensando en abrir una salida en el palo para sacar otra driza de genova y al leer esto me ha preocupado algo. Pênsaba distanciar el orificio del más próximo tanto en sentido longitudinal cono transversal la misma distancia que existen en los otros orificios.¿ Existe riesgo de rotura cumpliendo esos requisitos?. Gracias y birras.

[Eimer]

A ver, que creo que se confunden algunas cosas. El terminal "T", no va directamente al palo, si no que lleva una pieza de inox, colocada en el interior del palo, que va remachada y reparte los esfuerzos del cable en el palo. Cada diámetro tiene su pieza específica, o sea que hay que agrandar el agujero si se cambia el diámetro del cable, (creo que el cable de 6 y de 7 tiene la misma pieza, pero los demás cada uno la suya), que por cierto, colocar estas piezas es un pelín complicado, ya que entran de lado, hay que atarlas a una cuerdecita para que no se te caigan dentro del palo, y se necesitan tres manos, una para aguantar la pieza, y otras dos con la remachadora, yo he utilizado un angelito de estos para colgar lámparas para sujetar la pieza en su alojamiento, y así poder tener las dos manos libres para la remachadora.
Vaya tocho que me ha salido.
Saludos