Sobre fondeos y molinetes

[whismaster]

Saludos taberniles para los cofrades y chupitos de crema de orujo para los presentes; os cuento un poco la historia ; hasta la llegada de la nueva criatura que ahora patroneo y que tiene un im-presionante molinete de ancla, los fondeos se traducian en 40 o 50 mts de cabo alegremente largados (para abajo todos los santos ayudan) y....sufridamente recogidos, si caiamos fuera de la marca, esta historia se repetia varias veces, con la consiguiente merma fisica del que os escribe. Con la llegada del Misterwinch, esto paso a ser leyenda, pero, y aqui viene lo bueno, el otro dia descubri que girando la una rosca que esta encima del barboten, este gira libre y me pregunto ¿puedo hacer esto para fondear sin necesidad de estar pegado al interruptor de bajada? si quiero frenar la cadena mientras esta cae, ¿ bloqueo la rosca y ya esta?, ¿no rompere nada con esta maniobra?. Esperando cesion de conocimientos........Alcohol para todos

[rom]

Es que es así como debieras de fondear.

El ancla debe de bajar lo más rápido posible sobre el lugar que hayas escogido.
Cuando ya has hecho fondo frenas la caída de la cadena con el freno del molinete y luego clavas bien el ancla en el fondo.
Luego ya soltarás lo metros que consideres convenientes (según la sonda y la situación) con el mando del molinete.

¿Como fondeabas cuando lo hacías a mano? la soltabas "delicadamente"?
verdad que no?

[Aberdeen]

Siempre es bueno bajar un poco el ancla sobre el molinete de tal manera que se quede a flor de agua (el ancla roza el agua) de tal manera que te aseguras que todo funciona perfectamente y lo mas importante de todo es que al dejar "free fall" (caida libre) no hay peligro de golpear el casco con el ancla ya sea por el oleaje o por que haga algun movimiento brusco. Una vez a flor de agua, desengranas y la dejas caer libremente y al final frenas poco a poco. Recuerda que al fondear con cadena, el barco siempre tiene que ir un poco atras ya que si se amontona en el fondo se puede liar. Otra diferencia de la cadena con respecto al cabo es que la mitad del trabajo del fondeo lo hace la cadena debido a su peso, por lo cual cuanto mayor sea la catenaria mas nos aseguramos el fondeo.
Y recuerda la regla de oro en el fondeo con cadena "la cadena en la caja de cadenas no trabaja"
Un saludo cofrade y nas cervezas que ya que tu no invitas lo hare yo

[willy_coyote]

Ahora no encuentro la referencia, pero imagino que tampoco es bueno fondear a toda leche con un ancla moderna de esas ligeras: para mi que llega antes al fondo la cadena que el ancla.

A mi me suele salir fatal el fondeo por que no suelo percibir la llegada al fondo del ancla: largo cadena como un poseso y probablemente la amontone sobre el fondo. Mal rollito. En una de estas va a "garrear" al extenderse la cadena y verás tú qué risa.

[Bosco]

Amoavé...

Esa rosca que mencionas y que hace de freno, la puedes "regular" para que el ancla baje a "escape libre" o "rápido pero bajo cierto control".

A "escape libre" puede que la cadena se salga de su sitio o incluso sin hacerlo, que se "desmadre" y golpee en algún sitio o incluso a ti mismo.

Así que rápido si, pero "bajo control"

[Auskalo]

Los manuales de maniobra establecen que solo se arriará sobre molinete en caso de mucha sonda o de ancla muy pesada. En caso contrario se larga con el molinete desenbragado y actuando sobre el freno. En cuanto el ancla toca fondo hay que ir dando atras para que la cadena se extiena y no se amontone.
Otra de las cosas importantes es donde hacer firme el fondeo, cada manual dice una cosa, unos que sobre el estopor, otros que sin estopor y sobre freno, alguno que estopor y freno juntos. Yo creo que si hay estopor a bordo, la cadena debe estar bloqueada por el y si las condiciones son movidas aparejar una trinca desde la cadena (si el fondeo es de cabo tambien se puede hacer abozando un cabo sobre el) a un punto fuerte de cubierta (cornamusa o similar) y dejar sin tension la maquinilla para que no sufra con los estrechonazos.
Saludos
Auskalo

[Capitán Garbí]

Originalmente publicado por willy_coyote

Ahora no encuentro la referencia, pero imagino que tampoco es bueno fondear a toda leche con un ancla moderna de esas ligeras: para mi que llega antes al fondo la cadena que el ancla.

A mi me suele salir fatal el fondeo por que no suelo percibir la llegada al fondo del ancla: largo cadena como un poseso y probablemente la amontone sobre el fondo. Mal rollito. En una de estas va a "garrear" al extenderse la cadena y verás tú qué risa.

Cuidado con eso que dices que haces............yo tuve que bucear mas de media hora para liberar una preciosidad de princess que llevaba el orgulloso armador británico que la poseia y que largó como unos 30 metros de cadena en un lugar con no mas de 4 de fondo.............como comprenderás cuando miré para abajo aquello era como un rompezabezas que el barco había liado en su rolada con todas absolutamente todas las rocas del fondo y lo mas curioso era que el ancla pendulaba sobbre una de ellas sin estar firme al suelo..........