Falso aviso de temporal fuerza 8 en la Ruta de la Sal

[Vicente]

Hola cofrades,

Primero mis GRANDES felicitaciones al cofrade Nirvana, vencedor en Alfa 1 al que tuve el enorme placer de abarloarme en Barcelona, Jose eres un tio bien majo y tu barco una preciosidad !!!!

Necesito vuestra opinión o si teneis alguna información extra, porque estoy con un mosqueo enorme y no paran de aparecerme teorias "conspiratorias" por la cabeza.

El jueves santo, algo mas tarde de las 7 porque no habia dado tiempo a la flota regatera al completo a salir por lo lento que fueron los que estaban primeros abarloados, se dio la largada de la versión Norte de la Sal.

Yo decido tomar rumbo muy pegado a la costa, salimos bien, mi barco va ligero para ser un crucero pesado, la tripulación muy contenta vemos a muchos barcos por la popa y pocos por proa.

Primer problema a las pocas horas, se me rompe el gennaker, joer que mala suerte, no tengo otra vela para sustituirlo, ademas al bajarlo, con las prisas se nos lia, lo arreglamos lo antes que podemos pero hemos perdido
una buena ventaja.

Antes de perder cobertura con el movil, descargo los ultimos ficheros GRIB, todo se mantiene segun estaba el dia anterior, vamos a tener muy poco viento durante el dia y mejorando por la tarde y muy bien por la noche y por la mañana siguiente viento de cara para bajar desde tagonmago a Ibiza.

Nos llega la encalmada, es insufrible como siempre lo son, estamos tentados a bajar todo el trapo, pero no queremos desaprovechar las leves brisas, probamos a poner el gennaker reparado solo bajando la mayor; luego mayor sola, pero no hay manera, cada vez que pasamos de un nudo nos esperanzamos pero enseguida nos quedamos clavados otra vez.

Llevo la emisora en dual, canal 16 y 67, siempre atentos, ademas la tengo duplicada en la mesa y el cockpit.

Y zas !!! Cae la bomba AVISO DE TEMPORAL por el 67 del director de regata, "previstos vientos fuerza 7-8 del NO de las 12 horas del viernes a las 24"

Mi tripulación se derrumba, son de mentalidad joven, pero con bastantes años y temen pasar un mal rato sin necesidad.
Me pongo a calcular como un loco, vamos ciñiendo, ahora no estamos en rumbo directo pero el viento esta rolando a nuestro favor, estoy seguro que podemos llegar al resguardo de la isla y librar el oleaje antes de que se monte el pollo, les intento convencer pero empiezan a abandonar barcos masivamente, asi que después de 2 horas de negociación decidimos volvernos. Encontrandonos muy mala mar hacia Tarragona, mucha peor que la que luego sufrieron los que continuaron en regata.

El aviso de temporal era falso, no era para el viernes.
Yo deberia haberme dado cuenta porque por el canal 16 no avisaron de ningun temporal.
Cuando dieron el aviso de temporal ya estabamos toda la flota fuera del alcance de los moviles, yo intente que me lo confirmaran desde tierra pero no hubo manera.
Cuando si que iba a haber temporal era los dias siguientes y mucha flota no iba a poder volver con el consiguiente colapso en Ibiza Nueva.

En fin no paro de darle vueltas, luego continuo ....

[Madame Lamu]

Nosotros íbamos en un Doufur 36 más o menos siguiendo la misma derrota que vosotros y también escuchamos el alarmante aviso de temporal de fuerza ocho. La misma organización instaba a los participantes a buscar refugio. Después de discutir el asunto seriamente decidimos retirarnos y poner rumbo a Salou. También nos encontramos bastante mala mar y llegamos a altas horas de la madrugada. Es una vergüenza que la organización de esta regata haya cometido un error tan grave. Además los muy cínicos afirman en su página web que los abandonos fueron motivados por las complicaciones meteorológicas. Esta era nuestra primera participación es la regata y seguro que será la última. ¡Esto no es una regata sino un circo!. Vimos barcos que iban a motor tranquilamente, otros se dedicaban a la pesca: enganchamos un curri de un bavaria participante, etc....

