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| VHF: Canal 77 |  |
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Herramientas | Estilo |
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#1
12-04-2018, 15:58
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Stix
Estoy leyendo todo lo referente a la formula de como hallar el Stix, la verdad k a la par de interesantísimo es también engorrosisimo, seguramente habrá alguien k quizás pueda simplificar algo, deseo conocerla porque mi actual barco es un Carter 37 de 1970 y no viene en ningún lado, lo dicho si alguien conoce el dichoso numero lo agradecería mucho, y sino haber como se puede hallar, he tratado de ponerme en contacto con alguno de los que mas intervinieron en un antiguo hilo sobre el tema y el resultado ha sido negativo, y que corra el Ron Tabernero
 
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#2
12-04-2018, 18:39
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Re: Stix
Hace tiempo hubo en este foro un hilo largisismo sobre el stix y aparecian un monton de barcos.
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS 
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#3
12-04-2018, 19:03
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Re: Stix
En este hilo del cofrade CEDEMONT http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=43157 tienes TODO lo que necesitas saber sobre el STIX
Es una pena que lo cerraran, porque se aprendía un montón de datos y características muy útiles para los que nos gustan los veleros, pero como siempre, por culpa de dos o tres trols que se cargaron el hilo, ya no continúa activo, aunque hay una barbaridad de datos e información si te dedicas pacientemente a leer el hilo.
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 ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA...
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#4
12-04-2018, 20:10
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Re: Stix
Cita:
 Como bien dice U25pies, creo que es una referencia sobre-valorada por algunos y que no merece tanta literatura. Al menos en un foro de el nivel de éste.  Salud y
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 El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#5
12-04-2018, 21:00
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Re: Stix
A modo anecdótico hace poco tiempo solicité a Hallberg Rassy la cifra del stix del HR 31 Monsun construido en 1976. Me contestaron lacónicamente que el stix no existía cuando fue construido y que por eso no se ha calculado. ¿No se puede calcular para los modelos antiguos? O es un desaire.
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#6
13-04-2018, 02:49
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Re: Stix
Cita:
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA...
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#7
13-04-2018, 11:32
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Re: Stix
Cita:
Pues habiendo uno que tiene el 40% de las papeletas, para que vas a buscar a otros culpables. Por cierto.... ¿crees que te podré ver por el retrovisor?. ¡Será tras doblarte en la vigésima vuelta!.  Un fuerte abrazo.
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
Don Armano (13-04-2018) | ||
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#8
12-04-2018, 22:03
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Re: Stix
Cita:
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#9
12-04-2018, 19:07
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Re: Stix
A mí el Indice de Estabilidad (Stability Index, STIX) me parece una soberana pérdida de tiempo; pero si te interesa está en la página 64 y siguientes de la cuarta edición de Principles of Yacht Design
https://www.amazon.es/Principles-Yac.../dp/0071826408 A fin de cuentas es una forma engorrosa de medir el tamaño o la capacidad de aguantar trapo o la estabilidad con el trapo izado Es un viaje para el que no hace falta esas alforjas, y encima ni siquiera después de tanto y tanto enredo atrapa bien los aspectos de la seguridad que dependen de la hidroestática, es decir este alambicado invento no es bueno ni en el terreno que pisa, y el ejemplo paradigmático -el ejemplo ejemplar- fue el vuelco del IMOCA Hugo Boss En resumen: no sirve pa ná Una buena Estabilidad es una condición necesaria pero no suficiente para la seguridad de un velero en Alta Mar, y para estudiar la Estabilidad de un velero no hace falta el engorro del STIX que no aclara sino que encima confunde, el STIX no aporta luz y claridad sino confusión y enredo
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#10
12-04-2018, 19:32
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Re: Stix
Por Ejemplo
Una simple medida de prudencia como ... Manga / Puntal =< 2 Lastre equivalente @ 1 metro de calado => 44% Desplazamiento en rosca ... Atrapa más sobre la Estabilidad en lo que se refiere a la seguridad en Alta Mar que todo el engorro del STIX que quiere contentar a todos y al final se hace la picha un lío En fin, estos señores del STIX no se han planteado la seguridad en Alta Mar de un velero pequeño de 1-8 toneladas, y han hecho un sistema de tallas como el de las camisetas o los calzoncillos usando como medida la Estabilidad con el trapo izado La Estabilidad es como la "A" la primera letra que el burro da, la Estabilidad con el trapo izado es el principio, sí, de acuerdo, por supuesto, por supuestísimo, pero hay más letras, hay más temas a la hora de juzgar la seguridad de un pequeño velero de 1-8 toneladas en Alta Mar Y, además, encima el STIX no es bueno en lo suyo: veleros con un enorme Indice de Estabilidad pueden volcar con facilidad, y pueden quedarse boca abajo La paradoja de los veleros es que el mejor es el peor, y al revés el peor es el mejor, dependiendo de si hablamos del viento o si hablamos de las olas, dependiendo de si navega a favor de la olas o en contra de las olas, y dependiendo si se quiere estar quieto o si se quiere correr veloz, esto hace que las discusiones tiendan al infinito porque el mejor velero es el peor, y el peor velero es el mejor En fin, esto de los veleros es entre bastante y una jartá de Guerra Nocturna Ventajas: el enemigo no te ve Inconvenientes: tú no ves al enemigo
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Juanitu (12-04-2018) | ||
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#11
12-04-2018, 19:33
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Re: Stix
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#12
12-04-2018, 19:38
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Re: Stix
me pregunto si habrá un stix de patrones
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#13
12-04-2018, 22:06
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Re: Stix
Cita:
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