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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, tengo una pregunta para los expertos en cabulleria.
Resulta que las amarras que tengo colocadas desde hace unos 2-3 años se estan pelando por el roce con el guia cabos que tengo colocados a estribor y babor de la proa del barco. Los encinte en ese tramo pero quiero cambiarlos sin necesidad de ponerles un pedazo de manguera para proteger el cabo (lo que me parece una chapuza). Mi barco es un llaut, Superpescadou que pesa, por lo que yo se, unas 2 toneladas. Tampoco quiero colocar gomas elasticas en las amarras ni muelles (actualmente llevo unas gomas de neopreno que me ensucian el barco, pues parece que se degradan). Concluyendo, quiero que me aconsejeis que cabos de amarre utilizar, sin arruinarme con materiales exoticos, que me resistan bien el roce y que sean elasticos, para un barco de 2t. ![]() ![]() |
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#2
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Hola bricol, los cabos de nylon o poliéster de doble trenzado son los mas económicos y son ideales para amarra ya que mantienen la flexibilidad con el tiempo, son cómodos para manejar y adujar y además son duraderos.
En cuanto a la mena... yo diría que para tu tonelaje minimo 12 mm y mejor si es de 16 mm, aunque depende de cada material (seguramente te sepan decir la tensión de rotura donde los vendan, calcula el doble de tu tonelaje para evitar problemas, total son baratos) Editado por -- en 28-09-2014 a las 17:08. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
bricol (28-09-2014) | ||
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#3
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Ponle unas que estén formadas por 4 cabos entrelazados, de las huenas, producto español, nada de made in china.
Gástate los jurdeles, pero recuerda que el tiempo pasa factura |
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#4
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Ed. Tabernero. No viene al caso, Creará polémica
Editado por Tabernero en 28-09-2014 a las 21:07. |
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#5
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Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
Editado por Tabernero en 28-09-2014 a las 21:07. |
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#6
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Ed. Tabernero: Contesta a mensaje editado
Editado por Tabernero en 28-09-2014 a las 21:08. |
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#7
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Nada nada, veo que te va bien la inversora, por lo menos la marcha atrás te engrana
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#8
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Buenas, cofrades:
Yo me iría a un cabo trenzado de poliéster con alma de nylon o poliéster, con 12 mm (mínimo) ó 14 mm de mena. Y, como ya ha dicho algún cofrade, ráscate el bolsillo comprando algo de buena calidad. Recueda que las amarras son lo que impide que tu barco se vaya por ahí .Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
bricol (28-09-2014) | ||
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#9
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en serio lo mas barato es el forro con manguera de plástico, además puedes escoger colores
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Barra libre para todos
Editado por Tabernero en 28-09-2014 a las 21:08. |
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#10
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Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
Editado por Tabernero en 28-09-2014 a las 21:09. |
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#11
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Ese mismo
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#12
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Los cabos de amarre que compres que sean de color negro, se degradan menos y por lo tanto duran más. Mi club los cambia sin cargo cuando están deteriorados, son todos de cordones de poliéster negro.
Rebe |
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