[malamar]

El patron es el que decide si su barco y tripulacion van a poder
con las condiciones que a su mejor criterio vaya a encontrar hasta la recalada.
Y un horizonte de 24 horas, que menos para tener estudiadas las isobaras
Le digan Misa.
Lo demas son excusas o pocas ganas de enfrentarse
a unas condiciones complicadas y nada vacacionales.
Y que algunos se lo tomen como un paseo en compañia
para abrir la temporada tampoco es muy criticable.
Es tan solo otra perspectiva de todo el tema,
amateur mayormente en su conjunto, y que encima cuesta
lo que no esta escrito de practicar y para estar en el ajo yatero...

[Vicente]

Originalmente publicado por malamar

El patron es el que decide si su barco y tripulacion van a poder
con las condiciones que a su mejor criterio vaya a encontrar hasta la recalada.
Y un horizonte de 24 horas, que menos para tener estudiadas las isobaras
Le digan Misa.
Lo demas son excusas o pocas ganas de enfrentarse
a unas condiciones complicadas y nada vacacionales.

Si, claro que yo no tengo ganas a enfrentarme a un fuerza 8 mediterraneo sabiendo que puedo evitarlo, no me apetece romper material y darme la paliza, pero lo malo es que cuando ya no tienes alcance para comunicarte por otro metodo te dan una información metereologica FALSA.
Yo tenia muy bien estudiadas las isobaras y bastante mas, desde luego me gustaria saber cual sería el mejor cauce para quejarme a la organización, comprendo que pueda haber habido un error o un exceso de celo, pero deberían compensar de alguna manera a los damnificados.

[Gainza]

Yo también estube allí, a bordo del Tela Marinera (numeral 21) un oceanis 40, la salida nos fué muy bien; tocaron la sirena de salida y nosotros estabamos a mocos metros de la línea con el asimétrico en las manos y listos para lanzarlo al viento, la encalmada nos derrumbo a las 8h. de parada casi total, nos retiramos. no tubimos tiempo de oír el falso aviso de temporal.
Por cierto ví a un barco con el asimetrico liado con algun estay, parecía estropeado, no pude identificar el barco... quizá era demasiado pronto para ser tu... bueno, que he pasado toda la semana santa con rabia reprimida y mascandome los dientes pensando que hubiera seguido esperando el viento... pero como tu muy bien dices es el patron quien decide y el horrible parte de vuelta nos hizo acabar de decidir abandonar, sobretodo por que nuestro rumbo de vuelta era al norte de la costa brava, con viento y mar en contra, eso fué el colmo. Espero mejor parte el año siguiente. Buena proa.

[malamar]

Me jugaria algo, y que me perdone Nostramo, que alguien de la Organizacion o incluso Salvamento, sabiendo de la evolucion del tiempo nada agradable y la cantidad de veleros por la zona entre Rutas de la Sal, Ophiusa etc... penso que era mejor cargar algo las tintas y mandar gente para casa o a buscar refugio en puerto antes que pasarse dos dias rescatando veleritos averiados por toda la zona...

[Alphecca]

Falso Aviso de Temporal

Lo que realmente estaban indicando es que HABIA TEMPORAL ¡¡¡¡¡¡

Participaba como tripu en la Ophiusa y te puedo asegurar por mis carnes que el viernes a las 18 horas habian mas de 30 nudos con mar confusa por el role y que era muy fatigosa la navegacion. A formentera sólo llego un tercio de la flota y en algunos momentos habian mas de doce embarcaciones de las que no se tenia noticia.

Creo que la organizacion de la Sal hizo bien de dar el AVISO de TEMPORAL.

[Nirvana tres]

[quote=Vicente;233597]Hola cofrades,

Primero mis GRANDES felicitaciones al cofrade Nirvana, vencedor en Alfa 1 al que tuve el enorme placer de abarloarme en Barcelona, Jose eres un tio bien majo y tu barco una preciosidad !!!!

