Diferencias Entre Helices De 3 Y 4palas

[ilio]

Muy grandes rondas mis queridos cofrades
Me gustaria saber si alguien ha tenido alguien experiencia en el cambio de helice de tres a cuatro palas.
Ya se que es un tema muyyyy laaaargo y distendido,pero despues de saber que la de cuatro restan velocidad, pero ganan velocidad y arranque en el planeo...
Merece la pena el cambio a cuatro palas o no..?
Se agradecen consejos ya nets de despedirme...
UNA RONDA MAS

SALUDOS

[IMPULSES]

4 palas = mas aceleración hasta llegar al planeo, se pierde velocidad maxima con respecto a una de 3 palas.

4 palas = traccionan mejor en aguas revueltas.

3 palas son más rápidas desde planeo hasta velocidad maxima

[ilio]

y en cuanto a la hora de cambiar de helice por cual os declinariais...?

[ilio]

Bueno chavales,roNda gratis a todo aquel que me eche una manita
Mirar... mi motor de 60cv lleva de serie una helice de 4 palas con estas medidas:

12por22 y 1.83:1

No tengo ni idea su significado pero imagino que es de paso 22
No consigo llegar a las 5500rpm y con 2 adultos y mi peque...
mi open 5m no supera los 21nudos.

Sabeis si poniendo un paso inferior y tres palas cogeria las 500rpm que faltan para alcanzar el par maximo y sacarle el maximo rendimiento,...??

Ronda de antemano

[nalari]

Béneteau antares 30s con Volvo de 380 cv y 4 palas, velocidad crucero 21 nudos
Menorquín hélice 4 palas 2 x 190 cv crucero 11-12 nudos sin disminuir velocidad aunque el mar venga de proa y lleve el barco cargado.

[ilio]

Originalmente publicado por nalari

Béneteau antares 30s con Volvo de 380 cv y 4 palas, velocidad crucero 21 nudos
Menorquín hélice 4 palas 2 x 190 cv crucero 11-12 nudos sin disminuir velocidad aunque el mar venga de proa y lleve el barco cargado.

nalari no entiendo tu respuesta
quieres decir que depende del barco...imagino ira mejor una helice u otra,pero en un fb será completamente distinta la respuesta de la helice no?

Aclaranos algo mas