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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Está bien el video, me ha gustado el aparejo para izar al malogrado tripulante, algo parecido tendré que llevar y enseñar a usar a mi tripulación.
Eso si, cuando voy sólo, mejor no dar un traspiés, está jodido el asunto ![]() |
| 15 Cofrades agradecieron a jibaro este mensaje: | ||
aabella (31-01-2016), Acasimirocasper (31-01-2016), Akakus (31-01-2016), Alocen (01-02-2016), compay (01-02-2016), folkboat (01-02-2016), Jesús (31-01-2016), Jota (31-01-2016), Keith11 (31-01-2016), madrileño (31-01-2016), Navegasteiz (31-01-2016), picante (09-02-2016), Quel (24-07-2016), ROyOR (31-01-2016), sintripulación (02-02-2016) | ||
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#2
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Muy bueno
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#3
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Muy interesante. Gracias por compartir
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#4
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Impresionante ! Gracias por ponerlo. Cada uno sacará sus conclusiones, pero yo creo que es más jodido caer atado que sin atar. Si vas atado, corto que no puedas caer, y si caes que no vayas atado. Al menos así es como a mi me "gustaría" caer.
A partir de 2 nudos, es que directamente te ahogas colgando como un fuet. Luego está el tema de subir el tripulante si no puede subir por sus medios. Creo que muy poquitos estamos preparados (y entrenados) para esto. |
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#5
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Está bien pero armar ese tinglado para subir a alguien a bordo me parece excesivo y complicarse la vida, primero que si ya has parado el barco se sube tranquilamente por la escalerilla de popa, y si no la tienes con toda esa gente abordo y una buena dosis de adrenalina dos brazos y para arriba de un solo tirón, o dos como mucho.
![]() Lo que si es jodido es si vas solo, ahí no se yo si con el aparejito seria suficiente, por eso mejor escalerilla de popa dejarte ir y subir por ella. ![]() ![]() ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
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#6
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estoy de acuerdo,
montan un espectáculo de narices para subir al naúfrago. ![]() ![]() ![]() Yo lo veo mucho más fácil, amurar el barco para que el naufrago suba por barlovento, enganchas una driza en el mosquetón que queda en la línea de vida del barco y para arriba con él. en dos minutos arrastrando a 3 nudos, al menos yo... creo que no lo contaría. ![]() ![]()
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#7
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Cita:
Si ademas le añades que llevas el chaleco hinchado, el arnes, el traje de agua mojado, etc aun menos Si a eso le sumas que puedes haber estado un buen rato hasta que te tienen por la popa y estas agotado fisicamente, quiza en agua fria y con signos de hipotermia, etc, aun mas complicado Y ya lo flipas si has caido por un botavarazo y estas inconsciente El video me parece muy bueno. Hombre, si las condiciones son mejores que esas (por ejemplo, si vas a motor sin vela) seguro que todo es mas facil. Pero si vas a vela con castaña (van rizados) el video es un buen ejemplo de qué hacer en el peor de los casos Editado por Keith11 en 31-01-2016 a las 16:43. |
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