Bricobarco tensar stay de proa

[yaqueman]

muy buenas cofrades y unas de mi parte

el tema es que quiero tensar el stay de proa y este es de enrrollador
la cogida que tiene es con dos pletinas agujereada con un bulon
y me gustaria saber que sistema utilizais para tensar,creo que en el hueco que tengo no cabe un tensor que fue la primera idea que se me ocurrio

[jiauka]

El stay es quizás lo menos importante de trimar en 1 jarcía fija.

Lo primero asegurar el mastil con 1 driza o 2 a proa, luego aflojas obenques, back y cambias el bulon de la pletina de agujero.


Supongo que es para variar la caida del palo, no?

Que tipo de aparejo lleva?

[yaqueman]

el backstay no es fijo,y si cazo mucho de backstay se queda el palo muy curvado hacia atras

[Javirtxo]

Vuelve a leer... el back se afloja...

[yaqueman]

Originalmente publicado por Javirtxo

Vuelve a leer... el back se afloja...

si lo he leido

[yaqueman]

Originalmente publicado por jiauka

El stay es quizás lo menos importante de trimar en 1 jarcía fija.

Lo primero asegurar el mastil con 1 driza o 2 a proa, luego aflojas obenques, back y cambias el bulon de la pletina de agujero.


Supongo que es para variar la caida del palo, no?

Que tipo de aparejo lleva?

pero que lo tensais a mano??? una vez que se afloja los obenque y back???

[NEFTA]

A ver...lee con atencion lo que te ha contestado jiauka....
afirma con drizas de genova y spi el mastil por proa, destensa back y obenques altos contando las vueltas de las botellas, tensa las drizas para que se aproe el palo por la perilla, quitas el bulon de las pletinas y gana uno o dos agujeros...los que precises, vuelve a aflojar las drizas, vuelve a tensar los obenques, comprueba la caida...a partir de ahi tensas lo que requiera en cada momento el back
Es interesante saber que clase de arboladura llevas
SALUT

[iomismo]

Buenas a todos.

Me uno al hilo porque tengo un problema parecido. Mi barco es un diseño IOR de los setenta. Lleva un génova enorme (150%) con una mayor pequeña (65% génova, 35% mayor). Todo esto con palo-poste de teléfono que no flexa ni a tiros, un piso de crucetas rectas y babystay. Por supuesto, aparejado a tope de palo.

El lío es que en ceñidas, cuando rasca un poco, el génova queda muy embolsado en proa, y creo que parte del problema (además del toldo que tengo por vela, que esa es otra) es que el stay está muy flojo. Hace una curva horrible cuando carga el viento. Tensando back y/o baby no arreglo mucho, pues como he dicho, el palo va siempre como una vara. El génova va con enrrollador, y tengo entendido que es bueno que el estay no esté muy tenso para que pueda enrrollar bien. Y ahí mi duda, ¿tenso el stay?

Por cierto, Jiiauka, gracias por la explicación. Si me animo ya sé como hacerlo.

[MERIT]

Originalmente publicado por iomismo

Buenas a todos.

Me uno al hilo porque tengo un problema parecido. Mi barco es un diseño IOR de los setenta. Lleva un génova enorme (150%) con una mayor pequeña (65% génova, 35% mayor). Todo esto con palo-poste de teléfono que no flexa ni a tiros, un piso de crucetas rectas y babystay. Por supuesto, aparejado a tope de palo.

El lío es que en ceñidas, cuando rasca un poco, el génova queda muy embolsado en proa, y creo que parte del problema (además del toldo que tengo por vela, que esa es otra) es que el stay está muy flojo. Hace una curva horrible cuando carga el viento. Tensando back y/o baby no arreglo mucho, pues como he dicho, el palo va siempre como una vara. El génova va con enrrollador, y tengo entendido que es bueno que el estay no esté muy tenso para que pueda enrrollar bien. Y ahí mi duda, ¿tenso el stay?

Por cierto, Jiiauka, gracias por la explicación. Si me animo ya sé como hacerlo.

Por pasos, con el baby curvas el palo para que "absorba" bolsa de mayor, pero tira el palo hacia adelante y hace caer la perilla, por lo que ayuda a destensar el stay, por lo que debes combinarlo con tensar mucho el back.
Respecto al enrollador contra más recto mejor te irá.
Otra cosa importante es la tensión de la driza y si esta también se estira.
Lo mas importante seria el tema del embolsamiento de la vela, si la vela esta deformada podrías llevarla a que le recortarán adecuadamente el gratil para que embolsará menos.
Salud

[yaqueman]

Originalmente publicado por NEFTA

A ver...lee con atencion lo que te ha contestado jiauka....
afirma con drizas de genova y spi el mastil por proa, destensa back y obenques altos contando las vueltas de las botellas, tensa las drizas para que se aproe el palo por la perilla, quitas el bulon de las pletinas y gana uno o dos agujeros...los que precises, vuelve a aflojar las drizas, vuelve a tensar los obenques, comprueba la caida...a partir de ahi tensas lo que requiera en cada momento el back
Es interesante saber que clase de arboladura llevas
SALUT

y donde sujeto las drizas de spi y genova a la tapa regala me vale???

[carcamal]

Hola cofrades...
Por si sirve de algo, yo tensé el stay aflojando el backstay y como los obenques en mi caso apenas van atrasados, con la yuda de las drizas del spi y genova atadas al extremo de proa del pulpito, me permitió ganar casi dos orificios (lo dejé en 1).
En mi caso se trata de aparejo a tope de palo..
Quizá ayuda mucho el que el estay no se curve mucho al estar dentro del perfil del enrrollador..
Suerte