Generador, cual?

[navegalex]

Holasss, estoy pensando en comprar un generador y tengo unas dudas, por ejemplo; hay unos del L.M. que valen 111 euros y tiene una potencia de 720w...eso sería unos 60 amperios por hora, o sea que para cargar 300 amperios (calculando que las baterías están a cero) el aparato tiene que estar funcionando unas 5 horas?
2ª pregunta: el alternador del motor del barco cuánto tardaría?
3ª " : en caso de colocarlo fijo en mi pañol, y además de tener en cuenta la ventilación, puede durar en ambiente marino (puntualmente ese del leroy)?
Creo que de momento eso es todo, saludos!

[el_pickti]

El generador del que hablas seguramente será a 230v 50hz así que no se lo puedes meter directamente a baterías (supongo que eso ya lo sabrás). Te hará falta un cargador y lo que tienes que ver es cuanto da ese cargador porque si es de 30A por ejemplo, el generador podrá dar lo que quiera que no vas a meter más de 30A a baterías.

Además de esto si tu cargador es de 60A dudo muy mucho que el generador pueda con él, al menos cuando las baterías estén secas que será cuando meta esos 60A.

El ambiente marino supongo que lo aguantara unos años pero no esperes que sea para toda la vida y no solo por el ambiente marino ya que estos generadores no suelen ser de mucha calidad.

P.D: Mi experiencia con un generador de estos es que no puede con una radial de 600W (si, ya se lo del pico de arranque).

[navegalex]

entendido, pero carga mas un generador de esos con mi cargador de 20 amperios o el propio alternador del motor? Porque mi duda principal es esa...poner en marcha un generador o poner en marcha el motor del barco?

[el_pickti]

En principio el alternador del motor principal tardara menos ya que los más pequeños que conozco dan 50A (NO al ralentí). Si solo quieres el generador para cargar baterías y no para usar directamente la corriente alterna creo que es preferible que sigas cargando con el motor principal.

También es cierto que usar el principal para cargar genera suciedad en el motor, pero sometiéndolo a un régimen de carga y revoluciones elevado de vez en cuando se “autolimpia”. Aquí ya entra en juego un poco tu criterio y preferencias en cuanto al cuidado y horas de uso del motor.

[bandazo]

Yo tengo un portátil de 1000 w. que enchufo a la red de 220 del barco, a la toma de puerto. Ves TVE fondeado y cargas a la vez. Lo tengo en verano, y en septiembre al trastero. Sin ser la panacea, cumple.
Seguro que uno especifico va mejor, pero la diferencia de € es determinante.

[serjioko]

Dato importante amperios alternador..

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por navegalex

Holasss, estoy pensando en comprar un generador y tengo unas dudas, por ejemplo; hay unos del L.M. que valen 111 euros y tiene una potencia de 720w...eso sería unos 60 amperios por hora, o sea que para cargar 300 amperios (calculando que las baterías están a cero) el aparato tiene que estar funcionando unas 5 horas?
2ª pregunta: el alternador del motor del barco cuánto tardaría?
3ª " : en caso de colocarlo fijo en mi pañol, y además de tener en cuenta la ventilación, puede durar en ambiente marino (puntualmente ese del leroy)?
Creo que de momento eso es todo, saludos!

720W/220 no son 60 Amp

720W/220= 3,27 Amp

No te sirve ni para alimentar un cargador de baterías pequeñito, por algo valen 111 EUR, son lo que son y no son para un barco ni por prestaciones ni calidad.

[navegalex]

Originalmente publicado por golden dreams

720W/220 no son 60 Amp

720W/220= 3,27 Amp

No te sirve ni para alimentar un cargador de baterías pequeñito, por algo valen 111 EUR, son lo que son y no son para un barco ni por prestaciones ni calidad.

llevas razón, me he liado haciendo el cálculo con 12v en vez de 230

[el_pickti]

Originalmente publicado por golden dreams

720W/220 no son 60 Amp

720W/220= 3,27 Amp

No te sirve ni para alimentar un cargador de baterías pequeñito, por algo valen 111 EUR, son lo que son y no son para un barco ni por prestaciones ni calidad.

Tu lo has dicho 3,27A a 220V. A 12V que es la tensión de baterías si que serán los 60A que indica navegalex. Otra cosa es que en la transformación de 220 a 12 hayan perdidas y no entregue esos 60A al completo pero nunca será tan baja como 3,27 (suponiendo una eficiencia del 90% serán 54A)

[ironia]

Hola Alejandro.
Olvida lo del generador, y sabes donde trabajo

En tu barco como en el mio no es necesario colocar un arco radar para colocar las placas, piensa en el costado de popa a ambos lados con herraje para variar al angulo, 2 placas de 100w recatangulares que te pueden costar 125€ cada una y te quitas de problemas.

Va sujeto al cable del guarda mancebo sobre el que gira y tiene dos tubos de acc inox que se introducen el uno en el otro, uno sujeto a la borda y el otro al extremo exterior del marco de aluminio de la placa, luego con tres agujeos y un pasador le das la inclinación adecuada.

Adjuntos 66917

[navegalex]

Originalmente publicado por ironia

Hola Alejandro.
Olvida lo del generador, y sabes donde trabajo

En tu barco como en el mio no es necesario colocar un arco radar para colocar las placas, piensa en el costado de popa a ambos lados con herraje para variar al angulo, 2 placas de 100w recatangulares que te pueden costar 125€ cada una y te quitas de problemas.

Va sujeto al cable del guarda mancebo sobre el que gira y tiene dos tubos de acc inox que se introducen el uno en el otro, uno sujeto a la borda y el otro al extremo exterior del marco de aluminio de la placa, luego con tres agujeos y un pasador le das la inclinación adecuada.

Adjuntos 66917

ostras Edu, que buena idea! si sabes de algún sitio donde comprar las placas a buen precio dimelo, por aquí o por privado

[ironia]

Te mando un privado