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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola buenas tardes y en primer lugar unas rondas para todos
![]() ![]() ![]() ........Como recién Per y novato hasta las trancas solicitó opionion a los cofrades que tengan a bien dármela, de buen rollo , en cuanto a la adquisición de mi primer barco...... Actualmente estoy mirando uno que me hace tilín de unos 10:30 ;11 metros y no se si será muy osado por mi parte, ya que he escuchado opiniones en los dos sentido or un lado , que es mejor uno mas pequeño para aprender y por otro lado , que con los que son un poco mas grandes es más fácil la navegación.Particularmente, en la eslora pequeña lo que me hecha para atrás es que una vez aprendido mas o menos a navegar, lo que veo es que se quiere pasar a mayor eslora, aunque no sea generalizado. Sin embargo pienso que adquiriendo un barco de tamaño " medio" creo que tendré barco para mas tiempo sin necesidad de tener que venderlo tan pronto , para pasar a una eslora superior, estoy equivocado en este pensamiento? Creéis que es mejor empezar por esloras mas " pequeñas" ? Atentamente, un novato novato ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Buenas tardes y unos cafés para todos.
Sugeriría empezar por preguntarte con realismo y pausadamente para qué vas a utilizar el barco, de cuanto tiempo dispones para hacerlo, cómo se adaptan tus circunstancias personales (almiranta, grumetes,etc) a la navegación y cuan profundo es tu bolsillo. Después de la reflexión anterior, me plantearía navegar en distintos barcos para ver qué tal se adaptan a tus planes y circunstancias, y en cual te sientes más a gusto. Puedes alquilar, salir con amigos, apuntarte en un grupo, etc Muy posiblemente las acciones anteriores te traerán las respuestas a tus preguntas. Buenos vientos ![]()
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El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos. A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises) |
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#3
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Hola Kenasi y demás cofrades , unas rondas cálidas para todos , ya queda poco para empezar con mojitos
Para mi la eslora ideal esta sobre los 11 metros ni es un barco pequeño para hacer travesías importantes y navegar con mal tiempo ni es un barco grande que necesites muchas ayudas de todo tipo tanto humanas como materiales para poder salir . Lo que si te recomiendo es que antes de comprar navegues con distintos barcos porque a diferencia de los coches que todos funcionan mas o menos igual los barcos son muy distintos unos de otros , con el mismo viento unos parecen que están pasando el Cabo de hornos y otros te piden más guerra . Aquí depende mucho del diseño del casco yo te aconsejaría que buscaras un crucero - regata ejem : First , Sun Fast , Fortuna , x yatch , etc según tu presupuesto .Con barcos de estas características tendrás comodidad y le cogeras mucho mas gusto a navegar a Vela que con cruceros pensados sobre todo para charter . Es mi modesta opinión no pienso con ello sentar cátedra y es lo que mi experiencia me ha en señado compre mi primer barco por sus extraordinarios interiores pensando que todos los barcos navegan igual y la realidad es que para poder ir en conserva con otros amigos con barcos de la misma eslora en verano tenía que seguirlos siempre a Vela y motor , cuando entraba mal tiempo yo las pasaba canutas y ellos disfrutaban como locos . Eso si cuando lo puse a la venta lo vendí en seguida por sus interiores y ahora disfruto como un loco de un x |
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#4
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Pues aconsejar a alguien sin saber cuales son sus intereses es muuuy difícil.
¿Para qué quieres usar el barco? Navegación veraniega, todo el año, regatas, solo crucero ¿Cual es tu experiencia? Solo has hecho las prácticas del PER, llevas muchos años navegando, aunque no de patrón, eres tripulante de regatas y quieres ser armador de tu propio pepino ![]() ¿De que presupuesto cuentas? ¿Vives cerca del puerto o a 400 km?... A todo el que empieza, desde hace años, le digo que se compre un Puma 29. Quizá ahora no sea fácil encontrar uno que esté bien, porque ya tienen sus años. Pero la ventaja es que te aseguras revenderlo, más o menos, por lo mismo que te cueste ahora. Aunque busques algo más grande, creo que es buena idea tener en mente que quizá tu primer barco no te satisfaga, y en ese caso la posibilidad de perder solo lo que inviertas en mantenerlo mientras lo tengas es interesante. Sobre el tipo de barco y modelos concretos no me atrevo a decir mucho sin saber para qué lo quieres. ![]() ![]() |
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#5
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Es algo que tienes que valorar tu mismo,ya que es como pedir consejo de que mujer te conviene... Podrías empezar cuestionándote las pautas que te marca el cofrade tritongolfo.
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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#6
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![]() Yo, en cualquier caso, no le veo problema a la eslora que planteas para que sea tu primer barco. Además, no se cambia de barco cada dos por tres y es mejor ir a lo que realmente queremos.Más importante es que empieces a cogerle el tacto poco a poco, no vayas a salir el primer día con 30 nudos ![]() ![]() Suerte y que lo disfrutes. ![]() ![]() |
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#7
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Si puedes, cómprate tu barco definitivo, el que nunca venderás, donde no te importe invertir tiempo trabajo y dinero.
Aprenderás con el como con otro. un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#8
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Mejor empieza con uno pequeño como con los coches.
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#9
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Totalmente de acuerdo, las pautas ya te las han dado y el cofrade Tritongolfo además ha sido muy acertado en lo de las respuestas.. Debes encontrarlas tu.
Para mi hay dos cuestiones primordiales (a parte de un montón que te irán surgiendo después): - El tamaño SI importa y depende de la navegación que quieras y sobre todo de tu bolsillo.. (por unos centímetros a veces se disparan los gastos de amarre, por ejemplo.. Pero si piensas salir a navegar con familia y amigos... Hay que valorarlo todo.. Y si vas en solitario y con poca experiencia, con un poquito de viento a veces un barco de 10-11 mts no es fácil de atracar...)- En la variedad esta el gusto. Si puedes probar varios modelos para ver como te sientes navegando con cada uno mejor.. Cada barco, como ya han mencionado, es diferente... ![]() Y excepcionalmente en estos casos sí que creo en el amor a primera vista.. Me pasó con mi coche, y espero que algún día me pase con un barco (y pueda permitirmelo, por supuesto..)Mucha suerte y espero que encuentres lo que buscas!! Salut!! ![]()
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La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
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#10
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Ten en cuenta el precio de los amarres y los mantenimientos, eso es lo primero a evaluar, luego, como te han comentado, tipo de navegación dias de uso anuales, cuantos marineros (almiranta y grumetes), etc. y mientras
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#11
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muy buenas, yo en su día empecé con una rio 450, al tiempo cambié a un velero 7.5 de eslora y no hay día que no me meta en Internet buscando otro de mayor eslora. Con esto te vengo a decir que si te gusta navegar y le vas a dar uso (como es mi caso) yo me compraría algo a partir de 30 pies, si el bolsillo lo permite claro. La habitabilidad a partir de esa eslora ya cambia mucho y como bien te han dicho lo primero es costear un poquito cerca de puerto pero luego pican las travesías y no es cómodo andar por la cabina agachado y dormir con las piernas de aquella manera.. Un saludo y suerte!
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