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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos a todos los cofrades tabernarios y una ronda en el chiringuito de lo que guste cada uno;
El sábado pasado hablando con un amigo, me comentó que ha cambiado su velero a bandera belga y que su barco solo puede ser inspeccionado por los agentes de aduanas, que la guardia civil no puede entrar en su barco. Es cierto??? personalmente, me parece muy fuerte. Otra duda que se me pasa por la cabeza: Nadie piensa que con tanta embarcación bandera belga, la guardia civil se tirará como loca a por los que tenemos pabellón nacional ??? PD; si es cierto que la guardia civil no puede meter mano a banderas extrangeras, creo que se quedarán sin trabajo en un par de años,,,, o sacan un real decreto para poder hacerlo y se cepillan a to cristo......también soy consciente que la guardia civil no solo se dedica a registrar y multar,,,sé que hacen un gran trabajo de apoyo a cualquiera con problemas, etc....... Buenos vientos a todos. |
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#2
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Te respondo desde la novatez, llevo poco tiempo en lo náutico...
Dices que te parece "fuerte" que la Guardia Civil no pueda entrar en el barco de tu amigo, creo que el mencionado Cuerpo no es un Ente que se pueda "meter" en las embarcaciones a su libre albedrío. Y si te informas un poco verás que en el mar rige la Ley de Banderas. Dices que la Benemérita Entidad se tirará como loca a por los que tienen pabellón nacional -como tú-... pues ya sabes... cambia de bandera para que no se te tiren como locos. Lo de que se quedarán sin trabajo los abnegados funcionarios por no poder "meter mano" a las ¿banderas extranjeras?... Qué significa legalmente "meter mano" porque quedarse sin trabajo me extraña, son funcionarios del Estado, no suele haber despidos a menos que hagas alguna "gorda". Me alegra que seas consciente de que no sólo registran y multan, si no que ¡ hacen un gran apoyo ¡ a cualquiera con problemas... a fin de cuentas es por lo que les pagan la nómina a final de mes... ¿o les pagan por quedarse mirando?... Qué fácil es opinar sin informarse lo más mínimo... qué país y qué paisanos... Buenos vientos para ti tambien
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
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#3
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Yo no sé si si la GC puede entrar o no.
Lo que si sé es que el verano pasado en Portugal me ha abordado la Policia Marítima y ni me han pedido permiso para subir a bordo, han entrado a realizar una "inspección de rutina" y punto. Tengo pabellón español. Otra cosa és que no te puedan pedir certificado de ITB, extintores, pirotecnia etc. si tienes pabellón extranjero, pero que no puedan subir a bordo tengo mis dudas.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#4
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Cita:
Pabellón británico. |
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#5
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Cita:
Son siempre así. Si sales 10 días seguidos y se Cruzan ctg 10 días seguidos, te inspeccionan todos los días. Es una persecución brutal. De echo mucha gnte em Portugal está abandonando la nautical tanto por los impuestos abusivos que han implementado como por la presión de la PM que parece que no tiene nada más que hacer.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#6
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La bandera belga crea un halo alrededor de la embarcacion que no pasan ni los mosquitos,por supuesto los belgas si, me refiero a los mosquitos.
Para los que no entienden el español alrededor:1. adv. l. Denota la situación de personas o cosas que circundan a otras, o la dirección en que se mueven para circundarlas. 2. m. contorno (‖ de un lugar). U. m. en pl. ~ de. 1. loc. adv. Aproximadamente, poco más o menos. Alrededor de 200 pesetas. Alrededor de 8000 espectadores. 2. loc. prepos. Rodeando, en círculo, en torno a algo. Alrededor del mundo. 3. loc. prepos. Poco antes o después de. Llegaremos alrededor del día 20. halo:1. m. Meteoro luminoso consistente en un cerco de colores pálidos que suele aparecer alrededor de los discos del Sol y de la Luna. 2. m. Círculo de luz difusa en torno de un cuerpo luminoso. 3. m. aureola (‖ de las imágenes sagradas). 4. m. Brillo que da la fama o el prestigio. Un halo de gloria. |
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#7
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Cita:
Y con la legislación actual si el patrón es español puede pedirle la titulación y si no la tiene, sancionarlo. Lo que no será aplicable es la legislación española en cuanto a Itb, equipos de seguridad, etc, ya que se aplica la de la bandera del barco. Un saludo. |
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#8
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Cita:
Supongo que si lo que denominas "fuerza de seguridad" se sube a un barco, tendrán sospechas de algo, estupefacientes, tráfico de seres humanos, cantidades ingentes de dinero negro, etc, etc. Vamos... lo que llevan las familias a bordo los findes al dar un paseo o sacar a los niños a que naveguen y se bañen. Acojonante...
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
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#9
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Igual que se llevas pabellón español.
De echo cdo me inspeccionaran a mi en Portugal, tb inspeccionaran a los demás.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 09-06-2015 a las 15:23. |
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#10
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Cita:
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#11
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Bueno, he avierto este post para enterarme un poco de la normativa y la conclusión que saco es que la GC puede inspeccionar tu barco cuando quiera. No puede poner sanciones administrativa. Por todo lo demás, hacen su trabajo ( el cual agradezco de que existan y estén ahí ).
pd para "el brujo": opinar,,,creo que se puede,,, en este foro o donde te de la gana de tu querido país,,,,tengas toda la información o no la tengas. Fíjate si se puede opinar, que cada 4 años todos los españoles, ( los tontos, los listos, los informados y los desinformados) tenemos derecho a votar. |
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#12
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Cita:
Para mas informacion date un rulo por aqui, es muy entretenido http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=135964 ![]() Para los que no entienden el español Rulo: paseo,vuelta Editado por Pepota en 13-06-2015 a las 09:38. |
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