Necesito vuestra opinión o si teneis alguna información extra, porque estoy con un mosqueo enorme y no paran de aparecerme teorias "conspiratorias" por la cabeza.


Hola Vicente gracias por tu felicitaciones.

Ahora te explico mi versión yo navega a la altura del barco de SM me parece que se llama Punta Mayor y fue el barco de SM el que dio el aviso de temporal a la organización y esta a su vez a toda la flota y de esto doy fé. A rato no lo recuerdo bien, alguíen se puso en contacto con el barco SM y este dijo que ese parte había sido sustituido por 95 y quedaba cancelado el aviso de temporal, La organización muy enfada pidio al barco del SM, que volviera a decir el nuevo parte. Bajo mi punto de vista y para mi y en el caso del falso aviso la organización de la Ruta de la Sal no tiene nada que ver.

Por lo demás te puedes imaginar estoy todavía por las nuves, pues un barco Crucero "Rapido" sin más pretensiones que pasarlo bien, no hacerse daño, que se rompan las minimas cosas (Siempre se rompe algo que luego todos sabemos lo que questa), y por su puesto espiritu competitivo a tope, si además quedamos 1º en ALFA 1 ya es la Ostía.

Bueno que corran rondas

NIRVANA III 1º en ALFA 1 Versión Norte

[Enano gruñon]

[quote=Nirvana tres;234790]

Originalmente publicado por Vicente

Hola cofrades,

Primero mis GRANDES felicitaciones al cofrade Nirvana, vencedor en Alfa 1 al que tuve el enorme placer de abarloarme en Barcelona, Jose eres un tio bien majo y tu barco una preciosidad !!!!

Necesito vuestra opinión o si teneis alguna información extra, porque estoy con un mosqueo enorme y no paran de aparecerme teorias "conspiratorias" por la cabeza.


Hola Vicente gracias por tu felicitaciones.

Ahora te explico mi versión yo navega a la altura del barco de SM me parece que se llama Punta Mayor y fue el barco de SM el que dio el aviso de temporal a la organización y esta a su vez a toda la flota y de esto doy fé. A rato no lo recuerdo bien, alguíen se puso en contacto con el barco SM y este dijo que ese parte había sido sustituido por 95 y quedaba cancelado el aviso de temporal, La organización muy enfada pidio al barco del SM, que volviera a decir el nuevo parte. Bajo mi punto de vista y para mi y en el caso del falso aviso la organización de la Ruta de la Sal no tiene nada que ver.

Por lo demás te puedes imaginar estoy todavía por las nuves, pues un barco Crucero "Rapido" sin más pretensiones que pasarlo bien, no hacerse daño, que se rompan las minimas cosas (Siempre se rompe algo que luego todos sabemos lo que questa), y por su puesto espiritu competitivo a tope, si además quedamos 1º en ALFA 1 ya es la Ostía.

Bueno que corran rondas

NIRVANA III 1º en ALFA 1 Versión Norte

Buenas Noxes NIRVANAAAAAAASSSSS,

Reafirmo tu versión conforme fue el PUNTA MAYOR que dió el aviso de temporarl (aviso 95) y al cabo de cierto tiempo contactaron otra vez con el comité para notificar que se habian equivocado y no era ese 95 si no el numero 96 indicando que teoricamente el temporal era de inicio para MENORCA, la tripulación del TETE (2º ALFA3) no dudamos en seguir tanto si habia temporal como no, es más le pedí al armador que me sacara una xevexa para brindar por nuestro salvamento maritimo.

Felicidades por ese 1er puesto...

BON VENT

P.D. En la regata de las SINGLADURAS celebrada en Cambrils el Sabado tuve contacto directo con el juez y me comentó que habia anulado la salida por tener 48knots en la bocana...

[Naruto]

[quote=Nirvana tres;234790]

Originalmente publicado por Vicente

Hola cofrades,

Primero mis GRANDES felicitaciones al cofrade Nirvana, vencedor en Alfa 1 al que tuve el enorme placer de abarloarme en Barcelona, Jose eres un tio bien majo y tu barco una preciosidad !!!!

