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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos cofrades, os invito a unas buenas rondas bien fresquitas para refrescar el gaznate
![]() ![]() Me gustaría pediros consejo sobre como ajustar y trimar las velas de mi primer . El caso es que compre uno para iniciarme en la fe verdadera, pero su anterior propietario no había arbolado la botavara ni izado la mayor, por lo que no puede ayudarme, y encuentro que en la parte del pujamen hace mucha bolsa, y la baluma queda muy tensada. También he observado que al izar la mayor no llega hasta arriba del mástil, que supongo deber ser así. El puño de amura he intentado fijarlo a la botavara mediante un grillete, pero me hace forzar mucho la vela. Adjunto un par de fotos, y pediría me aconsejarais ya que estoy bastante perdido.Muchas gracias Un saludo ![]() |
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#2
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Te falta afirmar el puño de amura y añadir un Cunningham para tensar la vela y así quede el gratil de la mayor más uniforme. Si de paso te puedes hacer con una contra o trapa estupendo!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ankaluze | ||
seabird (05-08-2016) | ||
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#3
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Por cierto deberías amollar el puño de escota y de driza antes de fijar el puño de amura comentado anteriormente.
saludos |
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#4
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Hola Seabird,
Como han comentado, lo primero es fijar el puño de amura con un grillete (para eso, el pajarín (cabo que tensa el puño de escota) deberá estar suelto), una vez fijado el puño de amura, tensas el pajarín (mucha tensión si hace mucho viento para aplanar la vela y así quitarle potencia y escora al barco y poca tensión con poco viento), y una vez hecho esto, puedes izar la mayor. Que no llegue a tope de palo es normal, no te preocupes! saludos! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a uri53 | ||
seabird (05-08-2016) | ||
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#5
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Como te dice "ankaluze" lo primero debes hacer firme el puño de amura al mástil. Te valdría con un cabo que pase por el ollado y de hay hacer firme en la línea de pasa-cabos que tienes en el mástil lado de estribor. Conviene que el tiro lo haga aprox. a 45º grados, con lo que deberías pasar más-menos por la 2ª pestaña pasa-cabos empezando por abajo.
Puedes utilizar cualquier otro sistema, pero en cualquier caso el puño de amura deberá quedar lo más cerca posible del mástil y de la botavara (del vértice que forman ambas). El orden de montar la vela debería ser: 1.- Fijar el puño de amura. 2.- Izar la vela con la driza, tensando lo que corresponda. 3.- Fijar puño de escota afirmando el pajarín en la cornamusa. En el momento que hagas firme el puño de amura, verás que la vela pintará de otra forma. Saludos y adelnate. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Winder | ||
seabird (05-08-2016) | ||
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#6
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Cita:
, ya se dice que una imagen vale mas que mil palabras, me ha quedado clarisimo. Respecto al tema de la contra tengo una pero aun no la he montado, aun estoy poniendo a punto el barquito.Un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a seabird | ||
ankaluze (05-08-2016) | ||
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#7
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Muchas gracias uri 53 y winder
![]() ,Ahora ya se los pasos a seguir. Cada dia desmonto la vela y lo primero que hacia era hacer firme el puno de escota y posteriormente subir la mayor, ahora ya tengo claro que lo primero que tengo que hacer es fijar el puno de amura, subir mayor y fijar puno de escota. Muchas gracias por vuestros consejos aun estoy muy verde en esto de la vela ![]() Muchas gracias y tomaros unas rondas a vuestra salud ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
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#9
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Sabes el modelo de barco?
Viendo las fotos, se ve algo raro donde arraiga el enrrollador de foque. Y no lleva backstay, algo muy poco habitual. |
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#10
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Parece que como dice Jlauka le falta el back stay lleva contra en la segunda foto por eso puede ser que no te llegue la mayor mas arriba o porque esa vela es canija para ese palo, un truco para que te llegue es cazar el amantillo algo para subir la botavara, amollando la contra, luego izar la mayor hasta arriba y una vez hecho amollas el amantillo para soltar la botavara, para que la vela pinte como es debido y cazas dependiendo del viento la contra...
Lo del Back me parece rarisimo, solo en vela ligera he visto que no se lleva pero ese barco no parece tan pequeño... ![]() Lo de trimar tienes por internet buenos links para ello que te dan claves de trimado para diferentes vientos pero al final, acabaras por tener que aprender como reacciona tu barco con cada viento y trimarlo a su gusto...aunque para nociones generales hay varios sitios solo con poner trimado de velas en el buscador... ![]() ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#11
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Cita:
![]() El en cuestión es un Klepper Fam, ya abrí un tema en la taberna para pedir opinión http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=148892, por lo visto es bastante desconocido. No se, a que te refieres con lo del enrollador del foque , yo veo muchas cosas raras en el barco que la verdad no se para que son . La verdad es que ahora no lleva Backstay, pero puede que llevará, como comenté, el lo he arbolado yo, el anterior dueño no había abierto una vela nunca, y lo compre desarbolado, por lo que puede que falte alguna cosa.Un saludo ![]() |
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