Montesa 2,5 Hp 10% Aceite En Mezcla?

[ManelvallsVila]

Feliz verano a todos, unas cervezas bien fresquitas...
Tengo que poner un motor fueraborda en marcha de unos amigos, y lleva una pegatina que no sé si es original, que pone que la mezcla de aceite del combustible tiene que ser del 10%.

Me pregunto si de verdad de be ser así, o si hare mas humo que los INCAS.

A ver si alguien recuerda como funcionan estos motores.

[kotick]

Si lo que quieres es freírlo, vale... pero que sea de oliva, no SAE 30

La proporción de aceite varía básicamente según la edad del trasto; como más antiguo más aceite, pero nunca más del 5% en chismes prehistóricos.

Si buscas en Intenné la marca y el modelo, seguro que en alguna parte hallarás la proporción correcta de aceite.

[barbarella]

Ese motor esta hecho con licencia british seagull.
en aquellos años los aceites no eran muy buenos y se ponin en cantidades desorbitadas
(10 por ciento).
Ahora los aceites tienen calidad,
puedes poner un aceite mineral al 2 %, que no tendrás ningun problema.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ManelvallsVila

Feliz verano a todos, unas cervezas bien fresquitas...
Tengo que poner un motor fueraborda en marcha de unos amigos, y lleva una pegatina que no sé si es original, que pone que la mezcla de aceite del combustible tiene que ser del 10%.

Me pregunto si de verdad de be ser así, o si hare mas humo que los INCAS.

A ver si alguien recuerda como funcionan estos motores.

Hace 45 años quise comprar un Montesa que era el famoso Seagull fusilado, pero me convenció la náutica, que vendia los dos modelos que me comprara el Seagull, que valía 17.000 pesetas, 2.000 pesetas más que el Montesa. Ambos llevaban el 10% de aceite en la mezcla. Aun lo conservo aunque no lo uso.

Rebe

[kotick]

Vale, acepto 10%, pero creía que hablábamos de un motor más o menos actual. Un British, o su copia, es (o era) un animal con gustos muy particulares, aunque hay que reconocer que era a prueba de bomba. Aún tengo uno en el almacén de los trastos, creo que de un caballo y medio; a nadie se le ocurriría hoy hacer un motor de esta potencia... o falta de ella.

[viento proa]

Muy buenas,

Un buen aceite con especificación náutica al 2%, probar un poco y sacar bujía.

En las motos de 2t actuales de enduro ponen "aceite del bueno" al 1,5%.

Si te da un poco de miedo 2,5% y comprobar bujía.

[ManelvallsVila]

Originalmente publicado por viento proa

Muy buenas,

Un buen aceite con especificación náutica al 2%, probar un poco y sacar bujía.

En las motos de 2t actuales de enduro ponen "aceite del bueno" al 1,5%.

Si te da un poco de miedo 2,5% y comprobar bujía.

Comprobar?

Y que compruebo, que este engrasada, seca, o quemada?

Gracias!

[Fazer1000]

Que el aislante este entre canela y marrón, Si está negro, mucho aceite. Si blanquecino, poco aceite.

Suerte!

[Rafcbr]

tu motor en aquella época usaba aceite mineral era lo que había, ahora sin dudarlo "sintético" compras un tubo de sintético para 2T y pon la proporción que en el aconseje, mas nada y a ronronear.