Necesito vuestra opinión o si teneis alguna información extra, porque estoy con un mosqueo enorme y no paran de aparecerme teorias "conspiratorias" por la cabeza.


Hola Vicente gracias por tu felicitaciones.

Ahora te explico mi versión yo navega a la altura del barco de SM me parece que se llama Punta Mayor y fue el barco de SM el que dio el aviso de temporal a la organización y esta a su vez a toda la flota y de esto doy fé. A rato no lo recuerdo bien, alguíen se puso en contacto con el barco SM y este dijo que ese parte había sido sustituido por 95 y quedaba cancelado el aviso de temporal, La organización muy enfada pidio al barco del SM, que volviera a decir el nuevo parte. Bajo mi punto de vista y para mi y en el caso del falso aviso la organización de la Ruta de la Sal no tiene nada que ver.

Por lo demás te puedes imaginar estoy todavía por las nuves, pues un barco Crucero "Rapido" sin más pretensiones que pasarlo bien, no hacerse daño, que se rompan las minimas cosas (Siempre se rompe algo que luego todos sabemos lo que questa), y por su puesto espiritu competitivo a tope, si además quedamos 1º en ALFA 1 ya es la Ostía.

Bueno que corran rondas

NIRVANA III 1º en ALFA 1 Versión Norte

Efectivamente, todo sucedió tal como lo cuentas.
tambien me gustaria comentar que los que volvimos el domingo por la tarde pillamos un temporal más grande aún que en la misma regata. En cuanto a los avisos y el mal tiempo, ya se sabe que quien quiera "disputar" las regatas tanto La Sal como la Ophiusa tiene que arriesgarse a encontar mal tiempo, mirar las listas de clasificaciones tanto de una como de la otra y vereís la cantidad de barcos que si "regateamos de verdad" o por lo menos lo intentamos, es muy fácil siempre criticarlo todo pero a mi no me gusta nada que cuando te has tirado 29 horas sin apenas descansar intentando que el barco vaya al máximo y toda la tripulación cansada y haciendo banda toda la noche , salga el simpático de turno diciendo que esta regata es dominguera (quiero aclararos que yo he participado varios años en las dos (y puedo deciros que ambas me parecen unas regatas muy bien organizadas y en la parte alta de la tabla, de un gran nivel) en las que puedes encontrar y compartir muy buenos momentos con grandes navegantes y regatistas.

[Enano gruñon]

[quote=Naruto;235294]

Originalmente publicado por Nirvana tres

Efectivamente, todo sucedió tal como lo cuentas.
tambien me gustaria comentar que los que volvimos el domingo por la tarde pillamos un temporal más grande aún que en la misma regata. En cuanto a los avisos y el mal tiempo, ya se sabe que quien quiera "disputar" las regatas tanto La Sal como la Ophiusa tiene que arriesgarse a encontar mal tiempo, mirar las listas de clasificaciones tanto de una como de la otra y vereís la cantidad de barcos que si "regateamos de verdad" o por lo menos lo intentamos, es muy fácil siempre criticarlo todo pero a mi no me gusta nada que cuando te has tirado 29 horas sin apenas descansar intentando que el barco vaya al máximo y toda la tripulación cansada y haciendo banda toda la noche , salga el simpático de turno diciendo que esta regata es dominguera (quiero aclararos que yo he participado varios años en las dos (y puedo deciros que ambas me parecen unas regatas muy bien organizadas y en la parte alta de la tabla, de un gran nivel) en las que puedes encontrar y compartir muy buenos momentos con grandes navegantes y regatistas.

Kohoneeeee Toni y encima con 3 kañas más facil todavia jejeje....ya no rekuerdo kuantas horas seguidas a la caña, pero bueno felicidades igualmente por vuestro podium....(el trofeo que tengo en casa es el tuyo? jijiji)
CLUB VELA MATARO SE LLEVARON 3 HIERROS...QUE NIVELAZOOOOO....JIJIJI