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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes taberneros. Hoy nos ha surgido a mi compañero de pesca y a mí un pequeño percance de esos que ocurren todos los días. La lancha la estábamos subiendo al carro pero por las circunstancias misteriosas de la vida, empezó a coger agua y se hundió la popa. Teníamos que haber pensado en usar el cabestrante debido a la inclinación de la rampa, pero las prisas, amigos, siempre son malas. Total, que decidimos sacar la barca arrastada y ya luego montarla en el carro con más detenimiento para que no pasara más tiempo bajo agua el motor.
¿Qué habría que hacerle de manera inmediata para evitar perderlo?? ¿Si ha estado solo unos minutos bajo el agua peligra su vida? ¿Las baterías también han caído al agua? Seguirán útiles? Espero recibir ayuda y que no se nos joda la pesca por un tiempo, gracias!!! ![]() Editado por MARIAMARPRIMERA en 10-12-2018 a las 20:23. |
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#2
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Los compañeros te van a ayudar mejor que yo. Pero creo que estaria bien que digas que clase de motor tienes, baterias etc.
Te lo digo porque depende cual sea tendrá mas o menos problemas uno que otro... El mio (de los baratos) se cayó enterito al agua una vez que me resbalé en la rampa.... No podia arrancarlo (nisiquiera mover el tirador) de tanta agua que entro en el cilindro.. Los desarmé todo, lo engrasé y ahí está como una puncha. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jose_fley | ||
MARIAMARPRIMERA (10-12-2018) | ||
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#3
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Pues el motor es un Yamaha 2t de 40 hp del año catapúm!
Y luego las baterías son de unos 60 o 70 AmpH de ácido! Gracias |
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#4
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Lo tienes que sumergir rapidamente en agua dulce , de lo.contrario , la sal lo agarrotara totalmente , y no lo aprovecharas,
Saluttttt kiqu ![]()
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kiqu
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiqu | ||
MARIAMARPRIMERA (10-12-2018) | ||
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#5
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Kiqu, por esa parte está salvado
Ha ocurrido en un pantano!!¿Habría que ponerlo en marcha? O qué procedimiento me recomendáis seguir? |
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#6
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Desmonta carburador(es), quita bujias y le das a arrancar para que tire agua de los cilindros, rocia camara de combustión con aceite ligero (3 en 1, wd40...) desarma completamente los carburadores y limpialos a fondo, cubetas, chiclés, venturis. La bobina y todo el sistema eléctrico con un desplazador de humedad (te vale el mismo 3 en 1 o el WD40). Monta todo, gasolina y a funcionar
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX |
| 2 Cofrades agradecieron a GUDARI este mensaje: | ||
kiqu (11-12-2018), MARIAMARPRIMERA (10-12-2018) | ||
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#7
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[quote=MARIAMARPRIMERA;2157339]Kiqu, por esa parte está salvado
Ha ocurrido en un pantano!!¿Habría que ponerlo en marcha? O qué procedimiento me recomendáis seguir?[/ Buenas tardes ponerlo a funcionar si pero limpiar el carburador lo antes posible un poco de aceite por el alojamiento de la bujía ,ya sé echara mucho humo pero evitara al principio esa pequeña oxidación, al no llevar aceite en el cárter queda a merced de la mezcla de la gasolina, al principio seria generoso con el aceite , con los gases de escape se vaya esa evaporación del agua esto es solo una opinión suerte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pato | ||
MARIAMARPRIMERA (10-12-2018) | ||
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