Cambio Volvo Penta 2001 por 2002

[curriqui]

Buenas tardes y rondas para todos
Tengo un velero con motor Volvo Penta 2001 y saildrive
Y quiero cambiarlo por un 2002 aprovechando mi saildrive
¿Alguien me podría decir si es posible y si tiene muchas complicaciones?
Recias de antemano a todos

[Xenofonte]

Un 2002 antiguo, supongo, no?

[Xenofonte]

El 2002 pesa casi 30 kg mas, que es bastante, y ocupa mas espacio. Por el resto, no debería haber demasiado problema. Eso si, tiene el doble de cilindrada y de potencia, y hay que contar con ello si el barco es pequeño.

[curriqui]

Gracias Xenofonte. el velero mide 7 metros. El que me ha ofrecido el 2002 dice que lleva la misma bancada y que lo unico que a lo mejor habria que hacerle es cambiar la helice ya que el saildrive es el mismo. Manana voy a medir un 2002 de un amigo para ver si entra bien. Ya ire contando

[Tasio628]

Consulta primero si ese barco admite duplicar la potencia, hay que meter en papeles el cambio deotor y van a mirar la potencia máx, admitida por el astillero en papeles 😎

[Xenofonte]

No creo que sea necesario cambiar la helice, siempre que se tase el aumento de potencia.
Tanto el 2001 como el 2002 engranados a la helice tienen un teorico maximo de 3200 vueltas.
Si con el 2001 no deberias pasar de 2800, el 2002 lo debes llevar, en un 7 mts, mucho mas desahogado, o sea:
Simplemente engranado: 600-800 rpm
Maximas rpm: sobre 2000rpm
Velocidad economica: probablementeandará alrededor de las 1200 rpm

[curriqui]

Originalmente publicado por Xenofonte

No creo que sea necesario cambiar la helice, siempre que se tase el aumento de potencia.
Tanto el 2001 como el 2002 engranados a la helice tienen un teorico maximo de 3200 vueltas.
Si con el 2001 no deberias pasar de 2800, el 2002 lo debes llevar, en un 7 mts, mucho mas desahogado, o sea:
Simplemente engranado: 600-800 rpm
Maximas rpm: sobre 2000rpm
Velocidad economica: probablementeandará alrededor de las 1200 rpm

Según me comentas y si entra y si como dice Tasio me permiten montar ese motor sería un acierto

[curriqui]

hola de nuevo,... Al final no entra el 2002 en el hueco del 2001 así que voy a sacar el moto e intentar arreglarlo El problema que creemos que vamos a encontrarno es si las piezaz de repuestos estan descatalogadas seguire informando y gracias a todos

[curriqui]

Originalmente publicado por Tasio628

Consulta primero si ese barco admite duplicar la potencia, hay que meter en papeles el cambio deotor y van a mirar la potencia máx, admitida por el astillero en papeles 😎

Gracias Tasio, en la documentación viene el nueve caballos. ¿Dónde podría informarme s admite esa potencia?