Motoras Volvo Penta md11d, le cuesta prender

[juanpablo211]

Buenas tardes Grupo!!!
Me compre un velero, en el cual viene un Volvo Penta Md11d. Le realice cambio de aceite filtros y limpie el tanque de gasoil y los inyectores.
Mi problma es que le cuesta mucho arrrancar. De una semana a otra.( que quiero decir. Una vez que arranco y en caliente es una maquinita, lo apago y arranca enseguida) El problema es cuando llego y lo quiero prender es un minuto girando hasta que prende. Tirando humo del caño de escape.
Aclaro no me gusta utlizar arranca motores!!
LLego a dos concluciones
1*Le cambio el burro de arranque por uno mas potente.( ya que motor tiene compresor de heladera y calculo no lo deja girar veloz mente)
2* Agrego un calentador de gases en la admicion de aire.
Que me pueden recomendar????? Muchas gracias

[corremares]

lo del arranque es una buena idea pero podria no ser busca una bateria de 6v y prueba a arrancarlo a 18v si arranca bien cambia el arranque por uno que de mas vueltas eso solia pasar en el perkins y las furgonetas sava poniendo un arranque bosch solucionao pero yo miraria la compresion y si tiene compresion dependiendo de las horas que tenga el motor repasaria la bomba inyectora y los inyectores tambien debes hacer el reglaje de valvulas saludos

bujias calentador diesel.

[tasho]

Hola buenas,

el mio en invierno hace lo mismo (en verano en cambio no le cuesta nada) con un par de intentos y el punto exacto de acelerador ayudan...

[juanpablo211]

Originalmente publicado por tasho

Hola buenas,

el mio en invierno hace lo mismo (en verano en cambio no le cuesta nada) con un par de intentos y el punto exacto de acelerador ayudan...

Mi problema es ese. Yo estoy en ARGENTINA que esta terminando el calor no quiero llegar al invierno y que el problema sea mayor!!! l

gracias!!!

[rasch2]

El md11 tiene un botón para el arranque cuando hace frió. En el manual lo llaman cebador. Al apretarlo queda en esa posición hasta que se lo acelera. De esta manera a mi me arranca al toque.