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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ronda para todos....
estoy preparando el habitáculo del motor con manta acústica de espuma prensada de 30mm. mi pregunta es si alguno habéis utilizado esta espuma y aplicado pintura en la capa superficial. mi idea es aplicar pintura ignífuga blanca para proteger por un lado la espuma y por otra parte dar mas luminosidad al receptáculo del motor. alguna experiencia ????? salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#2
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Voy a comentar esto pero perdóname porque no soy un técnico y seguro que alguien te dará mejores razones. Se me ocurre que si echas pintura sobre un recubrimiento que absorbe el sonido puedes tapar la porosidad que le da sus características y dejar de funcionar. Yo cubrí las tapas y laterales de mi cofre motor pegándolo sobre el lateral pintado y aunque no hay colores a elegir al menos tapa parte del sonido. En fin mejor que hable quien sepa más.
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#3
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Cita:
he pensado no obstante en la observación que comentas... y también creo que puede afectar, pero no conozco el tema a fondo... a ver si alguna opinión mas, nos aclara algo. ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#4
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Cita:
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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