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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias, como comentaba en mi presentacion ando en la ardua tarea de la busqueda de mi primer velero, ardua sobre todo por el corto presupuesto.
Estoy viendo un Drac One Tonner de los desaparecidos Astilleros Maryola restaurado por completo y con muy buena pinta y me preguntaba si alguno de vosotros teneis o habeis tenido alguno y pudieseis aconsejarme sobre este velero. Lo poco que he visto por internet hablan bien de el,aunque un clasico, dicen que bastante rapido y habitabilidad apropiada. Lo que busco en el barco es sobre todo un barco seguro y con buena habitabilidad pues la idea es vivir en el pero al ir recortado de presupuesto se limitan mucho las busquedas de barcos que cumplan los requisitos, acepto y agradezco cualquier sugerencia e incluso si conoceis alguno en concreto que vendan o que vendais y que cumplan con ese perfil os lo agradecere que me informeis. Saludos y rondas virtuales para todos, el dia que sea armador dejaremos las virtuales para tomarlas a bordo ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
Rebe |
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#3
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Sólido, pesado y muy bien construido.
La habitabilidad y ergonómia es la de la época IOR. La doble bañera central con el carro en medio es algo que resulta altamente engorroso. Sinceramente, creo que es 1 diseño más que superado y complicado de actualizar para navegar corto de tripu, aunque conozco a 1 que lo lleva en solitario. Yo no lo veo como primer velero. |
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#4
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![]() No sé si es el buscas, pero el barco está muy bien y todo lo que indica es así (fui testigo del tratamiento antiosmosis). No le falta nada. Lo vende para pasarse a mas eslora http://www.milanuncios.com/veleros/v...-144895962.htm |
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#5
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Cita:
Un saludo y buenos vientos! |
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#6
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Cita:
Buen barco Regatero de los 70. Interiores espartanos y poca habitabilidad por la eslora. Para el plan de navegación que comentas hay otras opciones de la época, españoles los Puma por ejemplo. Más crucero y mejor habitabilidad y también bien construidos. ![]() ![]()
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#7
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He navegado bastante en un Drac one tonner; es un gran barco, muy bien construído y de un navegar estupendo excepto en popas cerradas debido a su diseño IOR. Duro y seguro, y a pesar de los años y el peso sigue siendo competitivo perooo…
La habitabilidad es la de un regatero de la época (principios de los 70) mas que espartana, cubierta plana que deja una altura interior limitada, muy cerrado y oscuro; desde luego no es el mejor barco para vivir Lapin |
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#8
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Coincido con los cofrades, es duro como una roca (de hecho, a su hermano pequeño, el Drac 9m, lo llamábamos "el marmolillo")
.La habitabilidad... bueno no es su fuerte, pero se cabe. Falta ver qué versión es, la última tenía una cabina más alta muy aceptable. Y, como siempre, el último factor es el primero: el precio, de eso depende todo. En Torredembarra (Tarragona) hay uno de los años 70 que lo usa un alemán para pasear turistas, sale casi cada día y navega de narices. ![]() ![]() ![]() |
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