Bricobarco Pintar Casco En Negro

[guardamancebos]

Estimados cofrades:

Pronto voy a repintar el casco de mi viejo velero. Ahora mismo está pintado en color crema (me encanta lo clásico).
Y estoy barajando la posibilidad de pintar mi velero en plan clásico.
Casco en negro brillante (gel coat). Cinta blanca en linea de flotación y antifouling color granate/rojo.

Os ruego me indiquéis pros (si los hay) y contras de tal idea. Vivo en el Sur de Andalucía.

Muchas gracias por vuestros inestimables consejos.

[Gambucero]

¡Hombre!... pues que bonito te quedará, pero vas a engüerar... todavía si me dijeras que estás en el Cantábrico, lo entendería, por aquello de ganar unos graditos de temperatura que en esos fríos vienen bien, ¿pero aqui abajo?... ¡vamos, pa'venno matao!.

[kiqu]

holaaa,
piesalo muy bien , los cambios de colores i a mas oscuros , tienen el problema de desgastarse donde friccionan las de fensas i sale el color antiguo ,
a mi me ha pasado peroooo como esta pintado blanco sobre blanco pues se nota pero no tanto .
salut kiqu

[glops]

Originalmente publicado por Gambucero

¡Hombre!... pues que bonito te quedará, pero vas a engüerar... todavía si me dijeras que estás en el Cantábrico, lo entendería, por aquello de ganar unos graditos de temperatura que en esos fríos vienen bien, ¿pero aqui abajo?... ¡vamos, pa'venno matao!.

Saludos y rondas, puedes hacer una prueba para verificar lo que ocurre con los colores oscuros.
Pon una hoja de papel blanco y una de color negro un ratito al sol y después de unos minutos
pon la mano encima de cada hoja.

[grumetillo]

Realmente hay tanta diferencia de temperatura? Y esta se transmite al interior?
Una cosa es que haya una mayor temperatura por color. Pero no se si cuantitativamente es apreciable como para elegir color. Maxime en el casco y no la cubierta.
Otra cosa es que el primer rayon, se te vera el color antiguo. Aun así yo lo pintaria negro.
Que Barco es?
Siento poner únicamente el interrogante al cerrar. Pero el otro no lo veo en el teclado de la tablet

[arrajun]

Lo de la temperatur, no lo se,y utilizando buenos materiales Los problemas por rozamientos serán menores. Pero ten en cuenta que cuanto más oscuro sea el casco, más se notarán las faltas.tienes que trabajar mucho el casco para que no te salgan faltas después de pintar

[Alf_on]

Originalmente publicado por grumetillo

Siento poner únicamente el interrogante al cerrar. Pero el otro no lo veo en el teclado de la tablet

Prueba a mantener apretado el dedo sobre el interrogante, a lo mejor te aparecen otras opciones, el interrogante de apertura por ejemplo.

Sobre el color, es cierto que el negro se calienta, pero también que cuando el sol está bien arriba al mediodía al casco apènas le da, y el efecto queda minimizado.
Tu verás, pero bonito seguro que queda. Ah, y si es gel coat las defensas lo van a tener crudo para gastarlo. Y queda precioso.

[Lapin]

Lo de la temperatura y el color oscuro es pura leyenda. He tenido unos cuantos años un casco muy oscuro -y no precisamente en el Cantábrico- sin que me afectara para nada el calor.
Otra cosa sería supongo, porque a nadie se le ha ocurrido por ahora ese disparate, pintar toda la cubierta de negro.
Lo que si resulta más coñazo es mantener el brillo por los roces etc. Pero si la “pintada” es buena una pulida de vez en cuando ayuda bastante a la estética.

Y hablando de estética… Casco azul muy muy oscuro con raya “oro” queda de lo más aparente


Lapin

[Coda di lupo]

Seguro que el velero te queda precioso, lo que no sé es el efecto que ese color pueda tener en el aumento de temperatura en el interior del barco. Es provable que se caliente baste más que con el color anterior
Seguro que algún cofrade con más experiencia podrá darte datos precisos